Análise Completa do Chevrolet Astra CD 2.0 8V 2004
Introdução
O Chevrolet Astra CD 2.0 8V, lançado em 2004, é um hatch médio que se destaca no mercado por sua combinação de potência, conforto e excelente custo-benefício. Neste documento, realizaremos uma análise detalhada de suas principais características, especificações técnicas, vantagens e desvantagens, além de opiniões de usuários.
Ficha Técnica
Características | Detalhes |
---|---|
Marca | Chevrolet |
Modelo | Astra CD 2.0 8V |
Ano Modelo | 2004 |
Versão | Hatch |
Segmento | Médio |
Procedência | Nacional |
Combustível | Gasolina |
Configuração | Hatch |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 18.135 |
IPVA | R$ 7.252 |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 390 km |
Autonomia rodoviária | 686,4 km |
Comprimento | 4199 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Peso | 1130 kg |
Cilindrada | 1998 cm³ |
Câmbio | Manual, 5 marchas |
Tração | Dianteira |
Estilo e Design
O visual do Chevrolet Astra 2004 conserva as linhas típicas da Chevrolet, oferecendo uma aparência robusta e moderna para a sua época. O hatch mantém proporções harmoniosas e apresenta um design que ainda é atraente para olhos contemporâneos. Seu comprimento de 4199 mm e a largura de 1709 mm proporcionam um espaço interno considerável, suficiente para cinco passageiros confortavelmente.
As portas traseiras com amplo ângulo de abertura facilitam o acesso ao banco de trás e ao porta-malas de 370 litros, que oferece espaço adequado para bagagens, tornando-o uma escolha interessante para viagens.
Motor e Performance
O motor GM Família II, 4 cilindros em linha, com 1998 cm³, desenvolve uma potência de 116 cv a 5200 rpm e torque de 17,3 kgfm a 2400 rpm, permitindo uma aceleração de 0-100 km/h em 10,5 segundos. A configuração é ideal para quem busca um hatch com desempenho equilibrado, ideal tanto para o dia a dia na cidade quanto para viagens em rodovias.
A tração dianteira, combinada com um câmbio manual de cinco marchas, oferece uma condução esportiva e responsiva. O consumo, de 7,5 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, é aceitável para um veículo desse porte.
Suspensão, Freios e Direção
O Astra conta com suspensão dianteira do tipo McPherson e bem como um sistema de eixo de torção na traseira, que proporciona uma boa estabilidade e conforto de rodagem. Os freios dianteiros são de disco ventilado, enquanto os traseiros são do tipo tambor, uma configuração que assegura uma frenagem eficiente para o seu peso.
A direção hidráulica garante que o motorista tenha uma condução mais leve e dinâmica, facilitando manobras em ambientes urbanos.
Equipamentos e Conforto Interno
O modelo Astra CD oferece um conforto interno considerável, com um acabamento que remete ao padrão Chevrolet, com plásticos de boa qualidade e um layout bem pensado. O espaço para as pernas e altura é adequado tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Entre os itens de conforto que podem estar presentes no modelo, encontramos ar condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, sistema de som com rádio e conexão aux.
Análise de Usabilidade
Vantagens
- Espaço Interno: O Astra é um hatch que comporta com conforto até cinco ocupantes.
- Custo-Benefício: Sendo um modelo de 2004, o preço de R$ 18.135 é razoável, considerando seu histórico de manutenção e consumo.
- Desempenho: A potência e a eficiência de combustível são satisfatórias para um veículo nesta categoria.
- Praticidade: O porta-malas e o espaço no interior são ideais para a cidade e viagens curtas.
Desvantagens
- Suspensão: A suspensão traseira pode não oferecer a mesma suavidade em pavimentos irregulares quando comparado a modelos com suspensão independente.
- Tecnologia: Como se trata de um carro de 2004, a falta de algumas tecnologias mais recentes, como sistemas de infotainment avançados, pode ser um inconveniente para alguns usuários.
- Câmbio: O câmbio manual pode não agradar todos os motoristas, especialmente em grandes cidades com muito trânsito.
Opiniões dos Usuários
As opiniões dos donos do Chevrolet Astra CD 2.0 8V são, em sua maioria, positivas. O veículo recebe uma média de avaliação de 8,5 de 10, o que indica um bom nível de satisfação. Os usuários relatam que o carro é robusto e confiável, embora alguns mencionem a desvalorização esperada em relação a veículos mais novos ou alinhados às tendências de mercado.
Avaliações
Positivas
- Confiabilidade mecânica.
- Bom consumo de combustível.
- Conforto na condução para longas distâncias.
Negativas
- Desvalorização mais acentuada.
- Escassez de peças para manutenção em determinadas regiões.
Informações de Mercado
Atualmente, o Astra enfrenta forte concorrência no segmento de hatches médios, com modelos novos e usados entrando no mercado. Em novembro de 2023, as vendas foram nulas, refletindo a tendência de compras por modelos mais novos com tecnologia mais avançada. A desvalorização do Astra, de -1,21%, é dentro do esperado, dada a idade do veículo.
Índices de Segurança
Infelizmente, não há dados disponíveis sobre as avaliações do NCAP para o Astra 2004. É recomendável que os compradores verifiquem as especificações de segurança em relação aos modelos contemporâneos e considerem a possibilidade de equipamentos adicionais ou modificações.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Chevrolet Astra CD 2.0 Aut 2004, compartilhado por Pitter Car, destaca que o veículo parece novo, é proveniente de um não-fumante, não teve acidentes e apresenta pneus novos. O vendedor convida potenciais compradores a fazer um test-drive, enfatizando a preservação e a condição geral do veículo.
Imagens do Veículo
Conclusão
O Chevrolet Astra CD 2.0 8V de 2004 apresenta-se como uma opção prática e confiável no segmento dos hatches médios. Apesar de alguns aspectos a considerar, como a desvalorização e a falta de tecnologias de ponta, continua sendo um veículo atraente para quem busca performance aliada a um bom espaço interno e conforto. A escolha deve, no entanto, levar em conta a condição do veículo e a disponibilidade de peças de reposição.
Para aqueles que valorizam robustez e um histórico de fidelidade mecânica, o Astra é uma escolha que vale a pena analisar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra CD 2.0 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.135 |
IPVA | R$ 7252 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 58,1 cv/l |
Peso/torque | 65,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 390 km |
Autonomia rodoviária | 686,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4199 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 500 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 143488 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,21% |
Índice CNW | 77,0 |
Ranking CNW | 9984 |
Índice de roubo | 2,43 |