Análise Detalhada do Chery Tiggo 2.0 AT (2015)
Introdução
O Chery Tiggo 2.0 AT de 2015 é um SUV compacto com muitas características que o tornam atraente para o público brasileiro. Este modelo, importado, destaca-se por sua relação custo-benefício, confiabilidade e uso versátil em ambientes urbanos e rodoviários. Abaixo, vamos explorar suas especificações técnicas, características, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos.
Ficha Técnica
- Marca: Chery
- Modelo: Tiggo 2.0 AT
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 37.871
- Seguro: R$ 1.712,00
- IPVA: R$ 1.515,00
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Potência: 138 cv a 5750 rpm
- Torque: 18,5 kgfm a 4300 rpm
- Peso: 1400 kg
- Potência específica: 70,0 cv/l
- Cilindrada: 1971 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 83,5 mm
- Curso dos pistões: 90 mm
- Razão de compressão: 10:1
- Câmbio: 4 marchas automáticas
- Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e multibraço (traseira)
- Freios: Disco ventilado (dianteiros), disco sólido (traseiros)
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 17 segundos
- Consumo urbano: 6,8 km/l
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l
- Autonomia: 374 km (urbano) e 484 km (rodoviário)
Dimensões
- Comprimento: 4390 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 182 mm
- Porta-malas: 435 litros
Análise do Design e Conforto
O design do Tiggo 2.0 AT é moderno e representa bem a proposta de um SUV compacto. Sua linha de cintura alta e a grade dianteira conferem um ar robusto, enquanto os faróis grandes proporcionam uma boa visibilidade. O interior é projetado para conforto, com espaço suficiente para os ocupantes e um porta-malas generoso, ideal para famílias ou viagens.
Os materiais utilizados no acabamento interno são de qualidade razoável para a faixa de preço, embora algumas partes sejam feitas em plástico rígido. O painel de instrumentos é de fácil leitura, e a central multimídia, que pode variar conforme a versão, oferece conectividade com smartphones.
Avaliação dos Usuários
Os usuários do Chery Tiggo 2.0 AT geralmente destacam:
Pontos Positivos:
- Espaço Interno: A amplitude interna é um dos maiores atrativos do modelo, com bom espaço para passageiros e bagagens.
- Custo-benefício: O preço acessível em comparação com concorrentes diretos é um fator decisivo na compra.
- Manutenção: Os custos de manutenção são considerados razoáveis e o acesso a peças não é complicado no Brasil.
- Conforto de Condução: Muitos usuários mencionam a suavidade da direção e conforto nos assentos.
Pontos Negativos:
- Desempenho do Motor: A aceleração pode parecer lenta para alguns, especialmente em situações que exigem resposta rápida.
- Consumo: Embora razoável, o consumo de combustível pode não ser ideal para quem busca maior eficiência.
- Material do Interior: Algumas críticas se referem ao uso de plásticos rígidos que podem comprometer a aparência premium do carro.
- Sistema de Som: O sistema de som pode ser considerado básico e não atende todas as expectativas, principalmente para amantes de música.
Segurança
A segurança é um ponto sensível em modelos compactos, e o Tiggo 2.0 AT não fica atrás. O SUV conta com airbags frontais, ABS e EBD, proporcionando um nível aceitável de proteção para os ocupantes. Contudo, a ausência de algumas tecnologias avançadas de assistência à condução pode ser um ponto a ser considerado por compradores mais exigentes.
Opinião do Dono
Em uma avaliação mais pessoal, proprietários do Chery Tiggo 2.0 AT classificam seu veículo com uma nota média de 6,4, considerando suas expectativas em relação ao mercado. A confiabilidade e o custo-benefício geralmente são pontos bem avaliados, mas a expectativa de desempenho e tecnologia pode deixar alguns usuários desapontados.
Vídeo
No vídeo Chery Tiggo 2 ACT 2019 – POV, o apresentador apresenta uma visão detalhada do modelo CAOA Chery Tiggo 2 ACT 1.5 AT, que destaca características como conforto, espaço interno e desempenho. O motorista discute suas experiências após 5.540 km rodados, dando ênfase à comodidade e facilidade de manuseio que o modelo oferece. O vídeo também chama atenção para aspectos positivos como a economia de combustível e o design atual, sugerindo que o Tiggo se mantém competitivo no mercado.
Conclusão
O Chery Tiggo 2.0 AT de 2015 é uma opção sólida para quem procura um SUV compacto com um bom espaço interno, conforto e um preço acessível. Embora tenha suas limitações, como um motor que poderia oferecer melhor desempenho e um consumo de combustível que pode ser aprimorado, ele se destaca em outros aspectos, tornando-se uma escolha viável para consumidores que valorizam espaço e custo-benefício.
Considerações Finais
Ao considerar a compra de um Chery Tiggo 2.0 AT, é essencial realizar um test drive e comparar com outras opções disponíveis no segmento. Verifique também a disponibilidade de peças e assistência técnica na sua região para garantir a melhor experiência com o veículo.
Essa análise foi elaborada com base nas especificações e feedback dos usuários sobre o Chery Tiggo 2.0 AT, proporcionando uma visão abrangente e objetiva sobre o modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tiggo 2.0 AT |
Fabricante | Chery |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.871 |
Seguro | R$ 1.7121 |
IPVA | R$ 1.5152 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17 s |
Potência | 138 cv a 5750 rpm |
Torque | 18,5 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 70,0 cv/l |
Peso/torque | 75,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 374 km |
Autonomia rodoviária | 484 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4390 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 182 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1400 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83,5 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1971 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 34165 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,4 |
Concessionárias | 64 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,62% |
Índice CNW | 322,0 |
Ranking CNW | 5020 |
Índice de roubo | n/d |