Análise do Chery Cielo Sedan 1.6 – 2010
Introdução
O Chery Cielo Sedan 1.6, ano 2010, é um veículo de origem chinesa que foi trazido ao mercado brasileiro pela montadora Chery. Posicionado na categoria de sedãs médios, ele combina espaço e conforto a um preço acessível. As montadoras chinesas têm se esforçado para ganhar espaço no Brasil, e o Cielo representa esse esforço com uma proposta que busca atender tanto usuários que priorizam economia quanto aqueles que necessitam de um veículo familiar.
Características Principais
Dados Gerais
- Modelo: Cielo Sedan 1.6
- Fabricante: Chery
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 18.974
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4285 mm
- Largura: 1794 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre eixos: 2550 mm
- Peso: 1375 kg
- Carga útil: 395 kg
- Porta-malas: 395 litros
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1597 cm³
- Potência: 119 cv a 6150 rpm
- Torque: 15 kgfm a 4300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14 segundos
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Peso/potência: 11,6 kg/cv
- Consumo: Informação não fornecida (não disponível na ficha técnica)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16
Análise de Usabilidade
O Chery Cielo 1.6 é um sedã que se destaca principalmente pelo seu custo-benefício. Com um preço acessível na faixa de R$ 18.974, ele proporciona um espaço interno adequado para até 5 ocupantes, além de um porta-malas com 395 litros de capacidade, ideal para viagens e uso familiar.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Cielo oferece um espaço considerável para os passageiros, o que o torna uma opção viável para famílias.
- Preço Atraente: Com um valor de mercado relativamente baixo, é uma alternativa interessante para quem busca um sedã sem gastar muito.
- Design Agradável: Embora seja um modelo importado, muitos usuários consideram seu design moderno e atrativo para um carro de sua categoria.
Pontos Negativos
- Desempenho: Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos, o desempenho pode ser considerado abaixo da média em comparação com concorrentes mais potentes.
- Consumo: Informações sobre consumo urbano e rodoviário não foram fornecidas, mas a falta de dados pode ser uma desvantagem em relação a outros modelos que possuem esta informação detalhada.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é relativamente baixa (0,29%), mas é importante considerar o potencial de revenda futuramente, dado que marcas menos conhecidas podem ter maior dificuldade neste aspecto.
Avaliações e Opiniões
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 6,7
- Pós-venda: 4,1
A opinião geral dos proprietários do Cielo é moderada, refletindo um bom equilíbrio entre custo e benefício, mas algumas áreas para melhorias, principalmente em relação ao desempenho e à assistência pós-venda de concessionárias.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo de divulgação da Chery Cielo 2010, disponível em Carrosnaweb.com.br, destaca várias características do veículo, como seu espaço interno, design e eficiência em viabilidade econômica. Trata-se de uma apresentação visual que captura a essência do Cielo enquanto um carro de sedã que busca oferecer qualidade e conforto por um preço acessível.
Conclusão
O Chery Cielo Sedan 1.6 é uma opção que pode atrair compradores que buscam um carro com bom espaço interno e um preço acessível. No entanto, as expectativas em termos de desempenho e consumo devem ser consideradas com cautela. É essencial para potenciais compradores realizarem uma test drive e considerarem suas prioridades pessoais ao decidir pela compra de um veículo deste modelo.
Se você está no mercado em busca de um sedan acessível e familiar, o Cielo 1.6 pode ser uma boa alternativa, mas esteja ciente das suas limitações.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cielo Sedan 1.6 |
Fabricante | Chery |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.974 |
Seguro | R$ 1.2181 |
IPVA | R$ 7592 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 119 cv a 6150 rpm |
Torque | 15 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 74,5 cv/l |
Peso/torque | 91,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4285 mm |
Largura | 1794 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 395 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 395 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21938 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 6,7 |
Concessionárias | 64 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,29% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 266,2 |
Ranking CNW | 6309 |
Índice de roubo | n/d |