Análise do Bugatti Veyron Grand Sport 8.0 W16
Modelo
- Modelo: Veyron Grand Sport 8.0 W16
- Fabricante: Bugatti
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
O Bugatti Veyron Grand Sport 8.0 W16, lançado em 2009, é um dos supercarros mais icônicos da história da indústria automobilística. Com uma combinação extraordinária de potência, design e desempenho, o Veyron se consolidou como um ícone entre os entusiastas de automóveis.
Características Principais
Design e Construção
O Veyron Grand Sport possui um design aerodinâmico e luxuoso que não apenas chama a atenção pela estética, mas também pela funcionalidade. A carroceria conversível permite uma experiência de condução a céu aberto, o que é um verdadeiro deleite para os amantes de velocidade.
Motorização
O motor W16 de 8.0 litros, que combina quatro turbocompressores, produz impressionantes 1.001 cv a 6.000 rpm e torque de 127,1 kgfm a 2.200 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos. A velocidade máxima chega a 407 km/h, estabelecendo novos padrões de desempenho em sua época e ainda um deles.
Transmissão e Tração
O veículo possui um câmbio automatizado de sete marchas, com embreagem dupla a seco, oferecendo mudanças de marcha suaves e rápidas. A tração integral sob demanda garante excelente aderência e estabilidade em diversas condições de condução, complementando a potência exuberante do motor.
Suspensão e Freios
A suspensão independente e os freios de disco de carbono-cerâmica são construídos para proporcionar excelente controle e desaceleração, essenciais para um carro com tanto poder. Esses elementos garantem segurança mesmo nas velocidades mais altas.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 3,2 km/l
- Consumo rodoviário: 6,1 km/l
- Tanque de combustível: 100 litros
- Autonomia urbana: 320 km
- Autonomia rodoviária: 610 km
Embora não se destaque no quesito eficiência de combustível, dada a potência que oferece, os números de autonomia são impressionantes para um carro esportivo.
Dimensões
As dimensões do Veyron Grand Sport são:
- Comprimento: 4.462 mm
- Largura: 1.998 mm
- Altura: 1.204 mm
- Distância entre eixos: 2.710 mm
Essas proporções robustas e largura generosa permitem um espaço interno confortável, mas com enfoque no desempenho e estabilidade.
Avaliação do Dono e Feedback do Usuário
Pontos Positivos
- Desempenho Inigualável: A aceleração e a velocidade máxima são de tirar o fôlego.
- Design Luxuoso: A estética e o acabamento são de altíssima qualidade, refletindo o padrão de luxo da Bugatti.
- Experiência de Condução: A combinação da tração integral e do câmbio automatizado proporciona uma experiência de pilotagem emocionante e controlada.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção Elevado: Os gastos com manutenção e seguro são extremamente altos.
- Consumo de Combustível: Os números de consumo urbano e rodoviário não são baixos, o que pode ser um ponto negativo para alguns proprietários.
- Usabilidade: O espaço para carga e a praticidade do dia a dia são limitados devido ao enfoque em desempenho.
Considerações Finais
O Bugatti Veyron Grand Sport 8.0 W16 é, sem dúvida, um dos supercarros mais impressionantes e respeitados da indústria automobilística. A combinação de potência, luxo e tecnologia avançada faz dele uma escolha desejável para colecionadores e entusiastas. Seu status como um ícone não é apenas pelo desempenho, mas também pela engenharia excepcional que representa.
Para quem está disposto a investir em um veículo desse calibre, o Veyron Grand Sport oferece uma experiência de condução inigualável e uma declaração de estilo e potência.
Vídeo
O vídeo em questão apresenta um Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. O veículo possui motor W16 de 8.0 litros e 4 turbocompressores, entregando uma potência impressionante de 1200 hp, permitindo atingir velocidades de até 415 km/h (258 mph). O carro possui um acabamento cromado que melhora ainda mais sua estética marcante e é parte de uma playlist dedicada a diferentes versões do Veyron. A apresentação enfatiza tanto o desempenho quanto o visual impressionante do carro.
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Conclusão
A análise do Bugatti Veyron Grand Sport 8.0 W16 demonstra que, apesar dos seus altos custos associados, ele permanece um carro desejado por sua performance, luxo e singularidade. Uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva que continua a encantar aqueles que têm o privilégio de testemunhar sua potência e beleza.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Veyron Grand Sport 8.0 W16 |
Fabricante | Bugatti |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.000.000 |
Seguro | R$ 476.0001 |
IPVA | R$ 280.0002 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 407 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 2,7 s |
Potência | 1001 cv a 6000 rpm |
Torque | 127,1 kgfm a 2200 rpm |
Peso/potência | 2,0 kg/cv |
Potência específica | 125,2 cv/l |
Peso/torque | 15,5 kg/kgfm |
Torque específico | 15,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,2 km/l |
Consumo rodoviário | 6,1 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 320 km |
Autonomia rodoviária | 610 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4462 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 1204 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 79,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 100,5 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 50 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 312 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1968 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 16 em W |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 7993 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/30 R20 |
Pneus traseiros | 335/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 11923 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -16,67% |
Índice CNW | 6,3 |
Ranking CNW | 13205 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |