Análise do BMW Z8 5.0 V8 2001: Características e Desempenho

Análise Detalhada do BMW Z8 5.0 V8 (2001)

O BMW Z8 5.0 V8 é um automóvel icônico da fabricante alemã BMW, que combina desempenho excepcional, estética impressionante e engenharia de ponta. Lançado em 2001, este supercarro destaca-se por suas características distintivas e sua herança em uma linha de veículos de luxo. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente do modelo, incluindo especificações técnicas, opiniões dos proprietários, pontos positivos e negativos, e muito mais.

1. Visão Geral do Veículo

  • Modelo: Z8 5.0 V8
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível

2. Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4400 mm
  • Largura: 1830 mm
  • Altura: 1317 mm
  • Distância entre-eixos: 2505 mm
  • Peso: 1615 kg
  • Carga útil: 315 kg

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 4941 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Potência: 400 cv a 6600 rpm
  • Torque: 51 kgfm a 3800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,7 segundos
  • Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 4,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 7 km/l
  • Tanque de combustível: 73 litros
  • Autonomia urbana: 306,6 km
  • Autonomia rodoviária: 511 km

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos

Pneus

  • Pneus dianteiros: 245/45 R18
  • Pneus traseiros: 275/40 R18

3. Design e Estética

Exterior

O BMW Z8 apresenta um design clássico, inspirado nos modelos da década de 1950, especialmente no icônico BMW 507. Suas linhas elegantes e perfil aerodinâmico conferem ao veículo uma aparência atemporal. Os faróis de formato característico e a grade frontal imponente são complementados por uma capota conversível que, quando aberta, proporciona uma experiência de condução inigualável.

Interior

O interior do Z8 é um espetáculo à parte, com materiais de acabamento de alta qualidade e uma ergonomia excepcional. Os assentos em couro, o painel de instrumentos bem projetado e a tecnologia de ponta garantem conforto e conveniência para os dois ocupantes do veículo.

4. Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: A combinação do motor V8 potente e da transmissão manual proporciona uma experiência de condução envolvente e esportiva.
  • Design icônico: O visual do Z8 é frequentemente elogiado por sua beleza e elegância atemporal.
  • Exclusividade: Como um carro importado e de produção limitada, o Z8 tem um apelo especial para colecionadores e entusiastas de automóveis.

Pontos Negativos

  • Consumo elevado: O consumo de combustível pode ser um fator limitante para alguns compradores, especialmente em uso urbano.
  • Espaço limitado: O modelo é projetado para apenas dois ocupantes, o que pode não ser ideal para todos os motoristas.
  • Custo elevado de manutenção: Como um veículo de luxo e importado, os custos de manutenção e reparo podem ser significativos.

5. Análise do Mercado

O BMW Z8 5.0 V8, com um preço de R$ 152.605, posiciona-se no mercado como um carro de alto desempenho e luxo. Com uma desvalorização média de -1,36%, o modelo mantém bem seu valor, o que é um ponto positivo para os investidores que buscam um carro que não apenas ofereça uma experiência de condução excepcional, mas que também possa ser um ativo valioso.

Seguro e IPVA

  • IPVA: R$ 6.104,20
  • Seguro: Considerado elevado devido ao perfil do veículo.

Avaliação e Popularidade

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 7,4
  • Pós-venda: 5,5
  • Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo

6. Usabilidade

O BMW Z8 é ideal para motoristas que buscam um carro esportivo que também funcione como um símbolo de status e elegância. Seu desempenho e design atraente fazem do Z8 uma escolha popular entre aqueles que apreciam a combinação de velocidade, conforto e estilo.

7. Vídeo e Resumo

Vídeo: O vídeo destaca o som do BMW Z8 enquanto passa pela Goethestraße, em Frankfurt, ao lado de um Ferrari F430. O motor V8 do Z8 emite um som robusto e característico, que se destaca na área urbana, atraindo a atenção dos passantes e demonstrando a potência e a exclusividade do veículo.

8. Imagens

Segue abaixo algumas imagens do BMW Z8 5.0 V8:

BMW
BMW
BMW
BMW
BMW

Conclusão

O BMW Z8 5.0 V8 é mais do que um carro; é uma obra-prima da engenharia automotiva que oferece uma combinação única de desempenho, estilo e exclusividade. Com sua rica herança e design atemporal, ele continua a ser um símbolo de status e sofisticação no mercado automobilístico. Para aqueles que buscam uma experiência de direção excepcional, o Z8 é uma escolha que certamente impressionará e deixará uma marca duradoura.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Z8 5.0 V8
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 3
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 152.605
Seguro
IPVA R$ 6.1042
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,7 s
Potência 400 cv a 6600 rpm
Torque 51 kgfm a 3800 rpm
Peso/potência 4,0 kg/cv
Potência específica 81,0 cv/l
Peso/torque 31,7 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,2 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 73 litros
Autonomia urbana 306,6 km
Autonomia rodoviária 511 km
Dimensões
Comprimento 4400 mm
Largura 1830 mm
Altura 1317 mm
Distância entre-eixos 2505 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Carga útil 315 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1615 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 4941 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 275/40 R18
Avaliações
Visitas 18239
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -1,36%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 19,1
Ranking CNW 13022
Série E52
Índice de roubo n/d
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