Análise do BMW Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo 2013: Desempenho e Estilo

Análise do BMW Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo (2013)

Introdução

O BMW Z4 sDrive 35i, lançado em 2013, é um esportivo conversível que combina potência, elegância e tecnologia. Pertencente à segunda geração do modelo, o Z4 se destaca no segmento de carros médios, especialmente no que diz respeito ao desempenho e ao conforto. Com um motor 3.0 turbo, esse veículo entrega uma prazerosa experiência de condução, tornando-o altamente desejável para os amantes de carros esportivos.

BMW

Ficha Técnica

  • Modelo: Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Preço: R$ 189.589
  • Seguro: R$ 10.731,1
  • IPVA: R$ 7.584,2

Desempenho

  • Potência: 306 cv a 5800 rpm
  • Torque: 40,8 kgfm a 1300 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 5,1 s
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros

Dimensões

  • Comprimento: 4239 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Altura: 1291 mm
  • Distância entre-eixos: 2495 mm
  • Peso: 1525 kg
  • Porta-malas: 130 litros

Motor

  • Cilindrada: 2979 cm³
  • Cilindros: 6 em linha
  • Razão de compressão: 10,2:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado, tanto na frente quanto atrás

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/35 R19
  • Pneus traseiros: 225/30 R19

Design e Conforto

O design do BMW Z4 é inconfundível, com linhas fluidas e uma silhueta que exala esportividade. Sua configuração conversível proporciona uma experiência única de condução ao ar livre, ideal para os dias ensolarados. O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e um layout que prioriza a ergonomia e a tecnologia. Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte, mesmo durante curvas acentuadas.

Tecnologia

O Z4 sDrive 35i é equipado com um sistema de infoentretenimento de última geração, que inclui:

  • Tela multimídia
  • Sistema de som premium
  • Conectividade Bluetooth
  • Navegação GPS
  • Controle de cruzeiro adaptativo

Esses recursos elevam a experiência de dirigir, tornando-a não apenas esportiva, mas também confortável e prática.

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor turbo entrega uma aceleração empolgante e uma velocidade máxima impressionante.
  2. Design: O Z4 é um carro que chama atenção por sua estética diferenciada e sofisticada.
  3. Conforto: A qualidade dos materiais e o design do interior proporcionam uma experiência de condução agradável, mesmo em longas distâncias.
  4. Tecnologia: O sistema de infoentretenimento é intuitivo e fácil de usar.

Pontos Negativos

  1. Consumo de combustível: O consumo urbano pode ser um ponto de preocupação para quem busca um carro mais econômico.
  2. Espaço do porta-malas: Com apenas 130 litros, o espaço é limitado, o que pode ser um inconveniente para viagens longas.
  3. Custo de manutenção: Como todo modelo importado, as peças e serviços podem apresentar um custo elevado.

Opinião dos usuários

A avaliação geral dos proprietários do BMW Z4 sDrive 35i é positiva, com muitos elogiando seu desempenho e estilo. Alguns comentários destacam que, apesar do consumo elevado, o prazer de dirigir compensa. A maioria dos proprietários concorda que o Z4 é um carro que vale o investimento.

Desvalorização e Mercado

A desvalorização do BMW Z4 sDrive 35i é de 1,61%, o que indica que o modelo mantém um bom valor de mercado ao longo do tempo. Em dezembro, foram registradas 40 vendas desse modelo, o que demonstra uma procura constante, apesar da categoria de esportivos ser mais nichada.

Considerações Finais

O BMW Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo de 2013 é uma excelente opção para quem busca um conversível potente e estiloso. Combinando esportividade com conforto e tecnologia, ele se destaca no mercado de carros médios importados. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo elevado e o preço de manutenção, o modelo se mantém como uma escolha atraente para entusiastas do automobilismo.

Vídeo

O vídeo BMW Z4 buyers guide review (2009-2016) Reliability and known faults (Z4 E89) oferece uma visão abrangente sobre a confiabilidade do modelo Z4 E89, abordando as versões 18i, 20i, 28i, 2.0 N20 Turbo, 2.5i, 3.0i e 3.0i, além do 35i N54. O vídeo detalha falhas conhecidas e aspectos positivos de cada modelo, fornecendo dicas valiosas para potenciais compradores sobre o que observar e quais problemas podem surgir, ajudando na escolha do Z4 ideal.

Imagens do BMW Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo

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Essa análise detalhada proporciona uma visão completa sobre o BMW Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo de 2013, permitindo que potenciais compradores façam escolhas informadas ao considerar este poderoso conversível.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Z4 sDrive 35i 3.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 2
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 189.589
Seguro R$ 10.7311
IPVA R$ 7.5842
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,1 s
Potência 306 cv a 5800 rpm
Torque 40,8 kgfm a 1300 rpm
Peso/potência 5,0 kg/cv
Potência específica 102,7 cv/l
Peso/torque 37,4 kg/kgfm
Torque específico 13,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 330 km
Autonomia rodoviária 495 km
Dimensões
Comprimento 4239 mm
Largura 1790 mm
Altura 1291 mm
Distância entre-eixos 2495 mm
Bitola dianteira 1511 mm
Bitola traseira 1537 mm
Flanco dos pneus dianteiros 78,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 67,5 mm
Porta-malas 130 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 1,96 m2
Área frontal corrigida 0,686 m2
Carga útil 330 kg
Peso 1525 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N54B30
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/35 R19
Pneus traseiros 225/30 R19
Avaliações
Visitas 1123
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,61%
Vendas (dezembro) 40
Índice CNW 48,9
Ranking CNW 11941
Rotação máxima 7000 rpm
Série E89
Índice de roubo n/d
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