Análise Detalhada do BMW Z4 sDrive 20i 2.0 (2016)
Introdução
O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é um conversível importado que se destaca no segmento de veículos médios. Com um design esportivo e sofisticado, a BMW entrega um carro que não só é visualmente atraente, mas também oferece desempenho e conforto. Neste artigo, realizaremos uma análise detalhada de suas especificações técnicas, características, desempenho e a opinião de proprietários, visando fornecer uma visão abrangente para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Modelo: Z4 sDrive 20i 2.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Preço: R$ 187.869
- Seguro: R$ 8.4921
- IPVA: R$ 7.5152
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4239 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1291 mm
- Distância entre-eixos: 2495 mm
- Peso: 1420 kg
- Carga útil: 330 kg
- Porta-malas: 180 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 232 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s
- Potência: 184 cv a 5000 rpm
- Torque: 27,5 kgfm a 1250 rpm
- Peso/potência: 7,7 kg/cv
- Consumo urbano: 7,9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Autonomia urbana: 434,5 km
- Autonomia rodoviária: 588,5 km
Motorização
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 90,1 mm
- Curso dos pistões: 84 mm
- Razão de compressão: 10:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Aspiração: Turbocompressor
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/25 R19
- Pneus traseiros: 255/30 R19
Design e Conforto
O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é visualmente atraente, com um design que combina linhas suaves e agressivas, refletindo a herança esportiva da marca. O interior é bem equipado, apresentando materiais de alta qualidade e um acabamento primoroso. Os bancos são projetados para oferecer conforto em longas distâncias e suporte em curvas, o que é uma característica notável para um carro esportivo.
A configuração conversível permite que o motorista e o passageiro desfrutem da experiência de dirigir ao ar livre, tornando-o ideal para passeios em dias ensolarados. O sistema de entretenimento é também bem equipado, oferecendo conectividade com smartphones e um sistema de som de alta qualidade.
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo de 2.0 litros proporciona uma aceleração impressionante, tornando o Z4 divertido de dirigir.
- Conforto: O interior é bem projetado, com bancos confortáveis e materiais de alta qualidade.
- Estilo: O design do veículo é frequentemente elogiado por sua estética esportiva e elegante.
- Experiência de direção: A tração traseira e a suspensão bem calibrada oferecem uma experiência de condução dinâmica e envolvente.
Pontos Negativos
- Espaço interno: O espaço para bagagens é limitado, o que pode ser um inconveniente para viagens longas.
- Consumo de combustível: Embora o desempenho seja ótimo, o consumo pode ser um fator a ser considerado para alguns compradores.
- Custo de manutenção: Manter um veículo da BMW pode ser mais caro em comparação a outros carros no mesmo segmento.
Análise de Mercado
O preço de R$ 187.869 coloca o BMW Z4 sDrive 20i 2.0 em uma posição competitiva no mercado de conversíveis, especialmente considerando o desempenho e o prestígio da marca. A desvalorização média de 8,21% é um fator favorável, pois indica que o veículo mantém um bom valor ao longo do tempo, o que é crucial para compradores que pensam em revender no futuro.
Seguro e IPVA
Os custos de seguro e IPVA, R$ 8.4921 e R$ 7.5152, respectivamente, são indicadores importantes para potenciais compradores. É necessário considerar esses valores no custo total de propriedade do veículo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o BMW Z4 Roadster sDrive 20i 2.0, destacando suas características e a experiência de direção. A Cirne Premier, revendedora de automóveis em Santa Maria, oferece uma visão detalhada sobre o veículo, ressaltando seu design, conforto e performance. A revendedora destaca a importância de reinventar a experiência de compra de automóveis, enfatizando a qualidade e o valor dos veículos que oferecem.
Conclusão
O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 (2016) é uma excelente opção para aqueles que buscam um conversível de alto desempenho e com um design marcante. Com suas características robustas e a experiência de direção envolvente, ele se destaca no mercado automobilístico. Ao considerar a compra deste veículo, é importante pesar os prós e contras, além de estar ciente dos custos operacionais e de manutenção. Para quem valoriza a experiência de dirigir e o prestígio associado à marca BMW, o Z4 representa uma escolha que pode proporcionar satisfação a longo prazo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Z4 sDrive 20i 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 187.869 |
Seguro | R$ 8.4921 |
IPVA | R$ 7.5152 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 184 cv a 5000 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 92,1 cv/l |
Peso/torque | 51,6 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 434,5 km |
Autonomia rodoviária | 588,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4239 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1291 mm |
Distância entre-eixos | 2495 mm |
Bitola dianteira | 1511 mm |
Bitola traseira | 1559 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 56,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 76,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 1,96 m2 |
Área frontal corrigida | 0,666 m2 |
Carga útil | 330 kg |
Peso | 1420 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 90,1 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/25 R19 |
Pneus traseiros | 255/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 74102 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,21% |
Índice CNW | 193,0 |
Ranking CNW | 7598 |
Série | E89 |
Índice de roubo | n/d |