Análise do BMW Z4 sDrive 20i 2.0 – Modelo 2014 em Destaque

Análise do BMW Z4 sDrive 20i 2.0 – 2014

Introdução

O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é um conversível de porte médio, projetado para oferecer uma experiência de condução emocionante e sofisticada. Lançado em 2014, este modelo combina um design elegante com um motor potente e uma série de tecnologias modernas, tornando-se uma escolha atrativa para os entusiastas de carros esportivos. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e possíveis pontos positivos e negativos, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores.

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Ficha Técnica

  • Modelo: Z4 sDrive 20i 2.0
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Potência: 184 cv a 5000 rpm
  • Torque: 27,5 kgfm a 1250 rpm
  • Peso: 1420 kg
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s
  • Velocidade máxima: 232 km/h
  • Consumo urbano: 7,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,7 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 434,5 km
  • Autonomia rodoviária: 588,5 km
  • Porta-malas: 180 litros
  • Garantia: 2 anos

Design e Conforto

O BMW Z4 sDrive 20i apresenta um design esportivo e sofisticado, com linhas aerodinâmicas que não só são estéticas, mas também contribuem para a eficiência do veículo. O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e um layout voltado para o motorista. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, mesmo em trajetos mais longos. O sistema de infotainment é intuitivo, com uma tela central que proporciona fácil acesso a todas as funções do carro.

Desempenho

Motor e Transmissão

O motor 2.0 turboalimentado, com 4 cilindros, entrega uma potência de 184 cv a 5000 rpm e um torque de 27,5 kgfm a apenas 1250 rpm, garantindo uma resposta imediata e desempenho ágil. O câmbio automático de 8 marchas permite trocas suaves e rápidas, maximizando o desempenho em diferentes condições de direção.

Aceleração e Velocidade

Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 232 km/h, o Z4 sDrive 20i é capaz de proporcionar uma experiência emocionante, ideal para quem busca adrenalina em cada curva.

Consumo

O consumo urbano é de 7,9 km/l, enquanto o rodoviário é de 10,7 km/l, o que é razoável para um carro esportivo dessa categoria. A autonomia varia de 434,5 km na cidade a 588,5 km em estrada, possibilitando viagens mais longas sem a necessidade de reabastecimento frequente.

Segurança

Embora não haja dados disponíveis sobre as classificações NCAP, a BMW é conhecida por incluir uma variedade de recursos de segurança em seus veículos. O Z4 sDrive 20i é equipado com freios a disco ventilados na frente e atrás e direção eletro-hidráulica, proporcionando controle e estabilidade em alta velocidade.

Opinião do Dono

Em geral, os proprietários do Z4 sDrive 20i afirmam que o carro entrega o que promete: performance, conforto e estilo. Entre as opiniões, destacam-se:

Pontos Positivos:

  • Desempenho: Muitos elogiam a aceleração e a resposta do motor.
  • Design: O visual do carro é frequentemente elogiado, tanto por seu estilo esportivo quanto pela elegância.
  • Conforto: O interior é considerado confortável e bem equipado.

Pontos Negativos:

  • Espaço do Porta-malas: O espaço de 180 litros pode ser considerado insuficiente para algumas necessidades.
  • Consumo: Embora razoável, o consumo pode ser um fator a se considerar para quem utiliza o veículo como carro principal.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 3,65%, o que pode ser um ponto de atenção para potenciais compradores.

Conclusão

O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é um excelente conversível que combina performance, estética e conforto. É ideal para aqueles que buscam um carro esportivo para uso diário ou para passeios nos finais de semana. Entretanto, é importante considerar suas limitações em termos de espaço e consumo. Para quem valoriza a experiência de condução e o prestígio da marca, o Z4 é uma escolha muito competente.

Conteúdo do Vídeo

Modelo: BMW Z4 2013 20i Turbo
O vídeo apresenta o BMW Z4 2013 20i Turbo, destacando suas principais características e especificações. O modelo é um conversível que combina design esportivo com tecnologia moderna e desempenho elevado. Equipado com um motor turbo de 2.0 litros, o Z4 proporciona uma experiência de condução emocionante, com aceleração rápida e excelente estabilidade. O interior é confortável e bem equipado, tornando-o uma escolha atrativa para entusiastas de carros esportivos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Z4 sDrive 20i 2.0
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 144.799
Seguro R$ 7.6451
IPVA R$ 5.7922
Performance
Velocidade máxima 232 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 184 cv a 5000 rpm
Torque 27,5 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 92,1 cv/l
Peso/torque 51,6 kg/kgfm
Torque específico 13,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 10,7 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 434,5 km
Autonomia rodoviária 588,5 km
Dimensões
Comprimento 4239 mm
Largura 1790 mm
Altura 1291 mm
Distância entre-eixos 2495 mm
Bitola dianteira 1511 mm
Bitola traseira 1559 mm
Flanco dos pneus dianteiros 56,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 76,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 180 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 1,96 m2
Área frontal corrigida 0,666 m2
Carga útil 330 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1420 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 90,1 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/25 R19
Pneus traseiros 255/30 R19
Avaliações
Visitas 2776
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 3,65%
Vendas (dezembro) 40
Índice CNW 153,3
Ranking CNW 7737
Série E89
Índice de roubo n/d
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