Análise do BMW Z4 sDrive 20i 2.0 (2013)
Introdução
O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é um modelo conversível da renomada marca alemã BMW, lançado no mercado brasileiro em 2013. Este carro faz parte da segunda geração do Z4 e combina elegância, desempenho e inovações tecnológicas. Esta análise pretende detalhar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e a usabilidade do veículo, fornecendo um guia completo para potenciais compradores.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: BMW
- Modelo: Z4 sDrive 20i 2.0
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Configuração: Conversível
- Procedência: Importado
- Preços:
- Valor de venda: R$ 138.336
- Seguro: R$ 7.3041
- IPVA: R$ 5.5332
Desempenho
- Potência: 184 cv a 5000 rpm
- Torque: 27,5 kgfm a 1250 rpm
- Velocidade máxima: 232 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 7,9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4239 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1291 mm
- Distância entre-eixos: 2495 mm
- Peso: 1420 kg
- Porta-malas: 180 litros
- Carga útil: 330 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/25 R19
- Pneus traseiros: 255/30 R19
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos:
-
Desempenho Atraente: O Z4 sDrive 20i é frequentemente elogiado por sua aceleração rápida e dirigibilidade precisa. O motor turbo de 2.0L proporciona uma experiência de condução empolgante.
-
Design Elegante: O visual do Z4 é um dos seus principais atrativos. Seu design esportivo e sofisticado chama a atenção, especialmente com o teto conversível aberto.
-
Conforto e Tecnologia: O interior é bem equipado, com materiais de qualidade e tecnologia moderna, incluindo sistemas de infotainment de alta qualidade e recursos de conectividade.
-
Sensação de Exclusividade: Como um modelo importado e de prestígio, o Z4 oferece uma sensação de status e exclusividade.
Pontos Negativos:
-
Espaço Interno Limitado: Como um conversível de dois lugares, o Z4 possui um espaço interno restrito, o que pode ser um inconveniente para alguns usuários.
-
Custo de Manutenção: O custo de manutenção e as revisões podem ser elevados, refletindo a natureza premium da marca BMW.
-
Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em tráfego urbano.
-
Desvalorização: Modelos de luxo como o Z4 podem sofrer uma desvalorização significativa ao longo do tempo, o que é um fator a ser considerado ao fazer uma compra.
Análise de Usabilidade
O BMW Z4 sDrive 20i é um veículo projetado para quem valoriza a experiência de dirigir, oferecendo performance e conforto. A dirigibilidade é elogiada, com uma suspensão que proporciona um bom equilíbrio entre conforto e esportividade. O motor turbo entrega potência de forma linear, e a transmissão automática de 8 marchas se adapta bem ao estilo de condução do motorista.
O teto conversível é um grande atrativo, permitindo que os motoristas e passageiros aproveitem dias ensolarados e a liberdade que um carro esportivo pode proporcionar. Contudo, o espaço do porta-malas é um ponto limitado, o que pode impactar na praticidade do uso diário.
Conclusão
O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é um carro que combina desempenho, elegância e tecnologia de ponta. É ideal para os amantes de carros esportivos que buscam uma experiência de condução única em um design marcante. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e da desvalorização do modelo.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do BMW Z4 2012/2012 SDRIVE 20i 2.0 Turbo, destacando suas características de desempenho, design e tecnologia. O carro é elogiado por sua potência de 184 cv e pela aceleração rápida, além de trazer um interior sofisticado e bem equipado. O design conversível é um dos principais atrativos do modelo, proporcionando uma experiência de condução ao ar livre. O vídeo também discute aspectos como o custo de manutenção e a desvalorização, pontos importantes para os potenciais compradores.
Galeria de Imagens
O BMW Z4 sDrive 20i 2.0 é, portanto, uma excelente opção para quem busca um conversível esportivo que não apenas entrega desempenho, mas também uma estética sofisticada e um ótimo nível de tecnologia interna.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Z4 sDrive 20i 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 138.336 |
Seguro | R$ 7.3041 |
IPVA | R$ 5.5332 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 184 cv a 5000 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 92,1 cv/l |
Peso/torque | 51,6 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 434,5 km |
Autonomia rodoviária | 588,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4239 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1291 mm |
Distância entre-eixos | 2495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 56,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 76,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 330 kg |
Peso | 1420 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 90,1 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/25 R19 |
Pneus traseiros | 255/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 54066 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,87% |
Índice CNW | 160,6 |
Ranking CNW | 7821 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Série | E89 |
Índice de roubo | n/d |