Análise do BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 (2011)
Introdução
O BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 é um SUV do segmento grande, projetado para oferecer conforto, potência e desempenho a partir do ano de 2011. Este modelo combina o dinamismo de um carro esportivo com a versatilidade e o espaço de um SUV, sendo um veículo atraente para os amantes de carros de alta performance. Este texto visa apresentar uma análise detalhada do veículo, incluindo suas especificações, características, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários.
Características Principais
Design e Dimensões
O design do BMW X6 é um dos fatores que mais atraem os consumidores. Ele apresenta uma linha esportiva, com um teto mais baixo e uma estrutura robusta, que proporciona uma aparência muscular e elegante. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4877 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1690 mm
- Distância entre-eixos: 2933 mm
- Peso: 2190 kg
O design é complementado pela grade frontal característica da BMW e faróis de LED que conferem um toque moderno e sofisticado ao modelo.
Motor e Performance
O coração do BMW X6 xDrive 50i é um motor V8 de 4.4 litros, que fornece uma potência impressionante de 408 cv a 5600 rpm e torque de 61,2 kgfm a 1750 rpm. O veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 250 km/h. Essa performance é suportada por um câmbio automático de 6 marchas e tração integral permanente, o que proporciona uma condução segura e controlada em diversas condições.
Consumo
Em termos de consumo, o BMW X6 xDrive 50i apresenta os seguintes valores:
- Consumo urbano: 4,2 km/l
- Consumo rodoviário: 8 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
A autonomia é de 357 km em ambiente urbano e 680 km na estrada, o que é bastante razoável considerando o porte e a potência do veículo.
Interior e Conforto
O interior do X6 é luxuoso, repleto de tecnologia e conforto. Com capacidade para 5 ocupantes, os assentos são confortáveis e há um bom espaço para as pernas e cabeça. O porta-malas oferece uma capacidade generosa de 570 litros, ideal para viagens longas ou transporte de bagagens.
Recursos de Segurança e Tecnologia
O BMW X6 é equipado com diversos recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados, direção elétrica e suspensões independentes que garantem estabilidade e conforto durante a condução. Além disso, a tecnologia de infotainment do veículo é de ponta, oferecendo conectividade e recursos de entretenimento.
Análise do Mercado
Preço e Procedência
Em 2011, o preço do BMW X6 xDrive 50i era de R$ 179.612, e a média do seguro é de R$ 10.8491, com um IPVA estimado em R$ 7.1842. O veículo é importado, o que pode repercutir nas despesas de manutenção e peças de reposição.
Avaliação dos Consumidores
A avaliação dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião do dono é bastante positiva, com uma nota de 9,2. Isso indica que os proprietários estão satisfeitos com o desempenho e as características do veículo, apesar de alguns pontos negativos que podem ser levados em consideração.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor V8 oferece potência e aceleração impressionantes.
- Conforto: Interior luxuoso e espaçoso com recursos avançados de infotainment.
- Design: Melhor combinação entre SUV e carro esportivo, com um visual atraente.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado alto em comparação a outros SUVs.
- Manutenção: Por ser importado, os custos de manutenção e peças podem ser elevados.
- Espaço no banco traseiro: Apesar do espaço no porta-malas ser bom, o espaço para os passageiros do banco traseiro pode ser limitado para adultos.
Considerações Finais
O BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 é um SUV de luxo que combina força, desempenho e conforto em um pacote atraente. Para quem procura um veículo que ofereça uma experiência de condução emocionante e um interior luxuoso, este modelo é uma excelente escolha. Contudo, é preciso estar ciente dos custos associados à manutenção e ao consumo de combustível.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 Escapamento Esportivo #1 mostra uma apresentação sobre o escapamento esportivo para o modelo, apresentando seus benefícios em termos de desempenho e sonoridade. O escapamento esportivo é discutido em relação ao aumento de potência e melhoria na estética sonora do veículo. O vídeo também menciona a venda de produtos relacionados, incentivando os interessados a conferirem o link disponível.
Informações Adicionais
Links:
Imagens do Veículo
Com todas as informações apresentadas, o BMW X6 xDrive 50i 4.4 V8 se destaca como uma opção de SUV premium, que alia conforto, potência e estilo, tornando-se uma excelente escolha para os entusiastas da marca BMW e para aqueles que buscam um veículo que irá além das expectativas no cotidiano e em viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X6 xDrive 50i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 179.612 |
Seguro | R$ 10.8491 |
IPVA | R$ 7.1842 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,4 s |
Potência | 408 cv a 5600 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 92,8 cv/l |
Peso/torque | 35,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,2 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 357 km |
Autonomia rodoviária | 680 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4877 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1706 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 19,1 graus |
Porta-malas | 570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,82 m2 |
Área frontal corrigida | 1,015 m2 |
Carga útil | 650 kg |
Peso | 2190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 888 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 56,0 |
Ranking CNW | 11658 |
Série | E71 |
Índice de roubo | n/d |