Análise Detalhada do BMW X6 M 4.4 V8 (2011)
Conteúdo
- Modelo: X6 M 4.4 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Introdução
O BMW X6 M 4.4 V8, lançado em 2011, representa uma combinação de potência extrema e versatilidade oferecida em um design de SUV esportivo. Ele é conhecido por sua performance incomparável entre os SUVs, combinando a robustez típica dessa categoria com a agilidade de um carro esportivo. Desenvolvido pela BMW, o X6 M tem se destacado não só pelo seu desempenho, mas também pelo seu luxo elevado e pelas tecnologias avançadas que acompanham o modelo.
Características Gerais
Design e Dimensões
O X6 M é um SUV que mantém um porte grande, com dimensões generosas que favorecem o conforto e o espaço interno:
- Comprimento: 4876 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1684 mm
- Distância entre-eixos: 2933 mm
- Vão livre do solo: 205 mm
Essa configuração proporciona uma presença imponente na estrada, destacando-se pela sua estética esportiva, linhas elegantes e a tradicional grade em formato de duplo rim da BMW.
Potência e Performance
O motor 4.4 V8 bi-turbo entrega uma impressionante potência de 555 cv a 6000 rpm, com um torque máximo de 69,3 kgfm a 1500 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 275 km/h. Esses números refletem o desempenho altamente esportivo do X6 M, pontuando um dos SUVs mais rápidos do segmento.
Consumo e Autonomia
A eficiência do combustível é uma consideração importante para qualquer SUV de alta performance. O X6 M apresenta um consumo urbano de 3,4 km/l e rodoviário de 6,5 km/l, o que pode ser considerado adequado para um veículo de sua categoria. A capacidade do tanque de gasolina é de 85 litros, oferecendo uma autonomia urbana de 289 km e rodoviária de 552,5 km.
Transmissão e Tração
O câmbio é automático, com 6 marchas e acionamento através de borboletas no volante, o que proporciona agilidade e conforto nas trocas de marcha. A tração integral permanente garante estabilidade e segurança em diferentes condições de estrada, uma característica essencial para SUVs potentes.
Interior e Conforto
Espaço e Conectividade
O BMW X6 M oferece espaço para até 5 ocupantes, com um porta-malas generoso de 570 litros, ideal para viagens longas e transporte de carga. O interior combina materiais de alta qualidade, incluindo componentes em couro, acabamentos em wood e uma interface de tecnologia de ponta com sistema de infotainment que inclui conectividade Bluetooth, navegação GPS e som premium.
Recursos de Segurança
Em termos de segurança, o X6 M é bem equipado com sistemas modernos, incluindo airbags frontais e laterais, controle de estabilidade, ABS, e uma estrutura robusta capaz de proteger os ocupantes em caso de colisão. Além disso, a tecnologia BMW oferece um conjunto de assistência ao condutor que pode incluir monitoramento de ponto cego e assistência de estacionamento.
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Com uma avaliação final de 9,2 entre os proprietários e 8,5 segundo leitores, o X6 M se firma como um veículo que cumpre suas promessas de performance e luxo.
Pontos Positivos:
- Desempenho impressionante.
- Conforto interior e acabamentos de luxo.
- Tecnologia avançada e conectividade.
- Espaço interno e capacidade do porta-malas.
Pontos Negativos:
- Custo de manutenção elevado.
- Consumo de combustível relativamente baixo para o segmento.
- Alto custo do seguro e IPVA.
Aspectos Econômicos
- Preço médio: R$ 176.634
- Seguro: R$ 10.669
- IPVA: R$ 7.065
A escolha de um veículo como o X6 M deve ser cuidadosamente considerada não apenas pela compra, mas também pelos custos recorrentes. A alta performance geralmente vem acompanhada de custos de manutenção elevados.
Conclusão
O BMW X6 M 4.4 V8 de 2011 é uma excelente escolha para aqueles que buscam aliar potência, conforto e sofisticação em um SUV. Seu motor potente e tecnologia sofisticada o tornam uma opção irresistível no mercado de veículos importados. Contudo, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e consumo de combustível que acompanham um carro de alto desempenho.
Resumo em Vídeo
O vídeo sobre o BMW X6 M 4.4 V8 2016 apresenta um motor 4.4 V8 Bi-Turbo com 575 cv e câmbio automático de 8 marchas, que pode ser acionado através de borboletas no volante. A tração é integral, garantindo desempenho em diferentes superfícies. O vídeo destaca não apenas o poder do motor, mas também a condução dinâmica e a agilidade que um SUV desse porte proporciona, trazendo uma visão mais clara das capacidades e características que tornam o X6 M uma referência no segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X6 M 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 176.634 |
Seguro | R$ 10.6691 |
IPVA | R$ 7.0652 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 275 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s |
Potência | 555 cv a 6000 rpm |
Torque | 69,3 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 126,3 cv/l |
Peso/torque | 34,3 kg/kgfm |
Torque específico | 15,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,4 km/l |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 289 km |
Autonomia rodoviária | 552,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4876 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1684 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1660 mm |
Bitola traseira | 1672 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 22 graus |
Ângulo de saída | 21,5 graus |
Ângulo central | 18,6 graus |
Porta-malas | 570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,85 m2 |
Área frontal corrigida | 1,083 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 2380 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 315/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2244 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 54,5 |
Ranking CNW | 11732 |
Série | E71 |
Índice de roubo | n/d |