Análise Detalhada do BMW X5 xDrive50i 4.4 V8 (2011)
Introdução
A BMW X5 xDrive50i 4.4 V8, lançada em 2011, é um SUV grande que combina potência com uma série de características de luxo e tecnologia avançada, características marcantes da marca germânica. Este modelo faz parte da segunda geração do X5, que é conhecido por seu desempenho robusto e conforto. A seguir, uma análise detalhada de suas especificações, características e avaliações de usuários.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: X5 xDrive50i 4.4 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 133.114
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,5 s
- Potência: 408 cv a 5500 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 1750 rpm
- Peso: 2190 kg
- Peso/potência: 5,4 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 4,2 km/l
- Consumo rodoviário: 7,7 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia urbana: 357 km
- Autonomia rodoviária: 654,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4857 mm
- Largura: 1933 mm
- Altura: 1739 mm
- Distância entre-eixos: 2933 mm
- Vão livre do solo: 222 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/50 R19
- Pneus traseiros: 255/50 R19
Design e Conforto
O design exterior da BMW X5 é marcante, com linhas elegantes e uma postura firme que transmite robustez e sofisticação. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia embarcada. A configuração para até 7 lugares é um atrativo para famílias, permitindo conforto e espaço.
Tecnologia e Conectividade
O modelo vem equipado com um sistema de infotainment de última geração para seu tempo, oferecendo conectividade com smartphones e um sistema de som de alta qualidade. Recursos como controle de temperatura automático e bancos aquecidos e ventilados são um dos destaques, proporcionando uma experiência de condução confortável.
Opinião dos Proprietários
Avaliação Geral
- Avaliação do dono: 9,1
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 15,67%
Os proprietários geralmente ressaltam a potência do motor V8, a agilidade nas estradas e a estabilidade durante a condução. A experiência de dirigir uma BMW é frequentemente descrita como prazerosa, com um ótimo controle e resposta do veículo. No entanto, alguns usuários notam que o consumo de combustível pode ser um fator negativo, especialmente em uso urbano.
Pontos Positivos
- Potência e desempenho excepcionais.
- Conforto e luxo no interior.
- Boa capacidade de carga e espaço para passageiros.
Pontos Negativos
- Consumo elevado de combustível.
- Custo de manutenção e seguro pode ser alto.
- Desvalorização mais pronunciada em comparação com concorrentes.
Comparação com Concorrentes
No segmento de SUVs grandes, a BMW X5 xDrive50i é frequentemente comparada a modelos como o Audi Q7 e o Mercedes-Benz GLE. Enquanto o Audi Q7 se destaca pela eficiência de combustível e o GLE pelo luxo interior, a BMW se posiciona como a opção para aqueles que buscam desempenho e prazer ao dirigir.
Conclusão
A BMW X5 xDrive50i 4.4 V8 (2011) é uma excelente escolha para quem busca um SUV que combina potência, luxo e tecnologia avançada. Embora o consumo de combustível e os custos de manutenção possam ser preocupações, a performance, o conforto e a experiência de dirigir fazem deste modelo uma opção atraente no mercado de usados.
Vídeo
Neste vídeo, é apresentado o modelo BMW X5 xDrive50i com motor V8 de 4.4 litros, destacando o som do escapamento ao dirigir. Apesar de não ter um escapamento de desempenho instalado, o vídeo permite apreciar a sonoridade robusta do motor V8, característica marcante desse modelo.
Imagens
Com suas características impressionantes e uma experiência de condução única, a BMW X5 xDrive50i 4.4 V8 permanece relevante no mercado e continua a atrair entusiastas de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X5 xDrive50i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 133.114 |
Seguro | R$ 8.5461 |
IPVA | R$ 5.3252 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,5 s |
Potência | 408 cv a 5500 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 92,8 cv/l |
Peso/torque | 35,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,2 km/l |
Consumo rodoviário | 7,7 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 357 km |
Autonomia rodoviária | 654,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4857 mm |
Largura | 1933 mm |
Altura | 1739 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1640 mm |
Bitola traseira | 1646 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 222 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 22,7 graus |
Ângulo central | 19,8 graus |
Porta-malas | 620 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,86 m2 |
Área frontal corrigida | 1,001 m2 |
Carga útil | 680 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/50 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 13273 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,67% |
Vendas (dezembro) | 91 |
Índice CNW | 57,5 |
Ranking CNW | 11307 |
Série | E70 |
Índice de roubo | n/d |