Análise Completa do BMW X5 SPORT 4.4 V8 (2003)
O BMW X5 SPORT 4.4 V8 é um SUV de grande porte, que combina o luxo e a performance, características marcantes da marca alemã. Este modelo, lançado em 2003 e pertencente à primeira geração do X5, continua a atrair a atenção dos entusiastas de automóveis e dos consumidores que buscam conforto e desempenho em um veículo.
Atributos Gerais
- Modelo: X5 Sport 4.4 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 42.037
- IPVA: R$ 1.681,2
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.667 mm
- Largura: 1.872 mm
- Altura: 1.715 mm
- Distância entre-eixos: 2.820 mm
- Capacidade do porta-malas: 580 litros
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
- Peso: 2.120 kg
Motorização e Performance
- Motor: 4.4 V8, 4398 cm³
- Potência: 286 cv a 5400 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 3600 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,5 segundos
- Velocidade máxima: 206 km/h
- Consumo urbano: 3,4 km/l
- Consumo rodoviário: 5,8 km/l
- Capacidade do tanque: 93 litros
- Autonomia urbana: 316,2 km
- Autonomia rodoviária: 539,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 255/55 R19
- Pneus traseiros: 255/55 R19
- Direção: Hidráulica
Avaliações do Proprietário
Pontos Positivos:
- Desempenho: Muitos proprietários destacam a potência do motor V8, tornando a aceleração rápida e a condução emocionante.
- Conforto: O interior é espaçoso, confortável e muito bem equipado, ideal para longas viagens.
- Design: A estética do X5 é apreciada, com linhas marcantes que transmitem sofisticação.
Pontos Negativos:
- Consumo: O consumo de combustível pode ser um ponto negativo, especialmente em áreas urbanas.
- Custo de Manutenção: Alguns usuários mencionam que o custo de manutenção de peças e revisões pode ser elevado, dado que o modelo é importado.
- Espaço do porta-malas: Embora tenha um bom espaço geral, alguns proprietários sentiram falta de mais capacidade no porta-malas para viagens longas.
Análise de Usabilidade
O BMW X5 4.4 V8 é ideal para quem busca um SUV com um excelente equilíbrio entre luxo e potência. Seu motor V8 oferece uma performance impressionante, tornando-o adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens em estrada. O sistema de tração integral sob demanda permite uma excelente aderência, mesmo em condições adversas, o que é um ponto positivo para os motoristas que enfrentam climas variados.
A interface de entretenimento e os recursos tecnológicos são adequados para a época de seu lançamento, embora possam parecer um pouco desatualizados comparados aos modelos contemporâneos. No entanto, o conforto dos assentos e a qualidade dos materiais do interior ainda são considerados de altíssimo padrão.
Conclusão
O BMW X5 SPORT 4.4 V8 é uma escolha viável para aqueles que valorizam desempenho, conforto e um toque de exclusividade em um SUV. Sua robustez e potência oferecem uma experiência de condução prazerosa, enquanto seu design é um reflexo do status e elegância da marca. Apesar de alguns pontos negativos em relação ao consumo e manutenção, a experiência geral de possuí-lo e dirigi-lo compensa, como demonstrado pelas avaliações positivas de seus proprietários.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o BMW X5 4.4 V8 Sport destaca as principais características e curiosidades deste icônico SUV, que combina potência e sofisticação. O motor V8 oferece desempenho impressionante, enquanto o design luxuoso e espaçoso do interior garante conforto para seus ocupantes. O vídeo também discute a importância do modelo na história da BMW e como ele se destaca no segmento de SUVs. A versatilidade deste veículo o torna uma ótima opção tanto para o uso diário quanto para aventuras em família.
Com a combinação de desempenho, conforto e um design atraente, o BMW X5 4.4 V8 Sport se mantém relevante mesmo anos após seu lançamento, proporcionando uma experiência de condução única para aqueles que buscam qualidade e potência em um SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X5 Sport 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.037 |
IPVA | R$ 1.6812 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 61 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 286 cv a 5400 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 47,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,4 km/l |
Consumo rodoviário | 5,8 km/l |
Tanque de combustível | 93 litros |
Autonomia urbana | 316,2 km |
Autonomia rodoviária | 539,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4667 mm |
Largura | 1872 mm |
Altura | 1715 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Bitola dianteira | 1576 mm |
Bitola traseira | 1576 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 180 mm |
Ângulo de entrada | 24,3 graus |
Ângulo de saída | 21,5 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 580 kg |
Peso | 2120 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 37364 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 10,0 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 4,17% |
Índice CNW | 43,9 |
Ranking CNW | 12337 |
Série | E53 |
Índice de roubo | n/d |