Análise Detalhada da BMW X5 M50D 3.0 (2015)
Modelo
A BMW X5 M50D 3.0, lançada em 2015, é um SUV de porte grande que combina luxo e performance. Movida por um motor a diesel de 6 cilindros em linha, essa versão se destaca pela potência e torque excepcionais, oferecendo uma experiência de condução envolvente e confortável.
Especificações Gerais
- Modelo: X5 M50d 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Ficha Técnica Completa
- Ano Modelo: 2015
- Versão: SUV
- Geração: 3
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 318.374
- Seguro: R$ 15.600
- IPVA: R$ 12.735
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,3 s
- Potência: 381 cv a 4.000 rpm
- Torque: 75,5 kgfm a 2.000 rpm
- Peso: 2.190 kg
Dimensões
- Comprimento: 4.886 mm
- Largura: 1.938 mm
- Altura: 1.762 mm
- Distância entre-eixos: 2.933 mm
- Vão livre do solo: 209 mm
- Porta-malas: 650 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2.993 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado dianteiros e traseiros
Pneus e Roda
- Pneus Dianteiros: 275/40 R20
- Pneus Traseiros: 315/35 R20
Análise de Performance
A X5 M50D 3.0 é reconhecida por seu desempenho notável e conforto. O motor de 381 cv e 75,5 kgfm de torque permitem uma aceleração rápida, levando o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. Essa performance, aliada à tração integral sob demanda, proporciona uma condução segura em diversas condições de estrada.
Consumo de Combustível
Embora a ficha técnica não forneça dados de consumo urbano e rodoviário, a potência e o torque indicam que o consumo será impactado pela forma de condução e condições de tráfego. Geralmente, espera-se que um motor diesel, como o da X5 M50D, apresente uma eficiência considerada na estrada.
Conforto e Tecnologia
Este modelo se destaca no quesito conforto, proporcionando um interior espaçoso e bem equipado. Com um porta-malas de 650 litros, é ideal para viagens em família ou transporte de carga. A BMW é conhecida pela qualidade de seus acabamentos e pela tecnologia embarcada, incluindo sistemas de infotainment de última geração e recursos de assistência ao motorista.
Segurança
Embora os dados de classificação NCAP não estejam disponíveis, a BMW normalmente prioriza a segurança em seus modelos, oferecendo diversos sistemas de segurança ativa e passiva.
Avaliação do Dono e Opiniões
Com uma avaliação média do dono de 9,1, a X5 M50D é bem recebida pelos proprietários. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Desempenho e Condução: Muitos destacam a aceleração e a resposta do motor como excepcionais.
- Conforto: O interior é elogiado pelo conforto e qualidade dos materiais.
- Tecnologia: A tecnologia embarcada, incluindo sistemas de entretenimento e segurança, é muito apreciada.
Por outro lado, alguns pontos negativos mencionados incluem:
- Custo de Manutenção: Proprietários notam que as revisões e manutenção podem ser onerosas.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é considerada alta, com um índice de 14,49%.
Conclusão
A BMW X5 M50D 3.0 (2015) é uma escolha excelente para quem busca um SUV de luxo com alto desempenho, conforto e tecnologia. Seu motor diesel oferece uma combinação de potência e eficiência, enquanto seu interior espaçoso garante uma experiência agradável tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Vídeo
Título: BMW X5 M50D STAGE 1 DYNO TUNING – 420HP & 800NM!
Este vídeo apresenta uma modificação na BMW X5 M50D, onde o veículo foi ajustado para alcançar uma potência de 420HP e um torque de 800NM. O conteúdo sugere que a personalização do carro pode resultar em um desempenho ainda mais impressionante, tornando a X5 M50D ainda mais atraente para entusiastas e potenciais compradores.
Imagens do Modelo
Com essas informações, a BMW X5 M50D 3.0 se mostra uma excelente opção para quem busca um SUV de alto desempenho, conforto e tecnologia, atendendo às necessidades tanto de quem busca performance quanto de quem valoriza luxo na condução.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X5 M50d 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 318.374 |
Seguro | R$ 15.6001 |
IPVA | R$ 12.7352 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 381 cv a 4000 rpm |
Torque | 75,5 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 5,7 kg/cv |
Potência específica | 127,3 cv/l |
Peso/torque | 29,0 kg/kgfm |
Torque específico | 25,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4886 mm |
Largura | 1938 mm |
Altura | 1762 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1662 mm |
Bitola traseira | 1702 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 209 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 20 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Porta-malas | 650 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 710 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N57D30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 315/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 30157 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,49% |
Índice CNW | 269,8 |
Ranking CNW | 6219 |
Série | F15 |
Índice de roubo | n/d |