Análise Detalhada do BMW X4 xDrive 28i 2.0 – 2017
Introdução
O BMW X4 xDrive 28i 2.0, ano 2017, é um modelo que se destaca dentro do segmento de SUVs médios. Com uma combinação de design esportivo, performance robusta e tecnologia avançada, ele se tornou uma opção atraente para os consumidores brasileiros que buscam um veículo com características marcantes e um status elevado. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, características, prós e contras, além de oferecer uma visão geral baseada em opiniões de proprietários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
O X4 possui um visual imponente e arrojado, com linhas que realçam sua natureza esportiva. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4671 mm
- Largura: 1881 mm
- Altura: 1624 mm
- Distância entre-eixos: 2810 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Peso: 1770 kg
A suspensão independente dianteira e traseira proporciona conforto e estabilidade, especialmente em terrenos irregulares.
Motorização e Performance
O modelo conta com um motor 2.0 turbo de 4 cilindros, gerando uma potência de 245 cv a 5000 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1250 rpm. Essa disposição possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em somente 6,4 segundos, oferecendo uma experiência dinâmica e responsiva.
- Velocidade Máxima: 232 km/h
- Peso/Potência: 7,2 kg/cv
- Consumo Urbano e Rodoviário: não especificado, mas relevante considerar a eficiência obtida em diversas condições de uso.
Transmissão e Tração
O BMW X4 xDrive 28i 2.0 é equipado com um câmbio automático ZF 8HP de 8 marchas e tração integral sob demanda, garantindo segurança e eficiência em diferentes climas e superfícies.
Conectividade e Interior
Por se tratar de um veículo premium, o X4 oferece um interior envolvente e luxuoso, com uso de materiais de alta qualidade. Entre os itens de série, podemos esperar:
- Funcionalidades avançadas de infotainment
- Conectividade com smartphones
- Conforto para 5 ocupantes
Segurança
O SUV é equipado com diversos recursos de segurança ativa e passiva, que garantem uma condução segura e confiável. Embora os detalhes específicos de sistemas de assistência não tenham sido informados, a tradição da BMW em segurança é um ponto positivo a se considerar.
Avaliação dos Proprietários
De acordo com as opiniões coletadas, os usuários do BMW X4 xDrive 28i elogiam principalmente a performance e a dirigibilidade do SUV. A nota média dada pelos proprietários é de 9,2, evidenciando a satisfação em relação ao veículo. No entanto, alguns apontam desvantagens, tais como:
Pontos Positivos:
- Performance: Aceleração rápida e dinâmica.
- Conforto: Interior bem equipado e espacioso.
- Design: Estilo esportivo e atraente.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: Sendo um motor turbo, o consumo pode não ser tão eficiente quanto esperado em declarações oficiais.
- Custos de Manutenção: O seguro alto (R$ 9.478) e o valor do IPVA (R$ 9.158) não são os mais acessíveis.
Mercado e Desvalorização
O preço de venda do BMW X4 xDrive 28i é de aproximadamente R$ 228.942, e o veículo apresenta uma desvalorização de cerca de 13,97%, que é relativamente padrão para o segmento de luxo.
O índice de avaliações e vendas indica uma popularidade significativa, com 59 unidades vendidas em novembro e uma avaliação geral do veículo de 7,0 entre leitores.
Vídeo
[E aqui, o vídeo demonstra a aceleração do BMW X4 28i de 0 a 60 mph (aproximadamente 96,5 km/h) utilizando o controle de lançamento e ressaltando a performance impressionante do SUV, especialmente em condições ideais. O foco está em destacar como o veículo entrega potência e resposta rápida, representando bem a proposta esportiva da linha BMW.]
Conclusão
O BMW X4 xDrive 28i 2.0 2017 é uma excelente escolha para quem busca um SUV de performance ágil, design marcante e um interior luxuoso. Contudo, é importante considerar os custos de manutenção e consumo de combustível, que podem impactar no dia a dia do proprietário. Para aqueles que valorizam a experiência de dirigir um carro premium e que podem arcar com suas despesas, o X4 pode ser um investimento sólido.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X4 xDrive 28i 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 228.942 |
Seguro | R$ 9.4781 |
IPVA | R$ 9.1582 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 59 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,4 s |
Potência | 245 cv a 5000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 122,7 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4671 mm |
Largura | 1881 mm |
Altura | 1624 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Bitola dianteira | 1616 mm |
Bitola traseira | 1632 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,57 m2 |
Área frontal corrigida | 0,874 m2 |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/50 R18 |
Pneus traseiros | 245/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 26763 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,97% |
Índice CNW | 364,6 |
Ranking CNW | 4189 |
Série | F26 |
Índice de roubo | n/d |