Análise Detalhada do BMW X3 M40i 3.0 (2019)
Introdução
O BMW X3 M40i 3.0, lançado em 2019, é um SUV de porte médio que se destaca por sua combinação de desempenho, conforto e inovação tecnológica. Incorporando as características marcantes da marca BMW, o X3 M40i é um modelo que promete não só uma condução dinâmica, mas também um interior requintado. Neste artigo, vamos explorar suas especificações técnicas, características principais, avaliações de usuários e uma análise profunda que pode ajudar potenciais compradores a entender melhor o que este modelo oferece.
Ficha Técnica
- Modelo: X3 M40i 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (8 marchas)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 356.541
- Seguro: R$ 13.406,01
- IPVA: R$ 14.262,22
- Garantia: 2 anos
Design e Dimensões
O BMW X3 M40i 3.0 é projetado sobre a moderna plataforma CLAR da BMW, proporcionando robustez e uma estética atraente. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4716 mm
- Largura: 1897 mm
- Altura: 1676 mm
- Distância entre-eixos: 2864 mm
- Vão livre do solo: 204 mm
- Porta-malas: 450 litros
Motorização e Performance
O X3 M40i é equipado com um motor 3.0 I6 TwinPower Turbo, que entrega 360 cv de potência a 5500 rpm e torque de 51 kgfm a 1520 rpm. Este motor proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 250 km/h.
Especificações do Motor
- Cilindrada: 2998 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Consumo e Autonomia
Um dos pontos importantes ao considerar um veículo é seu consumo de combustível. O BMW X3 M40i 3.0 apresenta os seguintes números:
- Consumo Urbano: 8,1 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia Urbana: 526,5 km
- Autonomia Rodoviária: 656,5 km
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão do X3 M40i é projetado para oferecer conforto e estabilidade:
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado em ambas as extremidades
Avaliação de Usuários
O BMW X3 M40i recebeu avaliações mistas dos usuários, com uma média de 8,7. Muitas opiniões destacam a performance do motor e o conforto do interior, embora alguns usuários mencionem que os custos de manutenção podem ser elevados.
Pontos Positivos
- Performance impressionante: O motor oferece aceleração e potência acima da média.
- Conforto e tecnologia: Interior bem equipado, com materiais de alta qualidade e recursos tecnológicos avançados.
- Espaço interior: Oferece bom espaço tanto para os ocupantes quanto para bagagens.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção elevado: O preço das peças e dos serviços de manutenção pode ser alto.
- Consumo: Embora não seja péssimo, o consumo pode ser um fator limitante para alguns drivers.
Análise de Custo
O preço de tabela do BMW X3 M40i, a partir de R$ 356.541, é competitivo dentro do segmento, considerando a qualidade e as características do veículo. A desvalorização do modelo é de 2,59%, o que o torna uma opção viável em relação ao custo-benefício.
Impostos e Seguro
- IPVA: R$ 14.262,22
- Seguro: R$ 13.406,01
Conclusão
O BMW X3 M40i 3.0 (2019) é um SUV que combina performance impressionante com conforto e tecnologia. É ideal para quem busca um veículo que se destaca tanto em ambientes urbanos quanto em viagens longas. Contudo, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo, que podem ser mais elevados em comparação a concorrentes.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo 2018 BMW X3 M40i xDrive: POV driving + engine & exhaust sound, o apresentador realiza um driving POV e demonstra o som do motor e do escape do BMW X3 M40i. O modelo 2018 vem equipado com um motor 3.0 I6 TwinPower Turbo, que gera 265 kW/340 PS e 500 Nm de torque, permitindo que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e alcance uma velocidade máxima de 250 km/h.
Imagens do BMW X3 M40i 3.0
Com esta análise, esperamos ter proporcionado uma visão clara e detalhada do BMW X3 M40i 3.0 (2019), ajudando na decisão de compra e no entendimento do que este impressionante SUV tem a oferecer.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 M40i 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | CLAR |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 356.541 |
Seguro | R$ 13.4061 |
IPVA | R$ 14.2622 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 360 cv a 5500 rpm |
Torque | 51 kgfm a 1520 rpm |
Peso/potência | 5,0 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 35,5 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 526,5 km |
Autonomia rodoviária | 656,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4716 mm |
Largura | 1897 mm |
Altura | 1676 mm |
Distância entre-eixos | 2864 mm |
Bitola dianteira | 1610 mm |
Bitola traseira | 1594 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,7 m2 |
Área frontal corrigida | 0,891 m2 |
Carga útil | 645 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1810 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | B58B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R21 |
Pneus traseiros | 275/35 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 16252 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,59% |
Vendas (dezembro) | 129 |
Índice CNW | 466,8 |
Ranking CNW | 1914 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | G01 |
Índice de roubo | n/d |