Análise do BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo 2014
O BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo de 2014 é um sedã de alto desempenho que combina elegância, tecnologia e potência em um pacote esportivo. Este modelo se destaca não apenas pelo seu design sofisticado, mas também pela impressionante performance que o caracteriza como um verdadeiro carro esportivo.
Características Principais
Design e Dimensões
O BMW M6 Gran Coupé apresenta um design esportivo e ao mesmo tempo luxuoso, com linhas aerodinâmicas que conferem uma aparência elegante e agressiva. As dimensões são imponentes, com um comprimento de 5011 mm, largura de 1899 mm e altura de 1393 mm, proporcionando um porte grande que impressiona. A distância entre-eixos de 2964 mm garante um espaço interno confortável para até cinco ocupantes.
- Porta-malas: 460 litros
- Vão livre do solo: 107 mm
Motorização e Performance
O coração do M6 Gran Coupé é um motor V8 de 4.4 litros com turbocompressor, que entrega uma potência de 560 cv a 7000 rpm e um torque de 69,3 kgfm a 1500 rpm. Com essa configuração, o veículo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).
- Cilindrada: 4395 cm³
- Potência específica: 127,4 cv/l
- Peso: 1875 kg
- Peso/potência: 3,3 kg/cv
Transmissão e Tração
O sistema de transmissão é automatizado com 7 marchas e conta com embreagem dupla banhada a óleo, o que proporciona trocas de marcha rápidas e precisas. A tração traseira contribui para uma condução mais esportiva, especialmente em curvas.
Consumo de Combustível
Em termos de eficiência, o M6 não é exatamente conhecido por seu baixo consumo. Os números indicam que o veículo faz 4,9 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada. O tanque de combustível tem uma capacidade de 80 litros, permitindo uma autonomia de 392 km na cidade e 688 km na estrada.
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5011 mm
- Largura: 1899 mm
- Altura: 1393 mm
- Distância entre-eixos: 2964 mm
- Peso: 1875 kg
- Carga útil: 535 kg
Motor
- Cilindrada: 4395 cm³
- Configuração: 8 cilindros em V
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10:1
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado tanto na dianteira quanto na traseira
- Direção: Eletro-hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 265/35 R20
- Pneus traseiros: 295/30 R20
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: A combinação do motor V8 potente com o câmbio automatizado proporciona uma experiência de condução emocionante.
- Design Impecável: Com sua estética esportiva e acabamentos de luxo, o M6 Gran Coupé chama a atenção por onde passa.
- Tecnologia Avançada: Equipado com diversos recursos tecnológicos, incluindo sistema de som premium e conectividade moderna.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: Para quem busca eficiência, o consumo de combustível pode ser um ponto negativo, especialmente para uso diário.
- Custo de Manutenção: Como um carro de luxo, o M6 pode ter custos elevados de manutenção e seguros.
- Espaço no Banco Traseiro: Apesar de ser um sedã grande, o espaço no banco traseiro pode ser um pouco apertado para adultos em viagens longas.
Avaliação Geral do Dono
Os proprietários do BMW M6 Gran Coupé expressam grande satisfação com o veículo, destacando sua performance e conforto. No entanto, mencionam que o custo de manutenção e o consumo são considerações importantes a serem levadas em conta antes da compra.
Índice de Desvalorização e Segurança
- Desvalorização: 10,97%
- Avaliação de Segurança: O modelo não possui um índice de roubo conhecido, mas é importante ressaltar que veículos de alto desempenho frequentemente atraem atenção indesejada.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise de aceleração e velocidade máxima do BMW M6 Competition Gran Coupé, alcançando 313 km/h na Autobahn. Com um foco em desempenho, o teste destaca a experiência de condução do modelo, incluindo a sensação de velocidade e a sonoridade do motor. O M6 Competition é mostrado como uma combinação perfeita de potência e sofisticação, ideal para quem busca um carro esportivo com estilo e performance inigualáveis.
Conclusão
O BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo 2014 é um verdadeiro ícone no segmento de sedãs esportivos. Com sua impressionante performance, design luxuoso e tecnologia avançada, ele se torna uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo que ofereça não apenas velocidade, mas também conforto e estilo. Apesar dos custos associados, o prazer de dirigir este carro é inegável e justifica o investimento para muitos entusiastas do automobilismo.
Em suma, o M6 Gran Coupé é uma obra-prima da engenharia automotiva, que continua a impressionar e encantar motoristas ao redor do mundo com sua combinação única de desempenho, luxo e inovação.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | M6 Gran Coupé 4.4 V8 biturbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 303.368 |
Seguro | R$ 17.1711 |
IPVA | R$ 12.1352 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Potência | 560 cv a 7000 rpm |
Torque | 69,3 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 3,3 kg/cv |
Potência específica | 127,4 cv/l |
Peso/torque | 27,1 kg/kgfm |
Torque específico | 15,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,9 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 392 km |
Autonomia rodoviária | 688 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5011 mm |
Largura | 1899 mm |
Altura | 1393 mm |
Distância entre-eixos | 2964 mm |
Bitola dianteira | 1631 mm |
Bitola traseira | 1612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | 107 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,743 m2 |
Carga útil | 535 kg |
Peso | 1875 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S63B44TU |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 33088 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,97% |
Índice CNW | 165,4 |
Ranking CNW | 7652 |
Série | F06 |
Índice de roubo | n/d |