Análise do BMW M6 Coupé 4.4 V8 Biturbo 2015: Desempenho e Características

Análise do BMW M6 Coupé 4.4 V8 Biturbo 2015

A BMW M6 Coupé é um dos grandes ícones da marca, combinando desempenho extremo com luxo e estilo. Neste artigo, faremos uma análise detalhada desse modelo, destacando suas características principais, especificações técnicas, a experiência do proprietário e os pontos positivos e negativos que devem ser considerados por potenciais compradores.

Modelo

  • Modelo: M6 Coupé 4.4 V8 biturbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Imagens do Veículo

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Desempenho e Motor

O coração do BMW M6 Coupé é um motor V8 biturbo de 4.4 litros, que entrega impressionantes 560 cv a 7000 rpm e um torque de 69,3 kgfm a 1500 rpm. Essa configuração garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h.

A relação de peso/potência é de 3,3 kg/cv, o que indica um desempenho sólido em todas as condições de condução. O motor conta com injeção direta e variadores de comando que garantem eficiência e resposta rápida ao acelerador.

Especificações do Motor:

  • Cilindrada: 4395 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas

Consumo de Combustível

O consumo de combustível do M6 pode ser um ponto de atenção para os interessados. Ele apresenta um consumo urbano de 4,9 km/l e rodoviário de 8,6 km/l, resultando em uma autonomia urbana de 392 km e rodoviária de 688 km com um tanque de 80 litros.

Dimensões e Design

O BMW M6 Coupé possui as seguintes dimensões:

  • Comprimento: 4898 mm
  • Largura: 1899 mm
  • Altura: 1393 mm
  • Distância entre-eixos: 2851 mm
  • Porta-malas: 460 litros

O design é agressivo e elegante, com linhas aerodinâmicas que não apenas contribuem para a estética, mas também para a performance. O coeficiente de arrasto (Cx) é de 0,33, o que ajuda a melhorar a eficiência em altas velocidades.

Suspensão e Freios

O M6 conta com uma suspensão independente nas duas extremidades, utilizando braços sobrepostos e molas helicoidais. Os freios são de disco ventilado, que oferecem uma excelente capacidade de frenagem, essencial para um carro esportivo de alto desempenho.

Segurança e Conforto

O BMW M6 Coupé é equipado com diversos recursos de segurança que garantem proteção aos ocupantes. A direção eletro-hidráulica proporciona um bom feedback ao motorista, enquanto os pneus dianteiros (265/35 R20) e traseiros (295/30 R20) oferecem aderência e estabilidade em diferentes condições de condução.

Avaliação do Proprietário

Os proprietários do BMW M6 geralmente destacam a experiência de condução excepcional, combinando conforto e desempenho. A qualidade dos materiais internos e o acabamento são frequentemente elogiados, fazendo do M6 não apenas um carro rápido, mas também um ambiente luxuoso.

Pontos Positivos

  • Desempenho Incrível: Aceleração rápida e potente.
  • Conforto: Interior luxuoso com alta qualidade de acabamento.
  • Tecnologia: Equipamentos modernos e recursos avançados de assistência ao motorista.

Pontos Negativos

  • Consumo Elevado: Baixa eficiência de combustível, especialmente em uso urbano.
  • Preço: Alto custo de aquisição e manutenção, que pode ser uma barreira para muitos compradores.
  • Espaço Limitado: Apesar de ser um grande coupé, o espaço para passageiros traseiros é restrito.

Considerações Finais

O BMW M6 Coupé 4.4 V8 Biturbo de 2015 é uma excelente escolha para entusiastas de automóveis que buscam performance e luxo em um pacote esportivo. Seu motor potente, design atraente e interiores de alta qualidade fazem dele um dos melhores carros da sua categoria. No entanto, o elevado consumo de combustível e o preço de aquisição são aspectos que devem ser considerados.

Seguro e IPVA

O seguro para o M6 é em média de R$ 16.057,1, enquanto o IPVA é estimado em R$ 14.209,2. Esses custos adicionais são relevantes para o planejamento financeiro de um potencial comprador.

Em resumo, o BMW M6 Coupé 4.4 V8 Biturbo 2015 é uma máquina impressionante, que combina estilo, conforto e desempenho em um dos carros mais desejados do mercado.

Conteúdo

O vídeo analisado mostra o BMW M6 Gran Coupe 4.4 V8 Twin Turbo, destacando suas especificações, desempenho e recursos de conforto. O carro é elogiado por sua potência de 560 cv e aceleração rápida, bem como por seu interior luxuoso e tecnologia avançada. O vídeo também menciona o sistema de som Bang & Olufsen, que proporciona uma experiência auditiva de alta qualidade. No geral, o M6 é apresentado como um potente carro esportivo, ideal para quem busca velocidade e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo M6 Coupé 4.4 V8 biturbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 355.236
Seguro R$ 16.0571
IPVA R$ 14.2092
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,2 s
Potência 560 cv a 7000 rpm
Torque 69,3 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 3,3 kg/cv
Potência específica 127,4 cv/l
Peso/torque 27,1 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,9 km/l
Consumo rodoviário 8,6 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 392 km
Autonomia rodoviária 688 km
Dimensões
Comprimento 4898 mm
Largura 1899 mm
Altura 1393 mm
Distância entre-eixos 2851 mm
Bitola dianteira 1631 mm
Bitola traseira 1612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 88,5 mm
Vão livre do solo 107 mm
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,743 m2
Carga útil 535 kg
Peso 1875 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor S63B44TU
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 89 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 4395 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 265/35 R20
Pneus traseiros 295/30 R20
Avaliações
Visitas 12784
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 11,56%
Índice CNW 205,9
Ranking CNW 7463
Série F13
Índice de roubo n/d
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