Análise Detalhada do BMW 840Ci 4.4 V8 (1995)
Introdução
O BMW 840Ci 4.4 V8, lançado em 1995, é um ícone da marca alemã, representando a combinação de luxo, desempenho e design arrojado. Com um motor potente e uma estética de cupê impressionante, o 840Ci é parte da primeira geração do modelo E31, que se destacou por seu estilo inovador e tecnologia avançada para a época. Neste documento, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, usabilidade, além de opiniões de proprietários e comparações com concorrentes.
Características Principais
- Marca: BMW
- Modelo: 840Ci 4.4 V8
- Ano: 1995
- Configuração: Cupê
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Combustível: Gasolina
Especificações Técnicas
- Motor: 4.4 V8
- Potência: 286 cv a 5700 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 3900 rpm
- Cilindrada: 4398 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 7 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 4,2 km/l
- Consumo rodoviário: 7,3 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 378 km
- Autonomia rodoviária: 657 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4780 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1340 mm
- Distância entre-eixos: 2684 mm
- Peso: 1820 kg
- Carga útil: 420 kg
- Porta-malas: 360 litros
Design e Conforto
O design do BMW 840Ci é um dos seus maiores atrativos. A linha de cupê se destaca pela elegância e pelo estilo esportivo, que ainda hoje chama a atenção nas ruas. Com uma frente robusta e traseira bem definida, o 840Ci possui um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,29, o que contribui para uma aerodinâmica eficiente. O interior é luxuoso, revestido em materiais de alta qualidade, e proporciona um ambiente confortável para os ocupantes.
Conectividade e Tecnologia
Ainda que o BMW 840Ci 4.4 V8 tenha sido produzido em 1995, a tecnologia presente no veículo foi inovadora para a época. O modelo conta com um sistema de injeção multiponto e comando de válvulas duplo no cabeçote, proporcionando um desempenho superior. No entanto, é importante ressaltar que a conectividade moderna não está presente, uma vez que a tecnologia de infotainment avançada só se popularizou em gerações posteriores.
Desempenho
Motor e Transmissão
O motor V8 de 4.4 litros entrega uma potência de 286 cv e proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. O câmbio automático de 5 marchas, combinado com a tração traseira, oferece uma experiência de condução dinâmica e envolvente, especialmente em estradas sinuosas.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a traseira multibraço garantem um excelente controle, mesmo em altas velocidades. Os freios, que incluem discos ventilados na parte dianteira e sólidos na traseira, oferecem uma resposta confiável, tornando o 840Ci seguro em diversas condições de condução.
Usabilidade
Consumo e Autonomia
O consumo urbano do BMW 840Ci é de 4,2 km/l, enquanto na estrada alcança 7,3 km/l. O tanque de 90 litros proporciona uma autonomia considerável, permitindo longas viagens sem a necessidade de reabastecimento frequente. Apesar dos números de consumo não serem os mais econômicos, é importante lembrar que este é um carro de luxo com um motor potente.
Avaliação do Dono
Os proprietários do BMW 840Ci geralmente destacam a experiência de condução como um dos principais pontos positivos. A combinação de luxo, conforto e desempenho é frequentemente mencionada. Por outro lado, alguns usuários relatam que o custo de manutenção pode ser elevado, especialmente em importados, o que deve ser considerado na hora da compra.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor V8 proporciona uma experiência de condução emocionante e potente.
- Design: Estética marcante e elegante, que se mantém atraente mesmo após décadas.
- Conforto: Interior luxuoso com materiais de alta qualidade e bom espaço para passageiros.
- Tecnologia para a época: Inovações como injeção multiponto e sistema de comando de válvulas duplo.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Não é o mais econômico, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Custo de manutenção elevado: Peças e serviços podem ser caros, especialmente em veículos importados.
- Tecnologia ultrapassada: Falta de conectividade moderna e recursos de infotainment.
Comparação com Concorrentes
Quando comparado a concorrentes da época, como o Mercedes-Benz CL-Class e o Porsche 928, o BMW 840Ci se destaca por sua combinação de desempenho e design. No entanto, o Mercedes é frequentemente destacado por seu conforto superior, enquanto o Porsche pode ser considerado mais esportivo e ágil.
Conclusão
O BMW 840Ci 4.4 V8 de 1995 é um carro que combina luxo, desempenho e história. Ideal para entusiastas que valorizam a experiência de condução e o design arrojado, esse modelo continua a ser uma escolha interessante no mercado de carros clássicos e importados. É uma excelente opção para quem busca um veículo diferenciado, embora a manutenção e o consumo de combustível devam ser considerados antes da compra.
Vídeo Resumo
Vídeo: BMW 840ci V8 99’
O vídeo apresenta uma análise detalhada do BMW 840ci V8 do ano de 1999. O apresentador destaca as características do modelo, incluindo o design exterior, que combina elegância com um toque esportivo. Também são abordadas as qualidades do motor V8, que proporciona um desempenho excepcional, e o interior luxuoso que prioriza o conforto dos passageiros. Além disso, o vídeo menciona a importância da manutenção para preservar o carro em ótimo estado, ressaltando que, apesar de ser um veículo de alto desempenho, é necessário ter atenção ao custo de manutenção.
Imagens do Veículo
Esta análise detalha as características e qualidades do BMW 840Ci 4.4 V8, fornecendo informações valiosas para potenciais compradores e entusiastas de automóveis clássicos. O modelo se destaca pelo seu design sofisticado e motor potente, tornando-se uma escolha atraente no mercado automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 840Ci 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.407 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 286 cv a 5700 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 3900 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 42,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,2 km/l |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 378 km |
Autonomia rodoviária | 657 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4780 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1340 mm |
Distância entre-eixos | 2684 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 360 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,612 m2 |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1820 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/50 R16 |
Pneus traseiros | 235/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4468 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,07% |
Índice CNW | 31,2 |
Ranking CNW | 12719 |
Série | E31 |
Índice de roubo | n/d |