Análise Detalhada do BMW 550i 4.8 V8
Introdução
O BMW 550i 4.8 V8, lançado em 2007, é um sedã de luxo que pertence à 5ª geração da série 5 da BMW, também conhecida como E60. Este modelo é uma combinação poderosa de desempenho e conforto, refletindo o compromisso da BMW em oferecer veículos dinâmicos e premium. Com um motor V8 de 4,8 litros, o 550i entrega uma experiência de condução excepcional.
Especificações Técnicas
Característica | Especificação |
---|---|
Marca | BMW |
Modelo | 550i 4.8 V8 |
Ano | 2007 |
Combustível | Gasolina |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Geração | 5 |
Preço | R$ 77.004 |
Velocidade Máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 367 cv @ 6300 rpm |
Torque | 50 kgfm @ 3400 rpm |
Consumo Urbano | 3,7 km/l |
Consumo Rodoviário | 7,1 km/l |
Tanque de Combustível | 70 litros |
Peso | 1735 kg |
Diâmetro Mínimo de Giro | 11,4 m |
Carga Útil | 560 kg |
Dimensões
- Comprimento: 4841 mm
- Largura: 1846 mm
- Altura: 1468 mm
- Distância Entre-eixos: 2888 mm
- Bitola Dianteira: 1558 mm
- Bitola Traseira: 1581 mm
Motor
- Tipo de Motor: V8
- Cilindrada: 4799 cm³
- Válvulas por Cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Traseira
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado, dianteiro e traseiro
Avaliações e Opiniões
A avaliação da comunidade sobre o BMW 550i 4.8 V8 estabelece um consenso de que é um veículo extremamente competente, oferecendo tanto conforto quanto esportividade. A apreciação média dos leitores é de 8,5, enquanto a opinião do dono chega a 9,7, o que demonstra um alto nível de satisfação.
Pontos Positivos
- Desempenho Poderoso: Com 367 cv, o 550i é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos, uma performance digna de um carro esportivo.
- Conforto e Luxo: O interior é bem equipado, com materiais de alta qualidade e uma disposição ergonômica dos controles.
- Tecnologia Avançada: O modelo é pauzudo de várias tecnologias de assistência ao condutor e sistemas de informação e entretenimento.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo urbano de 3,7 km/l é relativamente baixo, tornando os custos operacionais mais altos, especialmente para um sedã de luxo.
- Custos de Manutenção: Sendo um importado, a manutenção pode ser cara, e a disponibilidade de peças de reposição deve ser considerada.
- Espaço do Porta-malas: Embora a capacidade de 520 litros seja boa, alguns concorrentes oferecem espaço adicional.
Considerações de Usabilidade
O BMW 550i 4.8 V8 é uma excelente escolha para quem busca um sedan de luxo que não sacrifica a performance em nome do conforto. Ideal para viagens longas e deslocamentos urbanos, seu motor potente aliado a uma construção sólida garante uma experiência de condução envolvente. Contudo, o consumo elevado deve ser considerado por potenciais compradores.
Resumo em Vídeo
Neste vídeo, o BMW E60 550i 4.8 V8 acelerando de 0 a 240 km/h em uma estrada alemã é apresentado. O motorista demonstra a capacidade impressionante de aceleração do veículo, promovendo uma experiência visual que enfatiza não só a velocidade, mas também a estabilidade e o desempenho em altas velocidades. O motor V8 é notável pela potência que proporciona, permitindo que o carro alcance altíssimas velocidades sem comprometer a segurança.
Conteúdo do Vídeo:
O conteúdo do vídeo destaca o desempenho excepcional do BMW E60 550i 4.8 V8, especialmente em acelerações rápidas e em velocidade máxima. Mencionando a potência de 367 PS, o vídeo acompanha uma corrida de aceleração que ilustra a força desse sedã quando levado ao limite. Além disso, são abordadas as sensações do motorista ao dirigir em alta velocidade, ressaltando a estabilidade e a responsividade do veículo. A aceleração de 0 a 240 km/h demonstra a capacidade do carro e reforça sua posição como uma máquina de performance impressionante, adequada para entusiastas da marca BMW e amantes de carros esportivos.
Conclusão
O BMW 550i 4.8 V8 de 2007 é um sedã que combina estilo, conforto e desempenho. Embora tenha algumas desvantagens, como o consumo de combustível e os custos de manutenção, as qualidades que ele oferece o tornam uma escolha atraente para fãs de automóveis que valorizam a performance. Se você está em busca de uma experiência de condução envolvente e luxuosa, este modelo da BMW é, sem dúvida, uma excelente opção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 550i 4.8 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 77.004 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3.0802 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 367 cv a 6300 rpm |
Torque | 50 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 4,7 kg/cv |
Potência específica | 76,5 cv/l |
Peso/torque | 34,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,7 km/l |
Consumo rodoviário | 7,1 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 259 km |
Autonomia rodoviária | 497 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4841 mm |
Largura | 1846 mm |
Altura | 1468 mm |
Distância entre-eixos | 2888 mm |
Bitola dianteira | 1558 mm |
Bitola traseira | 1581 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,621 m2 |
Carga útil | 560 kg |
Peso | 1735 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N62B48 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4799 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 33207 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,3% |
Índice CNW | 54,8 |
Ranking CNW | 11722 |
Série | E60 |
Índice de roubo | n/d |