Análise do BMW 530i M Sport 2.0 Turbo 2019: Desempenho e Estilo

Análise Detalhada do BMW 530i M Sport 2.0 Turbo (2019)

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Introdução

O BMW 530i M Sport 2.0 Turbo, modelo 2019, é um sedã de luxo que combina desempenho, tecnologia e conforto. Este modelo faz parte da sétima geração da Linha 5 da BMW e se destaca pelo refinamento e pela dinâmica de condução. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de simulações de avaliações de usuários.

Ficha Técnica Detalhada

  • Marca: BMW
  • Modelo: 530i M Sport 2.0 Turbo
  • Ano Modelo: 2019
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Aprovação do dono: 9,7 / 10

Especificações Técnicas

  • Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Potência: 252 cv a 5200 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1450 rpm
  • Transmissão: Automático, 8 marchas
  • Tração: Traseira
  • Peso: 1540 kg

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4936 mm
  • Largura: 1868 mm
  • Altura: 1479 mm
  • Distância entre-eixos: 2975 mm
  • Porta-malas: 390 litros
  • Tanque de combustível: 68 litros

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 6,2 segundos
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Consumo urbano: 10,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,5 km/l
  • Autonomia urbana: 714 km
  • Autonomia rodoviária: 850 km

Suspensões e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 245/45 R18
  • Pneus Traseiros: 275/40 R18

Análise de Design e Conforto

O design do BMW 530i M Sport é uma mistura de elegância e agressividade. A grade frontal BMW e os faróis de LED criam uma presença imponente na estrada. O interior é luxuoso, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta.

Auto-rádio com tela sensível ao toque, sistemas de som premium e conectividade com smartphones são apenas algumas das características que elevam a experiência a bordo. O espaço interno é generoso, proporcionando conforto para cinco ocupantes.

Tecnologia e Inovação

O 530i M Sport vem equipado com a plataforma CLAR, que oferece um excelente equilíbrio entre peso e rigidez estrutural. O sistema de infotainment iDrive é intuitivo e permite ao motorista acessar funções de navegação, entretenimento e conectividade com facilidade. As assistências de direção, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de estacionamento, acrescentam mais conforto e segurança em longas distâncias.

Desempenho e Direção

Com a potência de 252 cv e o torque de 35,7 kgfm disponíveis a 1450 rpm, o 530i M Sport oferece uma aceleração impressionante. A associação do motor turboalimentado com a transmissão automática de 8 marchas permite trocas de marcha suaves e responsivas, tornando as manobras nas estradas uma experiência divertida. A dinâmica de condução é excelente, com uma suspensão que absorve imperfeições e um sistema de direção que fornece precisão e feedback ao motorista.

Avaliação de Usuário

Pontos Positivos:

  • Desempenho de motor vigoroso.
  • Interior luxuoso e confortável.
  • Sistema de infotainment intuitivo.
  • Estilo imponente e atraente.

Pontos Negativos:

  • Preço elevado e custos de manutenção.
  • Consumo em condições urbanas pode ser melhor.
  • Seguro e IPVA elevados.

Resumo de Conclusões

O BMW 530i M Sport 2.0 Turbo (2019) é um sedã que se destaca em vários aspectos. Combinando um motor potente, conforto excepcional e tecnologia avançada, ele oferece uma experiência de condução premium. Ideal para executivos e entusiastas que valorizam luxo e desempenho, o 530i M Sport, embora tenha um custo elevado, justifica o investimento com sua qualidade e eficiência.

Vídeo

O vídeo aborda as características do modelo BMW 530i 2018, que é equipado com um motor 2.0 Turbo TwinPower. O conteúdo destaca as especificações do veículo, bem como dicas sobre consultoria veicular e descontos disponíveis para os compradores interessados.

Considerações Finais

Com uma desvalorização média de 4,46% e um índice de satisfação do cliente elevado, o BMW 530i M Sport 2.0 Turbo continua a ser uma escolha atrativa no segmento de sedãs grandes e luxuosos. Para aqueles que buscam uma combinação de performance, estilo e conforto, este modelo certamente deverá ser considerado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 530i M Sport 2.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 7
Plataforma CLAR
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 304.729
Seguro R$ 10.3001
IPVA R$ 12.1892
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,2 s
Potência 252 cv a 5200 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1450 rpm
Peso/potência 6,1 kg/cv
Potência específica 126,1 cv/l
Peso/torque 43,1 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,5 km/l
Consumo rodoviário 12,5 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 714 km
Autonomia rodoviária 850 km
Dimensões
Comprimento 4936 mm
Largura 1868 mm
Altura 1479 mm
Distância entre-eixos 2975 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Vão livre do solo 144 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 390 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,24
Área frontal (A) 2,35 m2
Área frontal corrigida 0,564 m2
Carga útil 660 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1540 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor B48B20
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 275/40 R18
Avaliações
Visitas 6308
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,46%
Vendas (dezembro) 4
Índice CNW 725,6
Ranking CNW 845
Rotação máxima 6800 rpm
Série G30
Índice de roubo n/d
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