Análise do BMW 328i GT M Sport Turbo 2.0 – Modelo 2016 em Destaque

Análise do BMW 328i GT M Sport 2.0 Turbo (2016)

O BMW 328i GT M Sport 2.0 Turbo, lançado em 2016, é um modelo que reflete a combinação da tradição de desempenho da BMW com um design moderno e funcional. Com sua configuração de hatchback, este veículo atrai tanto os entusiastas de automóveis quanto os motoristas que buscam um carro prático e sofisticado. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada desse modelo, abordando suas especificações, desempenho e opiniões dos proprietários.

1. Características Principais

  • Modelo: 328i GT M Sport 2.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 149.973

2. Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4824 mm
  • Largura: 1828 mm
  • Altura: 1508 mm
  • Distância entre-eixos: 2920 mm
  • Peso: 1595 kg
  • Carga útil: 570 kg
  • Vão livre do solo: 165 mm
  • Porta-malas: 520 litros

Motorização

  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Potência: 245 cv a 6500 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1250 rpm
  • Cilindrada específica: 122,7 cv/l
  • Relação de compressão: 10:1
  • Tipo de aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 6,1 s
  • Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo

  • Urbano: 8,1 km/l
  • Rodoviário: 13,8 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 486 km
  • Autonomia rodoviária: 828 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Direção e Pneus

  • Direção: Elétrica
  • Pneus dianteiros: 245/40 R19
  • Pneus traseiros: 245/40 R19

Índices e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 10,0
  • Desvalorização: 8,99%
  • Votos: 1

3. Design e Conforto

O design do BMW 328i GT M Sport 2.0 Turbo é uma combinação de agressividade e elegância. A linha de teto alongada, típica do estilo Gran Turismo, não só confere um visual esportivo, como também aumenta o espaço interno e a capacidade do porta-malas. Por dentro, o acabamento em materiais de alta qualidade, como couro e alumínio, se destaca, proporcionando uma experiência de conforto e sofisticação.

Pontos Positivos:

  • Espaço interno generoso e confortável: O espaço para os passageiros, especialmente no banco traseiro, é bem valorizado, tornando as viagens mais agradáveis.
  • Porta-malas amplo: Com 520 litros, é um dos maiores entre os concorrentes do segmento, ideal para viagens e transporte de bagagens.
  • Acabamento de alta qualidade: A escolha dos materiais e o design do painel refletem o status da marca BMW.

Pontos Negativos:

  • Consumo elevado na cidade: Embora ofereça bom desempenho, o consumo urbano pode ser um fator desestimulante para alguns compradores.
  • Custo de manutenção: Como todo carro importado, os custos de manutenção e peças podem ser superiores em relação a modelos nacionais.

4. Desempenho e Dirigibilidade

O motor 2.0 turbo oferece um equilíbrio excelente entre potência e economia. Os 245 cv disponíveis fazem o 328i GT M Sport acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos, proporcionando uma experiência de condução esportiva. O câmbio automático de 8 marchas é suave e contribui para uma dirigibilidade prazerosa, permitindo ao condutor trocar de marcha de maneira rápida e intuitiva.

A tração traseira, comum nos modelos da marca, resulta em uma condução dinâmica, especialmente em curvas, onde o veículo se comporta com precisão e estabilidade.

5. Conclusão

O BMW 328i GT M Sport 2.0 Turbo (2016) se apresenta como uma excelente opção para quem busca um hatchback médio que una desempenho, conforto e design sofisticado. A combinação do motor turbo potente com uma suspensão bem calibrada proporciona uma experiência de condução envolvente. Além disso, o espaço interno e a versatilidade do porta-malas são diferenciais significativos para o uso diário e viagens.

É indicado para aqueles que valorizam não apenas a performance, mas também a qualidade e o prestígio da fabricante. No entanto, é importante estar ciente dos custos de manutenção e do consumo, que podem ser desafiadores.

Resumo em Vídeo

vídeo sobre o BMW 328i: O vídeo apresenta uma visão geral das características e especificações do modelo BMW 328i, destacando seu desempenho, conforto e tecnologia embarcada. Além disso, abordam-se opiniões de proprietários e análises de especialistas, enfatizando a experiência de condução e a estética do veículo.

Imagens do BMW 328i GT M Sport 2.0 Turbo

BMW

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BMW

Este artigo tem como objetivo ajudar potenciais compradores a entenderem melhor o BMW 328i GT M Sport 2.0 Turbo, suas vantagens, desvantagens e especificações para que tomem uma decisão mais informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 328i GT M Sport 2.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 6
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 149.973
Seguro R$ 6.7791
IPVA R$ 5.9992
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,1 s
Potência 245 cv a 6500 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 122,7 cv/l
Peso/torque 44,7 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l
Consumo rodoviário 13,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 486 km
Autonomia rodoviária 828 km
Dimensões
Comprimento 4824 mm
Largura 1828 mm
Altura 1508 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Bitola dianteira 1541 mm
Bitola traseira 1586 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,679 m2
Carga útil 570 kg
Peso 1595 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N20B20
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R19
Pneus traseiros 245/40 R19
Avaliações
Visitas 34576
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 10,0
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 8,99%
Índice CNW 395,4
Ranking CNW 3670
Série F34
Índice de roubo n/d
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