Análise do BMW 135i Coupe 3.0 Turbo – Modelo 2010 em Detalhes

Análise Detalhada do BMW 135i Coupe 3.0 Turbo (2010)

BMW
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Modelo

O BMW 135i Coupe 3.0 Turbo, lançado em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de veículos médios, oferecendo uma combinação impressionante de desempenho, estilo e tecnologia. Este cupê de duas portas tem um motor 3.0 Turbo de 6 cilindros, capaz de produzir 306 cv, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos. O modelo é importado e possui uma configuração que chama a atenção tanto pela estética quanto pelo desempenho.

Especificações Técnicas

  • Modelo: 135i Coupe 3.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2010
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Peso: 1490 kg
  • Potência: 306 cv a 5800 rpm
  • Torque: 40,7 kgfm a 1300 rpm
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,4 s
  • Tanque de combustível: 53 litros
  • Porta-malas: 370 litros
  • Distância entre-eixos: 2660 mm
  • Suspensão: Dianteira independente, McPherson; Traseira independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado, dianteiros e traseiros

Design e Conforto

O design do BMW 135i Coupe é esportivo e elegante, mantendo a identidade visual da marca. As linhas são aerodinâmicas e a parte frontal ostenta a grade característica da BMW, que confere agressividade ao carro. Internamente, o espaço é bem aproveitado, oferecendo conforto para quatro ocupantes, com materiais de alta qualidade e acabamento refinado. O painel é bem distribuído e conta com tecnologia que facilita a interação do motorista.

Desempenho e Economia

O motor N54B30, que equipa o 135i, é conhecido por sua confiabilidade e desempenho. A injeção direta e o turbocompressor proporcionam uma entrega de potência suave, com um torque que aparece em baixa rotação, resultando em uma condução prazerosa. No que diz respeito ao consumo, os números exatos podem variar, mas em geral, o modelo apresenta um consumo mais elevado em comparação com veículos de menor porte, devido à sua potência e natureza esportiva.

Avaliações e Opinião do Dono

Os proprietários do BMW 135i geralmente destacam sua performance excepcional e a experiência de condução envolvente. A aceleração e a estabilidade em altas velocidades são frequentemente mencionadas como pontos positivos. Por outro lado, alguns usuários mencionam o custo elevado de manutenção e seguro, que podem ser desafiadores, especialmente para quem não está acostumado a lidar com veículos de luxo.

Pontos Positivos:

  • Desempenho excepcional e aceleração rápida.
  • Estilo esportivo e design atraente.
  • Conforto e qualidade dos materiais internos.

Pontos Negativos:

  • Custo elevado de manutenção e seguro.
  • Consumo de combustível superior à média.
  • Espaço no porta-malas limitado em comparação com modelos de sedã.

Considerações Finais

O BMW 135i Coupe 3.0 Turbo (2010) é uma excelente opção para quem busca um carro esportivo que não apenas entrega performance, mas também uma experiência de condução envolvente e estilosa. Para compradores interessados, é importante considerar os custos de manutenção e seguro, que podem impactar a viabilidade do carro a longo prazo.

Vídeo

O vídeo N54 Single Turbo 1M Clone (RAW SOUND) apresenta um BMW 1M modificado com um motor N54 turbo de alta performance. O foco principal é no som do motor durante a aceleração, que é impressionante e exala um caráter esportivo. O vídeo destaca a potência e a resposta rápida do carro, atraindo entusiastas de carros esportivos e admiradores de modificações automotivas.

Conclusão

O BMW 135i Coupe 3.0 Turbo é um veículo que combina estética, performance e tecnologia, sendo uma escolha sólida no mercado de carros esportivos. Com um motor potente e um design marcante, ele se destaca entre os concorrentes. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos associados e da manutenção necessária para manter o veículo em perfeito estado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 135i Coupe 3.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 101.544
Seguro R$ 6.5191
IPVA R$ 4.0622
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,4 s
Potência 306 cv a 5800 rpm
Torque 40,7 kgfm a 1300 rpm
Peso/potência 4,9 kg/cv
Potência específica 102,7 cv/l
Peso/torque 36,6 kg/kgfm
Torque específico 13,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4360 mm
Largura 1748 mm
Altura 1408 mm
Distância entre-eixos 2660 mm
Bitola dianteira 1470 mm
Bitola traseira 1497 mm
Flanco dos pneus dianteiros 86 mm
Flanco dos pneus traseiros 85,75 mm
Vão livre do solo 132 mm
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,09 m2
Área frontal corrigida 0,690 m2
Carga útil 440 kg
Peso 1490 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N54B30
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 215/40 R18
Pneus traseiros 245/35 R18
Avaliações
Visitas 48010
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,59%
Índice CNW 72,1
Ranking CNW 10443
Rotação máxima 7000 rpm
Série E82
Índice de roubo n/d
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