Análise Detalhada do Bentley Mulsanne 6.8 V8 Biturbo (2015)
O Bentley Mulsanne 6.8 V8 Biturbo, produzido em 2015, é um dos sedãs de luxo mais impressionantes já fabricados. Com sua combinação de potência, tecnologia de ponta e um design sofisticado, ele se estabelece como um dos principais modelos da fabricante britânica Bentley. A seguir, analisaremos suas características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
1. Características Principais
1.1 Design e Conforto
O Mulsanne é conhecido por seu design imponente e elegante. Suas linhas fluídas, faróis de LED e a grade frontal robusta criam uma presença marcante nas ruas. O interior é revestido em couro de alta qualidade, madeira nobre e metais refinados, criando um ambiente luxuoso que proporciona conforto para os quatro ocupantes. Os detalhes artesanais, como costuras à mão e acabamentos de alta qualidade, são uma marca registrada da Bentley.
1.2 Performance
Com um motor V8 de 6,8 litros biturbo, o Mulsanne oferece uma potência impressionante de 512 cv a 4200 rpm e um torque de 104 kgfm a 1750 rpm. Essa configuração permite que o sedã acelere de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 296 km/h. Essa performance é complementada por um câmbio automático de 8 marchas, que proporciona mudanças de marcha suaves e rápidas.
1.3 Tecnologia e Segurança
O Mulsanne vem equipado com uma série de recursos tecnológicos que elevam a experiência de condução. O sistema de infotainment inclui navegação GPS, conectividade Bluetooth, sistema de som premium e controle de clima de múltiplas zonas. Em termos de segurança, o veículo possui controle de estabilidade, freios ABS e um sistema avançado de monitoramento de pressão dos pneus.
2. Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Bentley |
Modelo | Mulsanne 6.8 V8 Biturbo |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Motor | 8 cilindros em V |
Cilindrada | 6752 cm³ |
Potência | 512 cv |
Torque | 104 kgfm |
Câmbio | Automático, 8 marchas |
Tração | Traseira |
Consumo urbano | 3,2 km/l |
Consumo rodoviário | 5,7 km/l |
Tanque de combustível | 96 litros |
Peso | 2585 kg |
Diâmetro mínimo de giro | N/D |
Freios | Disco ventilado |
Suspensão dianteira | Independente, mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
3. Informações Financeiras
- Preço: R$ 950.000
- Seguro: R$ 42.940,01
- IPVA: R$ 38.000,02
- Desvalorização: 3,06%
3.1 Avaliação do Custo-Benefício
Embora o Mulsanne tenha um preço elevado e custos operacionais altos, sua exclusividade e status de marca justificam o investimento para aqueles que buscam um sedã de luxo. O alto custo do seguro e do IPVA deve ser considerado por compradores potenciais.
4. Avaliações e Opiniões de Donos
4.1 Pontos Positivos
- Luxo e Conforto: Os proprietários destacam a qualidade dos materiais utilizados e a atenção aos detalhes.
- Desempenho: A aceleração e a potência do motor são frequentemente elogiadas.
- Estilo: O design exterior e interior é considerado deslumbrante e impressionante.
4.2 Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é um ponto de crítica, especialmente em áreas urbanas.
- Custo de Manutenção: As despesas com manutenção e reposição de peças podem ser bastante elevadas.
- Espaço Traseiro: Embora seja um sedã grande, alguns usuários mencionam que o espaço traseiro poderia ser mais generoso.
5. Considerações Finais
O Bentley Mulsanne 6.8 V8 Biturbo representa o que há de melhor em engenharia automobilística e luxo. Para quem está disposto a investir um valor significativo, ele oferece uma combinação de desempenho, conforto e status inigualáveis. No entanto, é fundamental estar ciente dos custos associados, que incluem seguro, IPVA e manutenção.
Se você procura um veículo que não apenas o transporte, mas também ofereça uma experiência de condução excepcional e um status elevado, o Mulsanne é uma escolha que vale a pena considerar.
6. Vídeo de Aceleração
Vídeo
O vídeo mostra a aceleração do Bentley Turbo R 6.8, um modelo que possui um motor potente de 320 cv. É evidente a performance impressionante do veículo, que demonstra toda sua força e agilidade em uma pista. O Turbo R é conhecido por combinar luxo e potência, tornando-se uma escolha popular entre os aficionados por carros de alta performance.
7. Galeria de Imagens
Essa análise busca fornecer um panorama completo sobre o Bentley Mulsanne 6.8 V8 Biturbo, permitindo que potenciais compradores e entusiastas do automobilismo compreendam melhor o que este sedã de luxo tem a oferecer.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Mulsanne 6.8 V8 biturbo |
Fabricante | Bentley |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 950.000 |
Seguro | R$ 42.9401 |
IPVA | R$ 38.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 296 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 512 cv a 4200 rpm |
Torque | 104 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 5,0 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 24,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,2 km/l |
Consumo rodoviário | 5,7 km/l |
Tanque de combustível | 96 litros |
Autonomia urbana | 307,2 km |
Autonomia rodoviária | 547,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5575 mm |
Largura | 1926 mm |
Altura | 1521 mm |
Distância entre-eixos | 3266 mm |
Bitola dianteira | 1615 mm |
Bitola traseira | 1652 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 119,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 119,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 443 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 515 kg |
Peso | 2585 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 104,1 mm |
Curso dos pistões | 99,1 mm |
Cilindrada | 6752 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/45 R20 |
Pneus traseiros | 265/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 4320 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 2 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,06% |
Índice CNW | 36,1 |
Ranking CNW | 12585 |
Índice de roubo | n/d |