Análise do Bentley Continental GT Cabriolet 4.0 V8 Biturbo (2015)
O Bentley Continental GT Cabriolet 4.0 V8 Biturbo, lançado em 2015, é um ícone da combinação entre luxo, desempenho e sofisticação. Este modelo da Bentley é um conversível de grande porte, projetado para proporcionar uma experiência de condução inigualável, aliando conforto e potência.
Características Principais
- Fabricante: Bentley
- Modelo: Continental GT Cabriolet 4.0 V8 Biturbo
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Número de Lugares: 4
- Portas: 2
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 507 cv a 6000 rpm
- Torque: 67,3 kgfm a 1700 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,8 segundos
- Velocidade máxima: 303 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4806 mm
- Largura: 1944 mm
- Altura: 1404 mm
- Distância entre-eixos: 2746 mm
- Peso: 2295 kg
- Carga útil: 455 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,6 km/l
- Consumo rodoviário: 8 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 504 km
- Autonomia rodoviária: 720 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço, com mola pneumática
- Freios: Discos ventilados tanto na frente quanto atrás
Conforto e Tecnologia
Este modelo é equipado com um interior luxuoso, repleto de tecnologia de ponta e conforto. Os bancos são revestidos em couro premium, com ajustes elétricos e aquecimento. O sistema de áudio é de alta qualidade, e a central multimídia oferece conectividade com smartphones.
Avaliação do dono e opiniões
Os proprietários do Bentley Continental GT Cabriolet geralmente destacam a experiência de condução como um dos principais atrativos do veículo. A combinação de potência e luxo é frequentemente elogiada. No entanto, alguns usuários mencionam o alto custo de manutenção e os preços elevados de seguro e IPVA.
Pontos Positivos
- Desempenho impressionante e aceleração rápida
- Luxo e conforto incomparáveis
- Design elegante e atemporal
Pontos Negativos
- Altos custos de manutenção e seguro
- Consumo elevado de combustível, especialmente em ambientes urbanos
- Desvalorização comparativa em relação a outros modelos de luxo
Vídeo
BENTLEY Continental GT SPEED INSANE 347km/h on AUTOBAHN by AutoTopNL
O vídeo mostra o Bentley Continental GT Speed alcançando a impressionante velocidade de 347 km/h na autobahn. A filmagem destaca o desempenho excepcional do veículo, com aceleração rápida e estabilidade a altas velocidades. O som do motor V8 é um deleite para os entusiastas, e a experiência de condução é apresentada como emocionante e sofisticada. O narrador também menciona as características de luxo do modelo, tornando-o uma escolha ideal para quem busca performance aliada ao conforto.
Conclusão
O Bentley Continental GT Cabriolet 4.0 V8 Biturbo é mais do que apenas um carro; é uma declaração de estilo e status. Com sua combinação de potência, luxo e tecnologia avançada, ele se destaca no mercado de conversíveis de alto desempenho. Os compradores que buscam um carro que ofereça não apenas uma experiência de condução emocionante, mas também um interior luxuoso, certamente encontrarão no Continental GT Cabriolet uma opção irresistível. No entanto, é crucial considerar o custo total de propriedade, que inclui manutenção e consumo, ao tomar uma decisão de compra.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Continental GT Cabriolet 4.0 V8 biturbo |
Fabricante | Bentley |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 660.000 |
Seguro | R$ 29.8321 |
IPVA | R$ 26.4002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 303 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 507 cv a 6000 rpm |
Torque | 67,3 kgfm a 1700 rpm |
Peso/potência | 4,5 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 34,1 kg/kgfm |
Torque específico | 16,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 504 km |
Autonomia rodoviária | 720 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4806 mm |
Largura | 1944 mm |
Altura | 1404 mm |
Distância entre-eixos | 2746 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 358 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 455 kg |
Peso | 2295 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 3993 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1704 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 2 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,49% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 154,6 |
Ranking CNW | 7859 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |