Análise Detalhada do Bentley Continental GT 6.0 W12 Biturbo 2015
Introdução
O Bentley Continental GT 6.0 W12 Biturbo, lançado em 2015, é um dos veículos mais emblemáticos da marca britânica Bentley, conhecida por sua combinação de luxo, desempenho e design sofisticado. Este cupê de grande porte representa o ápice da engenharia automotiva, com um motor potente e uma série de características que o colocam entre os melhores carros do mundo.
Modelo
- Modelo: Continental GT 6.0 W12 biturbo
- Fabricante: Bentley
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Design e Dimensões
O design do Bentley Continental GT é um marco de elegância e sofisticação. O modelo possui linhas fluídas que transmitem uma sensação de velocidade e poder. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4818 mm
- Largura: 1947 mm
- Altura: 1391 mm
- Distância entre-eixos: 2746 mm
- Peso: 2320 kg
Com uma estética imponente, o Continental GT é uma obra-prima que se destaca nas ruas, combinando um perfil esportivo com toques de elegância típica da marca.
Motor e Desempenho
Especificações do Motor
O motor W12 biturbo de 6.0 litros é o coração do Continental GT e é responsável por sua impressionante performance. As especificações do motor incluem:
- Cilindrada: 5998 cm³
- Potência: 635 cv a 6000 rpm
- Torque: 83,6 kgfm a 2000 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Desempenho
O desempenho do Continental GT é soberano, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e uma velocidade máxima que atinge impressionantes 331 km/h. Essas características fazem do Bentley um dos carros mais rápidos da sua categoria.
Consumo e Autonomia
Apesar de ser um veículo de alto desempenho, o consumo de combustível não é o seu ponto forte. As cifras são as seguintes:
- Consumo urbano: 4,5 km/l
- Consumo rodoviário: 6,7 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 405 km
- Autonomia rodoviária: 603 km
Suspensão e Direção
A suspensão é um dos aspectos mais importantes para o conforto e a dirigibilidade do veículo. O Continental GT é equipado com:
- Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente com multibraço e mola pneumática
- Direção: Elétrica
Essas características garantem um conforto superior, independentemente das condições da estrada.
Freios e Pneus
Os freios do Continental GT são robustos e oferecem excelente desempenho em todas as condições:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Os pneus são do tamanho 275/40 R20, tanto na frente quanto atrás, o que contribui para a estabilidade e o manuseio do veículo.
Segurança e Conforto
Com uma série de recursos de segurança e conforto, o Bentley Continental GT 6.0 W12 garante uma experiência de condução inigualável. Itens como controle de estabilidade, assistência de frenagem e múltiplos airbags são apenas algumas das tecnologias de segurança incorporadas ao veículo.
Avaliações e Opinião dos Donos
Pontos Positivos
- Desempenho Poderoso: O motor W12 oferece uma experiência de condução emocionante e potente.
- Luxo e Conforto: Materiais de alta qualidade, interior bem projetado e recursos avançados de conforto.
- Design Icônico: Visual elegante que se destaca nas ruas.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Como um carro de alto desempenho, o consumo é elevado, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Custo de Manutenção: Manter um Bentley pode ser dispendioso, com custos de seguro e manutenção mais altos em comparação com veículos comuns.
Conclusão
O Bentley Continental GT 6.0 W12 Biturbo 2015 é um veículo que representa o que há de melhor na indústria automobilística em termos de luxo e desempenho. Embora o preço seja elevado e o consumo de combustível não seja favorável, a experiência de condução, o design e a marca Bentley fazem dele uma opção atraente para aqueles que valorizam a exclusividade e a performance.
Vídeo
No vídeo 2015 BENTLEY GT CONTINENTAL START UP, TWIN TURBO W12!!! WITH A 6.0L ENGINE AND 4 EXHAUSTS!!!, o apresentador realiza a partida do Bentley Continental GT 2015, destacando o poderoso motor W12 biturbo de 6.0 litros e o sistema de escape que proporciona um som impressionante. Durante a apresentação, são mostrados detalhes do design e das características do veículo, enfatizando sua elegância e desempenho excepcional.
Informações Finais
O Bentley Continental GT 6.0 W12 Biturbo não é apenas um carro; é uma declaração de estilo e prestígio. Com seu desempenho maravilhoso, conforto superior e design inigualável, é um carro que supera expectativas e se destaca em qualquer ocasião.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Continental GT 6.0 W12 biturbo |
Fabricante | Bentley |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 690.000 |
Seguro | R$ 33.8101 |
IPVA | R$ 27.6002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 331 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Potência | 635 cv a 6000 rpm |
Torque | 83,6 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 3,7 kg/cv |
Potência específica | 105,9 cv/l |
Peso/torque | 27,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 603 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4818 mm |
Largura | 1947 mm |
Altura | 1391 mm |
Distância entre-eixos | 2746 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 358 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,713 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 2320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em W |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,2 mm |
Cilindrada | 5998 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 20481 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 2 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,82% |
Índice CNW | 119,1 |
Ranking CNW | 7936 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |