Análise do Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo 2018: Desempenho e Detalhes

Análise do Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo 2018

O Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo, lançado em 2018, é um SUV de porte médio que combina sofisticação, desempenho e conforto para o dia a dia e viagens. Com um design arrojado e tecnologias avançadas, o Q5 se destaca entre os concorrentes no mercado brasileiro, trazendo a tradição da marca Audi a um público que busca um veículo robusto e elegante.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: Q5 Attraction 2.0 Turbo
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas (DSG DL501)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porta: 4
  • Lugares: 5
  • Procedência: Importado
  • Garantia: 2 anos

Desempenho

  • Potência: 252 cv a 5000 rpm
  • Torque: 37,7 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,3 segundos
  • Velocidade máxima: 237 km/h
  • Peso: 1720 kg
  • Consumo:
    • Urbano: 8,5 km/l
    • Rodoviário: 10,3 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 595 km
    • Rodoviária: 721 km

Dimensões

  • Comprimento: 4663 mm
  • Largura: 1893 mm
  • Altura: 1659 mm
  • Distância entre-eixos: 2819 mm
  • Vão livre do solo: 208 mm
  • Capacidade do porta-malas: 550 litros

Design e Conforto

O Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo apresenta um design contemporâneo e esportivo, com linhas fluidas e uma grade frontal imponente que transmitem a essência de um SUV premium. Internamente, o modelo é pensado para proporcionar conforto aos passageiros, com acabamento de alta qualidade e uma disposição ergonômica.

Interior

  • Materiais: Couros de alta qualidade, revestimentos em alumínio e detalhes em madeira.
  • Tecnologia: Sistema de infotainment, controles intuitivos e uma tela sensível ao toque que facilita a navegação e o uso de funcionalidades.
  • Espaço: Os passageiros desfrutam de amplo espaço, tanto na frente quanto atrás, e o porta-malas é generoso, oferecendo 550 litros de capacidade.

Análise de Performance

O motor 2.0 Turbo apresenta uma proposta de potência equilibrada, proporcionando acelerações rápidas e uma resposta imediata ao toque no acelerador. O câmbio automatizado de 7 marchas é um destaque à parte, garantindo mudanças suaves e eficazes nas marchas, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. A tração integral sob demanda lendária da Audi proporciona segurança e estabilidade, mesmo em condições climáticas adversas.

Opinião do proprietário

  • Avaliação geral: 9,2
  • Pontos Positivos:
    • Performance excepcional
    • Conforto e qualidade de acabamentos
    • Design atraente e sofisticado
  • Pontos Negativos:
    • Consumo nos limites da categoria
    • Custo elevado de manutenção

Segurança e Tecnologia

O Audi Q5 Attraction é equipado com diversos recursos de segurança contemporâneos, que aumentam a confiança do motorista. Freios ABS, controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus e airbags para todos os ocupantes são apenas alguns exemplos. A assistência ao estacionamento e câmera de ré complementam sua lista de atributos.

Avaliações

  • Avaliação de vendas: 8,6
  • Pós-venda: 4,1 (apontando uma necessidade de melhoria nos serviços oferecidos).

Comparativo e Mercado

O Q5 enfrenta concorrentes diretos como BMW X3, Mercedes-Benz GLC e Volvo XC60. Cada modelo possui seus pontos fortes e fracos, mas o Q5 se destaca pela combinação de estética, tecnologia e desempenho. O preço médio de R$ 211.156 torna o Audi um concorrente respeitável, especialmente considerando os recursos oferecidos.

Desvalorização e Manutenção

  • O índice de desvalorização em 3,97% é positivo se comparado com outras marcas premium no Brasil.
  • Custo de manutenção relativamente alto, com uma média de R$ 8.729 em revisões até 50.000 km.

Conteúdo e Vídeo

No vídeo AUDI Q5 Attraction 2018 | Review, é discutido detalhadamente o desempenho, conforto e tecnologias do Q5, além de mostrar as particularidades do modelo. É um ótimo recurso para quem busca entender melhor as vantagens de se adquirir este SUV luxuoso.

Audi
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Conclusão

O Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo 2018 é uma excelente escolha para quem procura um SUV robusto e performance em um pacote elegante. Com uma boa combinação de espaço, tecnologia e conforto, além de uma performance capaz de satisfazer motoristas exigentes, este modelo continua a ser uma forte opção para os amantes de SUVs no Brasil.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Q5 Attraction 2.0 Turbo
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma MLB Evo
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 211.156
Seguro R$ 7.9391
IPVA R$ 8.4462
Vendas (novembro) 243
Performance
Velocidade máxima 237 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,3 s
Potência 252 cv a 5000 rpm
Torque 37,7 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 127,0 cv/l
Peso/torque 45,6 kg/kgfm
Torque específico 19,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 10,3 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 595 km
Autonomia rodoviária 721 km
Dimensões
Comprimento 4663 mm
Largura 1893 mm
Altura 1659 mm
Distância entre-eixos 2819 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 208 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 550 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil 680 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 1720 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, multibraço
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/60 R18
Pneus traseiros 235/60 R18
Avaliações
Visitas 20690
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 3,97%
Revisões até 50.000 km R$ 8.729
Índice CNW 521,9
Ranking CNW 2369
Série FY
Índice de roubo n/d
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