Análise do Audi A8 L 6.3 W12 FSI Quattro (2017)
Introdução
O Audi A8 L 6.3 W12 FSI Quattro, modelo 2017, é uma verdadeira representação do luxo e desempenho no segmento de sedãs grandes. Com um motor W12 potente e uma série de recursos tecnológicos, este veículo é desenhado para oferecer uma experiência de condução inigualável. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas características principais, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.
Modelo
- Modelo: A8 L 6.3 W12 FSi Quattro
- Fabricante: Audi
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Audi A8 L é conhecido por seu design elegante e sofisticado. Com dimensões generosas, incluindo um comprimento de 5265 mm, largura de 1949 mm e altura de 1471 mm, o A8 L oferece não apenas uma presença majestosa na estrada, mas também um espaço interno confortável para os passageiros.
- Distância entre-eixos: 3122 mm
- Porta-malas: 520 litros
- Vão livre do solo: 120 mm
Motorização e Desempenho
O motor W12 de 6.3 litros é o coração do Audi A8 L. Produzindo 500 cv a 6200 rpm e torque de 63,7 kgfm a 4750 rpm, esse motor não só garante aceleração impressionante de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos, como também proporciona uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h.
- Cilindrada: 6299 cm³
- Potência específica: 79,4 cv/l
- Consumo urbano: 5,5 km/l
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l
Transmissão e Tração
Equipado com um câmbio automático de 8 marchas e tração integral permanente, o Audi A8 L oferece excelente controle e estabilidade em diversas condições de condução. O sistema Quattro da Audi proporciona tração em todas as quatro rodas, aumentando a segurança e a performance em situações adversas.
Tecnologia e Conforto
O interior do A8 L é repleto de tecnologia de ponta e materiais de alta qualidade. Entre os destaques estão:
- Sistema de som premium
- Conectividade com smartphone
- Painéis digitais
- Acabamentos em couro e madeira de alta qualidade
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Avaliação de venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Desvalorização: 3,46%
Pontos Positivos
-
Desempenho Absoluto: O motor W12 proporciona um desempenho impressionante, tornando a experiência de condução emocionante.
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Luxo e Conforto: O interior é um verdadeiro oásis de luxo, com materiais de alta qualidade e uma série de recursos tecnológicos que garantem conforto e conveniência.
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Tecnologia Avançada: Equipamentos modernos, como sistema de infotainment, conectividade Bluetooth e assistentes de condução.
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Segurança: O sistema Quattro oferece tração em todas as rodas, o que melhora a segurança em diferentes condições de estrada.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: O consumo urbano é relativamente alto, o que pode ser um fator a ser considerado em viagens diárias.
-
Custo de Manutenção: O custo de manutenção e revisões pode ser elevado, refletindo o posicionamento do veículo como um automóvel de luxo.
-
Espaço Traseiro: Embora o A8 L ofereça espaço confortável, alguns proprietários sentem que poderia ser um pouco mais espaçoso.
Considerações Finais
O Audi A8 L 6.3 W12 FSI Quattro (2017) é uma obra-prima da engenharia automotiva. É ideal para quem busca um veículo que combine luxo, desempenho e tecnologia avançada. Embora o custo de aquisição e manutenção seja elevado, a experiência de dirigir um Audi A8 L é difícil de ser superada.
Resumo em Vídeo
O vídeo destaca a aceleração e a velocidade máxima do Audi A8 L W12, enfatizando a potência gerada pelo motor de 12 cilindros e a performance que pode atingir até 500 cv. Este modelo combina um design sofisticado com inovação tecnológica, refletindo a proposta de luxo e esportividade da Audi.
Imagens do Modelo
Essa análise detalhada do Audi A8 L 6.3 W12 FSI Quattro (2017) busca fornecer uma visão abrangente sobre o modelo, ajudando potenciais compradores a considerar todos os aspectos importantes na hora da decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A8 L 6.3 W12 FSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 717.803 |
Seguro | R$ 26.9891 |
IPVA | R$ 28.7122 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 500 cv a 6200 rpm |
Torque | 63,7 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 79,4 cv/l |
Peso/torque | 33,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 451 km |
Autonomia rodoviária | 606,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5265 mm |
Largura | 1949 mm |
Altura | 1471 mm |
Distância entre-eixos | 3122 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 120 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,44 m2 |
Área frontal corrigida | 0,659 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2300 kg |
Peso | 2150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 12 em W |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 90,4 mm |
Cilindrada | 6299 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/45 R19 |
Pneus traseiros | 255/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 25228 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,46% |
Revisões até 50.000 km | R$ 11.039 |
Índice CNW | 276,2 |
Ranking CNW | 6083 |
Índice de roubo | n/d |