Análise do Audi A7 2.0 TFSI 2016
O Audi A7 2.0 TFSI, apresentado no ano de 2016, é uma concepção impressionante da montadora alemã Audi, que combina design sofisticado, tecnologia avançada e desempenho robusto. Com um porte grande e configuração de sedã, o A7 é um dos modelos mais procurados por aqueles que buscam um veículo de luxo confortável e esportivo.
Informações Gerais
- Modelo: A7 2.0 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Desempenho e Especificações Técnicas
O Audi A7 2.0 TFSI é impulsionado por um motor de 2.0 litros, 4 cilindros em linha, que gera 252 cv a 5.000 rpm e torque de 37,7 kgfm a 1.600 rpm. Essa combinação permite que o veículo atinja uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos, com uma velocidade máxima de 250 km/h.
Consumo de Combustível
A eficiência no consumo também é uma característica marcante do modelo, apresentando valores de:
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 622,5 km
- Autonomia rodoviária: 712,5 km
Dimensões e Espaço
As dimensões do Audi A7 2.0 TFSI são generosas, com:
- Comprimento: 4.974 mm
- Largura: 1.911 mm
- Altura: 1.420 mm
- Distância entre-eixos: 2.914 mm
- Bitola dianteira: 1.644 mm
- Bitola traseira: 1.635 mm
- Porta-malas: 530 litros
Essas características oferecem amplo espaço tanto para os passageiros quanto para a bagagem, tornando o A7 uma opção versátil para viagens e uso diário.
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão é independente nas duas extremidades, com uma configuração McPherson na parte dianteira e multibraço na traseira, garantindo conforto e estabilidade em diversas condições de estrada. Os freios, que são discos ventilados, oferecem excelente resposta e segurança.
Interiores e Tecnologia
O Audi A7 2.0 TFSI traz um interior de alto padrão, com acabamentos de qualidade, tecnologia de ponta e um design inovador. As principais características incluem:
- Sistema de infotainment de última geração
- Conexões Bluetooth e USB
- Sistema de som premium
- Assentos confortáveis e ajustáveis eletricamente
Esses recursos asseguram que a experiência de condução seja tão agradável quanto o desempenho do veículo.
Análise dos Proprietários
Os proprietários do Audi A7 2.0 TFSI geralmente expressam satisfação tanto pelo desempenho quanto pela estética do veículo. A experiência de dirigir é frequentemente descrita como envolvente e emocionante, destacando a agilidade do modelo e a qualidade de sua construção.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: Aceleração impressionante e potência de motor.
- Conforto e espaço: Amplos interiores, ótima ergonomia.
- Tecnologia: Recursos tecnológicos avançados e intuitivos.
Pontos Negativos
- Preço elevado: O custo do veículo e do seguro podem ser significativos.
- Custo de manutenção: As revisões e serviços podem ser caros.
- Consumo de combustível: Embora seja ok para um carro desse porte, não é dos mais econômicos.
Conclusão
O Audi A7 2.0 TFSI 2016 se destaca como uma excelente opção para aqueles que buscam uma combinação de luxo, desempenho e inovação. Embora seu preço e custos de manutenção sejam algumas das considerações a serem feitas, o A7 oferece uma experiência de condução que compensa esses fatores.
Vídeo
O vídeo apresenta o Audi A7 2.0 TFSI 2014, um veículo com 252 HP e câmbio S-tronic de 7 marchas, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em pouco menos de 7 segundos, demonstrando seu desempenho esportivo. Além disso, é mencionado que o carro está à venda.
Esta análise fornece aos potenciais compradores uma visão clara sobre o que esperar do Audi A7 2.0 TFSI, capacitando-os a tomar uma decisão informada sobre a aquisição deste automóvel destacado no segmento de luxo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A7 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 239.923 |
Seguro | R$ 9.9331 |
IPVA | R$ 9.5972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 252 cv a 5000 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,9 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 45,9 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 622,5 km |
Autonomia rodoviária | 712,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4974 mm |
Largura | 1911 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2914 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,31 m2 |
Área frontal corrigida | 0,647 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1730 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/40 R19 |
Pneus traseiros | 255/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 10495 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,04% |
Revisões até 50.000 km | R$ 10.579 |
Índice CNW | 334,1 |
Ranking CNW | 4739 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |