Análise Detalhada do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro 2018
Modelo
O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro 2018 é um sedan grande e luxuoso, projetado para oferecer desempenho de alta qualidade e conforto. Com um motor V6 de 3.0 litros que gera 333 cv, este modelo destaca-se tanto em potência quanto em inovações tecnológicas. A combinação do sistema de tração Quattro e da transmissão automatizada de 7 marchas proporciona uma experiência de condução excepcional, tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: A6 3.0 V6 TFSI Quattro
- Ano: 2018
- Tipo: Sedan
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 278.547
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4933 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2912 mm
- Peso: 1750 kg
- Carga útil: 610 kg
- Porta-malas: 530 litros
Motorização
- Motor: V6, 2995 cm³
- Potência: 333 cv a 5500 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2900 rpm
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 2995 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 84,5 mm
- Curso dos pistões: 89 mm
- Razão de compressão: 10,8:1
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 5,1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 7,7 km/l
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l
- Autonomia urbana: 577,5 km
- Autonomia rodoviária: 795 km
Transmissão e Dinâmica
- Câmbio: Automatizado, 7 marchas (DSG DL501)
- Tração: Integral permanente (Quattro)
- Suspensão: Independente, braços sobrepostos (dianteira e traseira)
- Direção: Eletro-hidráulica
Pneus e Frenagem
- Pneus: 255/40 R19
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração eficiente e a potência do motor V6 entregam uma experiência de condução emocionante.
- Conforto: O interior é luxuoso, espaçoso e bem equipado, oferecendo conforto para todos os cinco ocupantes.
- Tecnologia: Tecnologia inovadora, com recursos como controle de tração e assistência ao motorista.
- Estilo: Um design elegante e sofisticado que se destaca na pista e na cidade.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: O custo de manutenção e seguro pode ser elevado em comparação a outros sedans do segmento.
- Consumo de combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo urbano pode ser considerado alto para alguns motoristas.
- Desvalorização: A desvalorização no mercado pode ser um fator concernente para quem busca um carro mais novo como investimento.
Avaliações
- Opinião do dono: 9,0
- Avaliação de leitores: 7,0
- Avaliação de venda: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Desvalorização: 3,1%
Revisões até 50.000 km
- Custo: R$ 10.579
Aspectos de Usabilidade
Confiabilidade e Manutenção
A Audi é conhecida pela confiabilidade de seus veículos e pelo suporte ao cliente. Porém, os custos de manutenção e as revisões regulares devem ser considerados ao planejar a compra de um Audi A6, especialmente para quem considera longos períodos de uso.
Conforto e Espaço Interno
Os passageiros do A6 3.0 V6 TFSI Quattro desfrutam de um amplo espaço tanto na frente como atrás, além de um porta-malas espaçoso que comporta até 530 litros, ideal para viagens longas ou transporte de bagagens.
Tecnologia e Inovação
A Audi não se economiza em tecnologia. Recursos como o sistema infotainment MMI, controle de tração, diversas opções de regulagem do banco e isolamento acústico proporcionam uma experiência de condução confortável e moderna.
Considerações Finais
O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro de 2018 é um excelente veículo para quem busca um sedan grande que entrega desempenho, conforto e uma enorme gama de recursos tecnológicos. O valor de compra elevado é compensado pela qualidade dos materiais e pela performance em estrada. Potencial compradores devem considerar o custo de manutenção e o consumo de combustível em suas decisões.
Vídeo Relacionado
vídeo:
O vídeo apresenta um Audi A6 C6 3.0 TFSI em uma dinâmica de aceleração. O vídeo destaca a performance do carro com controle de tração ligado e desligado, permitindo visualizar a diferença na aceleração. O Audi acelera de 0 a 100 km/h em um tempo curto, mostrando a capacidade do veículo em proporcionar um desempenho excepcional.
Esta análise fornece uma visão abrangente do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro 2018, ajudando potenciais compradores a fazer uma escolha informada sobre suas necessidades automotivas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A6 3.0 V6 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 278.547 |
Seguro | R$ 11.5321 |
IPVA | R$ 11.1422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,1 s |
Potência | 333 cv a 5500 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2900 rpm |
Peso/potência | 5,3 kg/cv |
Potência específica | 111,2 cv/l |
Peso/torque | 39,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 577,5 km |
Autonomia rodoviária | 795 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4933 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2912 mm |
Bitola dianteira | 1627 mm |
Bitola traseira | 1618 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,32 m2 |
Área frontal corrigida | 0,603 m2 |
Carga útil | 610 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 1750 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/40 R19 |
Pneus traseiros | 255/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 19689 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,1% |
Vendas (dezembro) | 5 |
Revisões até 50.000 km | R$ 10.579 |
Índice CNW | 375,6 |
Ranking CNW | 2793 |
Série | C7 |
Índice de roubo | n/d |