Análise do Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro – 2018
Introdução
O Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2018 é uma expressão da engenharia e design automotivo da fabricante alemã Audi. Este sedã médio é conhecido por sua combinação de performance, conforto e tecnologia, oferecendo uma experiência de condução premium tanto em ambientes urbanos quanto em longas viagens. Com um motor potente e uma série de recursos tecnológicos, o A4 Ambition promete não apenas atender, mas superar as expectativas de seus proprietários.
Características Principais
- Modelo: A4 Ambition 2.0 TFSi Quattro
- Fabricante: Audi
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (DSG de 7 marchas)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Garantia: 2 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4726 mm
- Largura: 1842 mm
- Altura: 1427 mm
- Distância entre-eixos: 2820 mm
- Peso: 1510 kg
- Capacidade do porta-malas: 480 litros
- Carga útil: 570 kg
Motorização
- Motor: 2.0 TFSI
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 252 cv a 5000 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1600 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm
- Curso dos pistões: 92,8 mm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta e indireta multiponto
- Razão de compressão: 9,6:1
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 5,8 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 12,3 km/l
- Autonomia urbana: 562,6 km
- Autonomia rodoviária: 713,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus Dianteiros: 245/40 R18
- Pneus Traseiros: 245/40 R18
Avaliação do Proprietário
Na avaliação dos proprietários, o Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro obteve uma nota média de 9,0, refletindo a satisfação dos usuários. Os principais pontos ressaltados incluem:
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor TFSI oferece uma performance excepcional, com aceleração rápida e respostas ágeis.
- Conforto: O interior é bem equipado, proporcionando uma experiência de condução confortável e luxuosa.
- Tecnologia: Sistemas de infotainment avançados e recursos de assistência ao motorista.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e seguro podem ser elevados, o que é comum em veículos de alto padrão.
- Espaço Traseiro: O espaço para os passageiros do banco traseiro pode ser considerado um pouco limitado para longas viagens.
Usabilidade e Conforto
O Audi A4 Ambition 2.0 TFSI é conhecido por sua usabilidade distinta. A ergonomia interna é projetada para garantir que o motorista tenha fácil acesso a todos os controles. O sistema de entretenimento é intuitivo, facilitando a conexão de dispositivos móveis e a navegação. Além disso, o conforto dos assentos e a qualidade dos materiais internos elevam a experiência a um nível premium.
Conclusão
Em suma, o Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2018 é uma escolha excelente para quem busca um sedã médio que combine performance, conforto e tecnologia. Com um motor potente e uma série de recursos de assistência ao condutor, é um veículo que se destaca na categoria. Embora a manutenção possa ser um ponto a considerar, a maioria dos proprietários relata uma satisfação geral que compensa o investimento inicial.
Vídeo
O vídeo Launch Control Audi A4 2013 2.0 TFSI 211CH Quattro S-Tronic apresenta a funcionalidade de controle de lançamento do Audi A4, demonstrando como o sistema permite acelerações mais rápidas e eficientes. Essa tecnologia otimiza a entrega de potência e tração, resultando em um desempenho superior na arrancada, ideal para os entusiastas de velocidade. O sistema Quattro oferece uma distribuição de torque ideal, garantindo uma estabilidade excepcional durante a aceleração.
Imagens do Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro
Considerações Finais
O Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2018 é altamente recomendado para quem busca um veículo que atenda as exigências de conforto, segurança e desempenho. Sua rica lista de equipamentos e a robustez do motor TFSI tornam este modelo uma excelente opção no segmento de sedãs médios, combinando esportividade e sofisticação.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A4 Ambition 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 195.009 |
Seguro | R$ 8.0731 |
IPVA | R$ 7.8002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,8 s |
Potência | 252 cv a 5000 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,0 kg/cv |
Potência específica | 127,0 cv/l |
Peso/torque | 40,1 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 562,6 km |
Autonomia rodoviária | 713,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4726 mm |
Largura | 1842 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Bitola dianteira | 1572 mm |
Bitola traseira | 1555 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,23 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,513 m2 |
Carga útil | 570 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1900 kg |
Peso | 1510 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 24789 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,66% |
Vendas (dezembro) | 53 |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 449,5 |
Ranking CNW | 1959 |
Série | B9 |
Índice de roubo | n/d |