Análise do Audi A3 1.8 Turbo 2005: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Audi A3 1.8 Turbo – 2005

O Audi A3 1.8 Turbo, ano 2005, é um hatch médio que se destaca pela combinação de performance, conforto e estilo. Neste artigo, apresentaremos uma visão abrangente sobre as características principais do veículo, suas especificações técnicas, avaliações de usuários e especialistas, além de um resumo do conteúdo de um vídeo relacionado.

Características Principais

  • Marca: Audi
  • Modelo: A3 1.8 Turbo
  • Ano: 2005
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4152 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1427 mm
  • Distância entre-eixos: 2513 mm
  • Peso: 1180 kg
  • Porta-malas: 350 litros
  • Tanque de Combustível: 55 litros

Desempenho

  • Potência: 180 cv a 5500 rpm
  • Torque: 23,9 kgfm a 1950 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,5 segundos
  • Velocidade Máxima: 228 km/h
  • Consumo Urbano: 6,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,7 km/l
  • Autonomia Urbana: 352 km
  • Autonomia Rodoviária: 643,5 km

Motor

  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: 4 cilindros em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Diâmetro dos cilindros: 81 mm
  • Curso dos pistões: 86,4 mm
  • Razão de compressão: 9,5:1
  • Válvulas por cilindro: 5
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Roda e Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus Traseiros: 205/55 R16

Avaliação do Proprietário

A avaliação do proprietário é positiva, com uma média de 9,4. Os pontos que se destacam incluem:

Pontos Positivos

  • Performance: O motor turbo oferece uma resposta rápida e forte em acelerações, ideal para quem busca esportividade.
  • Conforto: O interior é bem acabado, com materiais de qualidade, proporcionando uma sensação de luxo e conforto.
  • Estabilidade: A suspensão proporciona uma boa estabilidade em curvas, aumentando a confiança do motorista.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado, especialmente para aqueles que utilizam o carro para trajetos diários em ambientes urbanos.
  • Custo de Manutenção: A manutenção e as peças podem ter um custo elevado, dado o posicionamento de mercado da Audi.
  • Espaço no Porta-Malas: Embora razoável, o espaço do porta-malas pode não ser suficiente para famílias que precisam de mais capacidade de carga.

Análise de Usabilidade

O Audi A3 1.8 Turbo se posiciona como uma excelente opção para aqueles que buscam um hatch com um bom equilíbrio entre conforto, performance e estilo. Seu design atraente e as características premium são um diferencial. No entanto, é fundamental que o comprador considere o custo de manutenção, bem como o consumo de combustível em sua decisão de compra.

Vendas e Avaliações

Em novembro, foram registradas 24 vendas do modelo, evidenciando sua procura no mercado. O veículo possui uma avaliação média de 8,5 entre os leitores, reforçando sua popularidade. Além disso, o índice de desvalorização é de apenas -2,32%, indicando uma boa retenção de valor ao longo do tempo.

Vídeo

Título: Audi A3 1.8T AUM 230KM 320Nm 0-100 CompSport & Mar-Tec

No vídeo, o Audi A3 1.8 Turbo é apresentado em uma configuração que maximiza seu desempenho, destacando que com modificações, como a instalação de um turbo maior e ajustes na ECU, o veículo alcança uma potência de 230 km e um torque de 320 Nm. O teste de aceleração de 0 a 100 km/h impressiona, com resultados notáveis. O apresentador também mostra o som do motor e a resposta do carro em diversas condições de condução, evidenciando a capacidade esportiva do modelo.

Imagens do Audi A3 1.8 Turbo

Audi
Audi
Audi
Audi

Considerações Finais

O Audi A3 1.8 Turbo de 2005 é um hatch que combina performance, conforto e um design atraente, sendo uma excelente opção para quem busca um carro com características esportivas e qualidade Audi. Contudo, é imprescindível considerar os custos operacionais e de manutenção ao avaliar uma compra. Com uma boa avaliação geral e um desempenho robusto, este modelo continua a ser uma escolha relevante no mercado de usados.

Informações Resumidas

  • Modelo: A3 1.8 Turbo
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2005
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Essa análise fornece uma visão clara e objetiva do Audi A3 1.8 Turbo, facilitando a decisão de compra para interessados no modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A3 1.8 Turbo
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 23.106
IPVA R$ 9242
Vendas (novembro) 24
Performance
Velocidade máxima 228 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,5 s
Potência 180 cv a 5500 rpm
Torque 23,9 kgfm a 1950 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 101,1 cv/l
Peso/torque 49,4 kg/kgfm
Torque específico 13,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l
Consumo rodoviário 11,7 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 352 km
Autonomia rodoviária 643,5 km
Dimensões
Comprimento 4152 mm
Largura 1735 mm
Altura 1427 mm
Distância entre-eixos 2513 mm
Bitola dianteira 1513 mm
Bitola traseira 1495 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 350 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil
Peso 1180 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 5
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 55821
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização -2,32%
Revisões até 50.000 km R$ 7.434
Índice CNW 79,6
Ranking CNW 9742
Série 8L
Índice de roubo 0,33
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