Análise do Audi A3 1.8 Turbo 2002: Desempenho e Detalhes Exclusivos

Análise Completa do Audi A3 1.8 Turbo (2002)

Introdução

O Audi A3 1.8 Turbo, lançado em 2002, é um hatchback que se destaca no segmento médio de veículos. Com uma combinação de design elegante, desempenho robusto e tecnologia alemã, o A3 1.8 Turbo ainda é uma opção atrativa para quem busca um carro esportivo, mas que também possui características práticas para o dia a dia.

Neste documento, apresentaremos uma análise detalhada do Audi A3 1.8 Turbo, incluindo suas especificações técnicas, características, avaliação de proprietários, bem como os prós e contras do modelo.

Ficha Técnica

Especificações

  • Marca: Audi
  • Modelo: A3 1.8 Turbo
  • Ano: 2002
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Hatch
  • Plataforma: PQ34
  • Porte: Médio
  • Número de Lugares: 5
  • Número de Portas: 4

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4152 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1427 mm
  • Distância entre-eixos: 2513 mm
  • Peso: 1180 kg

Motorização

  • Motor: 1.8 Turbo, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Potência: 180 cv a 5500 rpm
  • Torque: 23,9 kgfm a 1950 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 228 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,5 s
  • Peso/Potência: 6,6 kg/cv
  • Consumo Urbano: 6,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,7 km/l

Capacidade do Tanque e Autonomia

  • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Autonomia Urbana: 352 km
  • Autonomia Rodoviária: 643,5 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Outros

  • Porta-malas: 350 litros
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 205/55 R16
  • Garantia: 1 ano
  • IPVA: R$ 6.722
  • Preço: R$ 16.811
  • Desvalorização: 9,11%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 7.434

Design e Estilo

O Audi A3 1.8 Turbo possui um design bastante característico da marca, que prioriza a sofisticação e a esportividade. A frente possui uma grade grande e arrojada, com faróis afilados que conferem um ar agressivo ao veículo. As linhas do carro são fluidas e harmoniosas, proporcionando um visual moderno mesmo anos após seu lançamento.

Os acabamentos internos são de alta qualidade, com materiais que transmitem luxo e conforto. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes e o porta-malas é razoável para viagens, com capacidade de 350 litros.

Audi
Audi
Audi
Audi
Audi

Desempenho e Condução

O desempenho do A3 1.8 Turbo é um de seus principais atrativos. Com 180 cv e um torque generoso, o carro entrega uma experiência de condução bastante empolgante. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos coloca este modelo em um patamar competitivo dentro de sua categoria.

A suspensão, que combina a independência McPherson na frente com um eixo de torção atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, permitindo que o carro tenha uma boa estabilidade em curvas e uma absorção de irregularidades na pista.

O câmbio manual de 5 marchas é preciso e responsivo, permitindo que o motorista aproveite ao máximo a potência do motor. O sistema de direção hidráulica torna a condução mais suave, especialmente nas manobras em baixa velocidade.

Avaliação do Proprietário

A média de avaliação dos proprietários é de 8,8, indicando uma satisfação geral com o modelo. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Desempenho: A rapidez e a potência do motor são frequentemente elogiadas, especialmente em condições de estrada.
  • Conforto: O interior bem acabado e os bancos confortáveis tornam o A3 uma boa escolha para viagens longas.
  • Estilo: O design atemporal do carro é um destaque, atraindo muitos entusiastas.

Por outro lado, alguns pontos negativos incluem:

  • Consumo: Apesar de ter um bom desempenho, o consumo urbano pode ser considerado elevado.
  • Custo de Manutenção: As revisões e a manutenção podem ser caras, o que deve ser levado em conta por potenciais compradores.

Considerações Finais

O Audi A3 1.8 Turbo de 2002 se destaca como uma excelente opção para quem busca um hatch médio com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Sua construção sólida, design atraente e tecnologia avançada fazem dele uma escolha inteligente para aqueles que desejam um carro que se destaca tanto no dia a dia quanto em situações de condução mais esportivas.

Se você está considerando a compra deste modelo, é importante ficar atento ao histórico do veículo e às condições de manutenção, pois isso impactará diretamente na sua experiência como proprietário.

Vídeo

O vídeo Audi A3 1.8 turbo straight pipes + sport exhaust apresenta uma demonstração sonora do Audi A3 1.8 Turbo equipado com um sistema de escapamento esportivo. O vídeo destaca a performance do motor turbo, oferecendo uma experiência auditiva envolvente. A sonoridade é agressiva e esportiva, refletindo a essência do carro. O upgrade para um escapamento esportivo é uma alteração popular entre os entusiastas, pois não apenas melhora a estética do som, mas também pode influenciar o desempenho do veículo.

Este tipo de modificação é comum entre proprietários que buscam personalizar seus carros, proporcionando um toque pessoal e aumentando o prazer ao dirigir.

Conclusão

O Audi A3 1.8 Turbo de 2002 é um veículo que combina a experiência de condução esportiva com o conforto e a praticidade, características desejadas por muitos motoristas. Com um bom histórico de avaliações e um design que se mantém relevante, o A3 1.8 Turbo continua a ser uma escolha atrativa no mercado de usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A3 1.8 Turbo
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 16.811
IPVA R$ 6722
Performance
Velocidade máxima 228 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,5 s
Potência 180 cv a 5500 rpm
Torque 23,9 kgfm a 1950 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 101,1 cv/l
Peso/torque 49,4 kg/kgfm
Torque específico 13,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l
Consumo rodoviário 11,7 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 352 km
Autonomia rodoviária 643,5 km
Dimensões
Comprimento 4152 mm
Largura 1735 mm
Altura 1427 mm
Distância entre-eixos 2513 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 350 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1180 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 5
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 193165
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 49
Avaliação – venda 8,3
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 9,11%
Revisões até 50.000 km R$ 7.434
Índice CNW 69,9
Ranking CNW 10037
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Série 8L
Índice de roubo 0,33
Artigo Anterior

Fiat Brava HGT 1.8 16V 2002: Análise Completa e Pontos de Atenção

Próximo Artigo

Análise do Troller T4 2.8 Turbo 2002: Características e Desempenho

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *