Análise do Porsche Cayenne S 4.8 V8 (2012)
Introdução
O Porsche Cayenne S 4.8 V8, ano 2012, é um SUV de luxo que combina desempenho, conforto e sofisticação. Representando a segunda geração do modelo, o Cayenne S é projetado para oferecer uma experiência de condução emocionante, aliado a um interior espaçoso e tecnologias avançadas. Produzido pela tradicional montadora alemã Porsche, esse veículo se destaca pela robustez e pela capacidade de oferecer prazer ao dirigir, características emblemáticas da marca.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Porsche
- Modelo: Cayenne S 4.8 V8
- Ano: 2012
- Tipo de Carroceria: SUV
- Tração: Integral permanente
- Transmissão: Automática de 8 marchas
- Combustível: Gasolina
- Potência: 400 cv a 6500 rpm
- Torque: 51 kgfm a 3500 rpm
- Cilindrada: 4806 cm³
- Peso: 2065 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4846 mm
- Largura: 1939 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2895 mm
- Capacidade do Porta-Malas: 670 litros
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 5,9 segundos
- Velocidade Máxima: 258 km/h
- Consumo:
- Urbano: 5 km/l
- Rodoviário: 8 km/l
- Tanque de Combustível: 85 litros
- Autonomia:
- Urbana: 425 km
- Rodoviária: 680 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente com multibraço e mola pneumática
- Freios: Disco ventilado em ambas as extremidades
Avaliação e Pontos de Destaque
- Opinião do Dono: 9,3
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Concessionárias: 10
- Avaliação – Venda: 6,5
- Pós-venda: 3,0
- Desvalorização: 12,31%
Design e Conforto
Exterior e Interior
O design do Cayenne S 4.8 V8 é robusto e elegante, refletindo a identidade da Porsche. O SUV possui uma grade frontal imponente, faróis afilados e contornos aerodinâmicos que destacam sua força e performance.
Internamente, o Cayenne oferece um espaço generoso para cinco ocupantes, com acabamentos de alta qualidade, como couro e metais nobres. O sistema de entretenimento é de última geração, proporcionando conforto e conveniência com conectividade avançada, sistema de som premium e uma interface intuitiva.
Tecnologia e Segurança
O Cayenne S é equipado com tecnologias de ponta, incluindo:
- Sistema de navegação
- Controle de estabilidade
- Câmaras de ré e sensores de estacionamento
- Airbags frontais e laterais
Esses recursos não apenas garantem segurança, mas também tornam a experiência de direção mais agradável e segura.
Opinião de Usuários e Especialistas
Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: A aceleração ágil e a potência do motor V8 são frequentemente elogiadas pelos proprietários, que destacam a experiência de conduzi-lo como uma das melhores em sua categoria.
- Conforto do Interior: O espaço interno e a qualidade dos materiais são apreciados, proporcionando uma sensação de luxo e conforto, ideal para longas viagens.
- Tecnologia Avançada: Os sistemas de entretenimento e segurança são considerados de ponta, melhorando a usabilidade e a diversão no dia a dia.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Proprietários mencionam que o custo de revisões e peças de reposição pode ser elevado, um aspecto a ser considerado por quem pensa em adquirir o modelo.
- Consumo de Combustível: Embora seja um veículo de alto desempenho, o consumo de combustível é um fator que pode ser uma desvantagem, especialmente para aqueles que buscam eficiência.
Conclusão
O Porsche Cayenne S 4.8 V8 de 2012 é uma escolha excelente para quem busca um SUV que ofereça potência, conforto e sofisticação. Seu design atraente, aliado a um desempenho robusto, garante não apenas prazer ao dirigir, mas também praticidade para uso familiar. Apesar de alguns aspectos negativos, como os custos de manutenção e consumo, os pontos positivos superam esses desafios, tornando-o um veículo desejável no mercado de SUV de luxo.
Para compradores que valorizam a performance e a qualidade premium, o Cayenne S é certamente uma opção a ser considerada.
Vídeo Relacionado
Vídeo: O vídeo sobre o Porsche Cayenne S 4.8 V8 2012 destaca as principais características do veículo, incluindo seu motor potente, interior luxuoso e tecnologias avançadas. É apresentado um test drive, onde se enfatiza a performance em estrada e a dirigibilidade. Também são abordados aspectos de conforto e segurança, mostrando o porquê do Cayenne ser considerado um dos melhores SUVs do mercado.
Conteúdo
O Porsche Cayenne S 4.8 V8 de 2012 é um SUV importado, grande e compacto, com tração integral permanente. Apresenta um motor V8 com 400 cv, câmbio automático de 8 marchas e um interior que prioriza conforto e luxo. É um veículo de alto desempenho, ideal para quem procura um SUV que ofereça características premium e um excelente desempenho nas estradas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cayenne S 4.8 V8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | PL72 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 172.176 |
Seguro | R$ 10.3991 |
IPVA | R$ 6.8872 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 258 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 400 cv a 6500 rpm |
Torque | 51 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,2 kg/cv |
Potência específica | 83,2 cv/l |
Peso/torque | 40,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 425 km |
Autonomia rodoviária | 680 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4846 mm |
Largura | 1939 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2895 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 670 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2065 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 4806 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R18 |
Pneus traseiros | 255/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 1535 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,31% |
Vendas (dezembro) | 65 |
Índice CNW | 56,9 |
Ranking CNW | 11442 |
Série | 92A |
Índice de roubo | 1,00 |