Análise Detalhada: Fiat Marea Weekend HLX 2.4 20V 2003

Análise Completa do Fiat Marea Weekend HLX 2.4 20V (2003)

A Fiat Marea Weekend HLX 2.4 20V, lançada em 2003, é uma perua que se destaca no segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Com sua configuração versátil, essa perua oferece uma combinação de espaço interno, conforto e desempenho, ideal para famílias e aqueles que necessitam de um veículo prático. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e fornecer uma análise detalhada para ajudar os potenciais compradores.

1. Características Gerais

  • Modelo: Marea Weekend HLX 2.4 20V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2003
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua

Fiat

2. Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4490 mm
  • Largura: 1741 mm
  • Altura: 1535 mm
  • Distância entre-eixos: 2540 mm
  • Bitola Dianteira: 1475 mm
  • Bitola Traseira: 1430 mm
  • Carga Útil: 500 kg
  • Peso: 1385 kg

Motorização

  • Cilindrada: 2446 cm³
  • Cilindros: 5 em linha
  • Potência: 160 cv a 6000 rpm
  • Torque: 21 kgfm a 3500 rpm
  • Razão de compressão: 9,75:1
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
  • Peso/Potência: 8,7 kg/cv
  • Potência Específica: 65,4 cv/l
  • Torque Específico: 8,6 kgfm/l

Consumo

  • Consumo Urbano: 8,5 km/l
  • Consumo Rodoviário: 12,6 km/l
  • Tanque de Combustível: 63 litros
  • Autonomia Urbana: 535,5 km
  • Autonomia Rodoviária: 793,8 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/60 R15
  • Pneus Traseiros: 195/60 R15

3. Conforto e Usabilidade

Interior

O Marea Weekend HLX 2.4 20V é projetado para oferecer um interior espaçoso, pautando-se no conforto dos cinco passageiros. O porta-malas com 500 litros é um atrativo para quem precisa de espaço para bagagens, ideal para viagens em família. Os acabamentos internos são simples, mas funcionais, e a posição de dirigir é confortável, oferecendo boa visibilidade.

Equipamentos

A versão HLX agrega alguns equipamentos que são conhecidos em sua época, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som. É importante observar que muitos dos recursos tecnológicos disponíveis em modelos contemporâneos não estão presentes nesta versão.

4. Avaliação do Proprietário

Opinião Geral: 9,1

Os proprietários geralmente consideram o Marea Weekend HLX 2.4 20V como um carro bastante equilibrado. Eles destacam principalmente o espaço disponível e o conforto para viagens longas, além de um motor que entrega um bom desempenho.

Pontos Positivos

  • Espaço interno e porta-malas: Ideal para famílias e viagens.
  • Custo de manutenção relativamente baixo: Peças são fáceis de encontrar.
  • Conforto ao dirigir: Assentos confortáveis e boa ergonomia.
  • Desempenho do motor: Satisfatório para o dia a dia e viagens.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: O modelo sofre uma desvalorização de cerca de 4%, o que pode ser um fator a ser considerado no momento da revenda.
  • Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado nos padrões atuais.
  • Tecnologia: Falta de equipamentos modernos em comparação com veículos mais novos.

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5. Conclusão

O Fiat Marea Weekend HLX 2.4 20V é uma opção interessante para quem busca uma perua com espaço suficiente para o dia a dia e viagens, combinando performance aceitável com um custo de manutenção que não deve pesar no bolso do proprietário. É um modelo que, embora já tenha um certo tempo de mercado, ainda é funcional e atende bem a necessidades práticas.

Os potenciais compradores devem considerar a falta de tecnologia mais avançada e o consumo moderado, balanceando essas questões em relação ao espaço e conforto oferecidos.

Vídeo: Marea 2.4 Turbo Forjado

O vídeo Marea 2.4 turbo Forjado discute a transformação de um Fiat Marea 2.4 em uma máquina de desempenho superior com o uso de um motor turbo. O autor do vídeo compartilha detalhes sobre as modificações realizadas, que incluem a forja do motor e ajustes na parte eletrônica, visando não apenas aumentar a potência, mas também melhorar a eficiência do veículo. Além disso, são mostradas as etapas do processo, destacando a importância de uma manutenção adequada para veículos modificados. O autor expressa sua paixão pela marca e seu entusiasmo em compartilhar o resultados dessa transformação.

Considerações Finais

Ao escolher um veículo como o Fiat Marea Weekend HLX 2.4 20V, é fundamental que o comprador avalie suas expectativas e o uso pretendido. Avaliações positivas e o feedback de outros proprietários podem proporcionar segurança na decisão de compra. O equilíbrio entre custo, espaço e desempenho torna este modelo uma escolha considerável dentro do segmento de peruas de sua época.

Esta análise compreensiva fornece um panorama detalhado que pode auxiliar qualquer interessado em adquirir este modelo, formando uma base sólida para a tomada de decisão.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Marea Weekend HLX 2.4 20V
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Nacional
Configuração Perua
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.621
IPVA R$ 5452
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Potência 160 cv a 6000 rpm
Torque 21 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 65,4 cv/l
Peso/torque 66,0 kg/kgfm
Torque específico 8,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 12,6 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 535,5 km
Autonomia rodoviária 793,8 km
Dimensões
Comprimento 4490 mm
Largura 1741 mm
Altura 1535 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Bitola dianteira 1475 mm
Bitola traseira 1430 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 500 kg
Peso 1385 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fivetech
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 2446 cm3
Razão de compressão 9,75:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 394
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 4%
Vendas (dezembro) 5
Índice CNW 80,6
Ranking CNW 9111
Índice de roubo n/d
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