Análise do Subaru Forester S 2.0 (2020)
Introdução
O Subaru Forester S 2.0 é um SUV médio importado que se destaca por sua construção robusta, confiabilidade e desempenho sólido, sendo ideal para quem busca um carro alto, espaçoso e com boa capacidade fora de estrada. Neste texto, abordaremos detalhadamente suas características, especificações, vantagens, desvantagens e opiniões de proprietários, fornecendo uma visão completa para potenciais compradores.
Características Gerais
- Marca: Subaru
- Modelo: Forester S 2.0
- Ano: 2020 (0 km)
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Quantidade de lugares: 5
- Portas: 4
1. Dimensões
- Comprimento: 4625 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1730 mm
- Distância entre eixos: 2670 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Angulações:
- Ângulo de entrada: 20,2 graus
- Ângulo de saída: 25,8 graus
- Ângulo central: 21,5 graus
Essas dimensões conferem ao Forester S uma excelente capacidade off-road, permitindo transpor obstáculos e dirigir em terrenos acidentados com maior fluidez.
2. Especificações Técnicas
-
Motor:
- Configuração: 4 cilindros opostos
- Cilindrada: 1995 cm³
- Potência: 156 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4000 rpm
- Válvulas: 4 por cilindro
-
Transmissão:
- Tipo: CVT (Continuously Variable Transmission)
- Tração: Integral permanente
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 9,4 km/l
- Rodoviário: 11,1 km/l
3. Capacidade do Porta-Malas e Tanque
- Capacidade do porta-malas: 520 litros
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia:
- Urbana: 592,2 km
- Rodoviária: 699,3 km
Esses dados mostram que o Forester S é ideal para viagens longas, com boa capacidade de armazenamento tanto para passageiros quanto para bagagens.
Econômica de Manutenção
- Garantia: 5 anos
- Preço Médio: R$ 159.900
- Seguro médio: R$ 4.797,1
- IPVA: R$ 6.396,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.775
Considerando o custo total de propriedade, o Forester S apresenta uma manutenção relativamente controlada para um SUV de sua categoria.
Segurança e Estilo
A Subaru sempre priorizou a segurança em seus veículos. O Forester S 2.0 não é exceção, usualmente excedendo as expectativas em testes de colisão por conta da sua construção e da presença de tecnologias avançadas de segurança, como airbags, controle de estabilidade e tração.
Além disso, seu design exterior é caracterizado por traços sinuosos, que conferem modernidade ao modelo. Sua grade frontal e faróis em LED proporcionam uma estética robusta.
Avaliação do Dono e Opinião dos Proprietários
Baseando-se na avaliação dos usuários, a nota média do proprietário foi de 8,9, destacando aspectos como conforto, segurança e desempenho em terrenos off-road. No entanto, existem críticas quanto ao preço elevado das peças de reposição e à complexidade do pós-venda, que recebeu uma nota de 4,9.
Pontos Positivos
- Confiabilidade e Durabilidade: A Subaru é conhecida por sua robustez e confiabilidade ao longo de anos de uso.
- Desempenho Off-Road: Tração integral permanente, ângulos favoráveis e bom vão livre do solo permitem desbravar terrenos destorcidos com confiança.
- Interior Confortável: Espaço generoso e ótimo acabamento, ideal para famílias.
- Tecnologia: Equipamentos modernos de infotainment e segurança.
Pontos Negativos
- Preço: Inicialmente elevado tanto pela compra quanto pelos itens de manutenção.
- Consumo: Acima da média dos SUVs concorrentes, o que pode ser um fator limitante na hora da compra.
- Pós-venda: Dificuldades e altos custos em serviços – um aspecto levantado por muitos proprietários.
Conclusão
O Subaru Forester S 2.0 2020 é uma opção sólida no segmento de SUVs médios, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e desempenho off-road. É recomendado para aqueles que buscam um SUV confiável, com boa performance em diversas condições de estrada. Contudo, vale ressaltar a necessidade de avaliar bem o custo total de propriedade, incluindo manutenção e consumo.
Vídeo: Subaru Forester S-Turbo Sound
No vídeo, são apresentados os sons característicos do Suzuki Forester S 2.0. Ele destaca o ronco potente e balanceado do motor, que é uma característica marcante dos motores Subaru, especialmente na versão turbo. O vídeo mostra o desempenho do carro em diversas situações, ressaltando como seu motor responde de forma ágil e eficiente, criando uma experiência de condução emocionante.
Imagens do Subaru Forester S 2.0
Conteúdo
O Subaru Forester S 2.0 é um SUV médio da marca japonesa Subaru, lançado em 2020. Com motor a gasolina, câmbio CVT e tração integral, é projetado para oferecer conforto e robustez, adequando-se tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road. Conta com uma garantia de 5 anos e se destaca pelo desempenho confiável e interior espaçoso, embora seu custo e consumo possam ser considerados desvantagens por alguns compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Forester S 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 5 |
Plataforma | SGP |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 159.900 |
Seguro | R$ 4.7971 |
IPVA | R$ 6.3962 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.775 |
Vendas (novembro) | 8 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 156 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 78,2 cv/l |
Peso/torque | 79,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,1 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 592,2 km |
Autonomia rodoviária | 699,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4625 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1730 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1565 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 20,2 graus |
Ângulo de saída | 25,8 graus |
Ângulo central | 21,5 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1586 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | FB20B |
Cilindros | 4 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 468 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.451,2 |
Ranking CNW | 485 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Série | SK |
Índice de roubo | n/d |