Análise Completa do KIA Sportage LX 2.0 AT (2012)
Resumo
O KIA Sportage LX 2.0 AT é um SUV médio importado da fabricante coreana KIA, apresentado no mercado brasileiro na sua terceira geração e se destaca pela flexibilidade do motor, sendo capaz de rodar tanto com gasolina quanto com etanol. O modelo foi produzido no ano de 2012 e tem atraído a atenção de consumidores interessados em um veículo que une conforto, segurança e bom desempenho.
Características Principais
- Modelo: Sportage LX 2.0 AT
- Fabricante: Kia
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas Importantes
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4445 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1645 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Peso: 1417 kg
- Carga útil: 563 kg
- Vão livre do solo: 172 mm
- Capacidade do porta-malas: Não informada
Desempenho e Eficiência
- Potência:
- 178 cv (Álcool)
- 169 cv (Gasolina) a 6200 rpm
- Torque:
- 21,4 kgfm (Álcool)
- 20 kgfm (Gasolina) a 4700 rpm
- Consumo:
- Urbano: 6 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 7,4 km/l (Álcool)
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 segundos
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Autonomia:
- Urbana: 348 km (Álcool)
- Rodoviária: 429,2 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus: 235/55 R18 tanto dianteiros quanto traseiros
- Direção: Elétrica
- Diâmetro mínimo de giro: 9,8 m
Outros Dados Relevantes
- Garantia: 5 anos
- Seguro: R$ 3.209,1
- IPVA: R$ 2.268,2
- Desvalorização: 8,24%
- Revisões até 30.000 km: R$ 2.093
Avaliações e Opiniões
Média Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,3
- Avaliação – Venda: 9,1
- Pós-venda: 4,8
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor flex proporciona uma ótima relação de potência e torque, permitindo boas acelerações e velocidades.
- Conforto: O espaço interno é bem distribuído, oferecendo conforto para até 5 passageiros.
- Tecnologia: O modelo é bem equipado com recursos de segurança e conforto, que eram considerados modernos para a época.
- Estilo: Design apelativo e robusto, muito apreciado pelos consumidores de SUVs.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano, especialmente com etanol, pode ser um fator limitante para alguns usuários.
- Custo de Manutenção: Embora a garantia de 5 anos seja um bom diferencial, algumas peças de reposição podem ter um custo elevado.
- Desvalorização: A desvalorização de 8,24% pode ser uma desvantagem para futuros compradores.
Conclusão
O KIA Sportage LX 2.0 AT 2012 representa uma boa opção para quem busca um SUV confortável e estiloso, com desempenho satisfatório e características de um carro médio. Com uma ampla gama de recursos, esse modelo combina preços acessíveis no mercado de seminovos com qualidades que agradam tanto ao motorista quanto aos passageiros.
Se você está considerando adquirir um destes modelos, é importante avaliar fatores como consumo e manutenção, além de realizar uma verificação completa do veículo antes da compra.
Vídeo (KIA SPORTAGE LX 2.0 AUT 2013/2014)
O vídeo discute as características e aspectos principais do modelo KIA Sportage LX 2.0, ressaltando seu design moderno, conforto e desempenho nas estradas. Apresenta informações sobre seu motor, câmbio automático e a experiência de uso no dia a dia. É uma boa referência para quem está pensando em comprar um SUV seminovo, enfatizando que a versatilidade e segurança são alguns dos pontos que se destacam no modelo. Para mais informações, o contato fornecido é o telefone (31) 9 9121-8006.
Vídeo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sportage LX 2.0 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.688 |
Seguro | R$ 3.2091 |
IPVA | R$ 2.2682 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 178 cv (A) 169 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 21,4 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4700 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 89,0 cv/l |
Peso/torque | 66,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 348 km (A) |
Autonomia rodoviária | 429,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4445 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1645 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1572 mm |
Bitola traseira | 1574 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 172 mm |
Ângulo de entrada | 28,1 graus |
Ângulo de saída | 28,2 graus |
Ângulo central | 17,7 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 563 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1417 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Nu |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R18 |
Pneus traseiros | 235/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 99848 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,24% |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
Índice CNW | 226,9 |
Ranking CNW | 7182 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 1,00 |