Análise Detalhada do Ford Focus Sedan SE 2.0 AT – Ano 2014

Análise do Ford Focus Sedan SE 2.0 AT 2014

Ford

Modelo

O Ford Focus Sedan SE 2.0 AT, ano 2014, é um sedã médio da montadora Ford, que apresenta uma configuração interna bastante confortável e tecnológico, atraindo a atenção de diferentes perfis de motoristas. Este modelo possui motor flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol, e é equipado com câmbio automatizado Powershift de seis marchas.

Características principais:

  • Modelo: Focus Sedan SE 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Ficha Técnica

1. Especificações Técnicas

  • Geração: 3
  • Plataforma: C-Car
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 48.166
  • Seguro: R$ 2.5431
  • IPVA: R$ 1.9272
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531

2. Performance

  • Velocidade máxima: 206 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 segundos
  • Potência: 178 cv (A) e 175 cv (G) a 6500 rpm
  • Torque: 22,5 kgfm (A) e 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm
  • Peso/Potência: 7,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,5 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,6 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 357,5 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 473 km (A)

3. Dimensões

  • Comprimento: 4534 mm
  • Largura: 1823 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2648 mm
  • Porta-malas: 421 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 11 m

4. Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Código do motor: Duratec
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Diâmetro dos cilindros: 87,5 mm
  • Curso dos pistões: 83,1 mm
  • Razão de compressão: 12:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automatizado Powershift de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

5. Suspensão, Freios e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica
  • Pneus: 215/50 R17

Análise do Veículo

O Ford Focus Sedan SE 2.0 AT é um carro que se destaca no segmento médio por sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia. Entre as principais características que atraem os compradores estão o design contemporâneo, a eficiência do motor e as opções de combustível flex.

1. Performance e Consumo

A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos é um dos pontos fortes deste sedã. A potência do motor proporciona um desempenho satisfatório, tanto em tração urbana quanto em rodovias, o que é crucial para o dia a dia e viagens longas. O consumo, embora não seja o melhor da categoria, ainda é competitivo, especialmente considerando o motor flex.

2. Conforto e Espaço Interno

O porta-malas de 421 litros é bastante generoso, proporcionando espaço suficiente para bagagens e compras. O conforto para os ocupantes é garantido, com um interior bem projetado que proporciona uma experiência de condução agradável, seja em trajetos curtos ou longos.

3. Segurança

Os resultados de avaliação do Crash Test NCAP demonstram um desempenho razoável em segurança, com uma média de 16,52 em segurança para adultos e 38,06 para crianças. Isso oferece uma camada adicional de confiança para os motoristas e passageiros.

4. Opiniões de Proprietários

As avaliações gerais dos proprietários são bastante favoráveis, com uma média de 8.3, destacando a confiabilidade do veículo e a facilidade de venda. No entanto, alguns usuários relataram problemas com a assistência técnica e a falta de peças em determinadas regiões, o que pode ser uma desvantagem para quem busca um pós-venda mais acessível.

5. Pontos Positivos e Negativos

Positivos:

  • Estilo e design contemporâneo.
  • Boa performance e capacidade de aceleração.
  • Economia de combustível razoável.
  • Conforto e espaço interno adequados.
  • Motor flex, oferecendo versatilidade.

Negativos:

  • Custo do seguro e IPVA elevados.
  • Algumas dificuldades em assistência técnica.
  • Desvalorização significativa após alguns anos.

6. Conclusão

O Ford Focus Sedan SE 2.0 AT 2014 é uma excelente opção no mercado de sedãs médios, combinando desempenho, conforto e tecnologia. Para quem procura um veículo confiável e com boas características, este modelo se destaca, embora o comprador deva estar ciente das possíveis dificuldades relativas ao pós-venda e à desvalorização.

Vídeo: Aceleração do Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift

No vídeo, o apresentador demonstra a aceleração do Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift, mostrando seu desempenho ao acelerar de 0 a 100 km/h. O carro é elogiado pela resposta rápida do motor e pela suavidade na transição de marchas, características que geralmente são esperadas de modelos da Ford.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o desempenho do Ford Focus Sedan SE 2.0 PowerShift 2018, mostrando a aceleração de 0 a 100 km/h. O apresentador destaca que o carro foi acelerado sempre de forma contínua, evidenciando a resposta rápida do motor e a eficiência do câmbio automatizado, que proporciona uma experiência de direção dinâmica e agradável.

Imagens do Ford Focus Sedan SE 2.0 AT 2014

Ford
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Este texto fornece uma visão abrangente e detalhada do Ford Focus Sedan SE 2.0 AT, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre este veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan SE 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma C-Car
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 48.166
Seguro R$ 2.5431
IPVA R$ 1.9272
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 13
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm
Torque 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 7,8 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 62,0 kg/kgfm
Torque específico 11,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km (A)
Autonomia rodoviária 473 km (A)
Dimensões
Comprimento 4534 mm
Largura 1823 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2648 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Porta-malas 421 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,306
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,704 m2
Carga útil 504 kg
Peso 1396 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio Powershift
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 42649
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 11,78%
Índice CNW 365,2
Ranking CNW 4168
Índice de roubo 0,67
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