Análise do Ford Escort GLX 1.8 16V (1997)
O Ford Escort GLX 1.8 16V, produzido em 1997, é um modelo que remete a um período em que o Brasil vivia uma grande transição no setor automobilístico. Com tradição e confiabilidade da marca Ford, o Escort é um sedã médio que se destacou no mercado brasileiro, especialmente entre as famílias que buscavam um veículo acessível, confortável e prático para o dia a dia.
1. Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: Escort GLX 1.8 16V
- Ano: 1997
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
2. Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 115 cv a 5750 rpm
- Torque: 16,3 kgfm a 4500 rpm
- Peso: 1150 kg
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/65 R14
- Velocidade Máxima: 196 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Consumo Urbano: 9,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 13 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 620,8 km
- Autonomia Rodoviária: 832 km
3. Dimensões
- Comprimento: 4229 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância Entre-eixos: 2525 mm
- Porta-malas: 459 litros
4. Análise do Desempenho
O Escort GLX 1.8 16V apresenta um desempenho satisfatório, especialmente para um veículo do seu segmento e época. A potência de 115 cv, combinada com o torque de 16,3 kgfm, garante uma aceleração digna para o uso urbano e viagens na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,8 segundos mostra que o carro é competitivo para o seu tempo, permitindo boas respostas em ultrapassagens e acelerações.
O consumo de combustível também se destaca, com 9,7 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Essas métricas tornam o Escort uma escolha viável para quem procura economia, além de uma autonomia considerável graças ao tanque de 64 litros.
5. Conforto e Usabilidade
O interior do Escort GLX é voltado para o conforto, com espaço suficiente para cinco passageiros. O design simples e funcional proporciona uma experiência agradável para os ocupantes, e o porta-malas de 459 litros é ideal para viagens e uso diário. A direção hidráulica torna a manobrabilidade fácil, e a suspensão é bem ajustada, absorvendo as irregularidades das ruas, proporcionando uma condução suave.
6. Ponto de Vista dos Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a durabilidade do modelo, elogiando a robustez do chassis e a resistência do motor.
- Custo-Benefício: Com preço de aquisição acessível, o Escort se mostra uma boa opção para aqueles que buscam um veículo econômico e prático.
- Conforto: O espaço interno e a capacidade do porta-malas são frequentemente citados como bons atributos do carro.
- Desempenho: A aceleração e o desempenho geral são bem avaliados, especialmente considerando a idade do carro.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Por ser de uma época anterior, o Escort não conta com as tecnologias modernas de assistência e conectividade, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Desvalorização: Embora seja um carro acessível, há relatos de que o modelo desvaloriza rapidamente no mercado de usados.
- Peças de Reposição: Algumas partes podem ser difíceis de encontrar, especialmente por se tratar de um veículo importado.
7. Conclusão
O Ford Escort GLX 1.8 16V é uma boa opção para quem procura um sedã confiável e econômico, com espaço adequado para uma família e um desempenho razoável. Apesar das limitações em termos de tecnologia e modernidade, ele ainda é uma escolha válida para quem valoriza um veículo durável e funcional. Para os interessados em um modelo de 1997, é fundamental realizar uma inspeção completa antes da compra, garantindo que o carro esteja em boas condições.
A relação custo-benefício e a reputação da marca Ford são pontos que podem pesar na decisão de compra, tornando o Escort GLX 1.8 16V uma opção a ser considerada.
vídeo sobre o Ford Escort Coupe
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Ford Escort Coupe, destacando suas características, desempenho e história. É um veículo que, apesar do tempo, mantém uma boa reputação entre os amantes de carros clássicos, principalmente pela sua robustez e estilo. O Escort Coupe se destaca por seu design esportivo e motor potente, com um bom equilíbrio entre conforto e performance. O vídeo é uma ótima ferramenta para aqueles que desejam entender mais sobre as nuances desse modelo e seu lugar na história automobilística.
Informações Adicionais
- Avaliação Geral: 8,0
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Desvalorização: 0,52%
- Índice CNW: 92,6
- Índice de Roubo: 5,60
Em suma, o Ford Escort GLX 1.8 16V de 1997 é uma opção acessível e prática para quem procura um sedã confiável, embora seja essencial considerar as necessidades particulares de cada comprador e realizar uma avaliação minuciosa antes da aquisição.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Escort GLX 1.8 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.329 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 196 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 115 cv a 5750 rpm |
Torque | 16,3 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 70,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 620,8 km |
Autonomia rodoviária | 832 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4229 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 459 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,6 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 88342 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,52% |
Índice CNW | 92,6 |
Ranking CNW | 8789 |
Série | |
Índice de roubo | 5,60 |