Análise Detalhada da Ford Ecosport XLS 2.0 AT (2010)

Introdução

A Ford Ecosport XLS 2.0 AT, lançada em 2010, é uma versão da popular linha de SUVs compactos da montadora americana. Este modelo combina a versatilidade de um SUV com características de um carro compacto, tornando-se uma escolha atraente para famílias e pessoas que desejam um veículo prático para o dia a dia. Com uma série de características que ganharam a preferência do consumidor brasileiro, a Ecosport é uma opção que merece uma análise aprofundada, levando em consideração suas especificações técnicas, desempenho, custos de manutenção e avaliação de usuários.

Ficha Técnica

• Modelo: Ecosport XLS 2.0 AT
• Fabricante: Ford
• Ano: 2010
• Combustível: Flex
• Câmbio: Automático
• Tração: Dianteira
• Portas: 4
• Lugares: 5
• Porte: Compacto
• Procedência: Nacional
• Geração: 1
• Plataforma: Ford B3
• Garantia: 3 anos
• Preço: R$ 31.331
• Seguro: R$ 2.011,00
• IPVA: R$ 1.253,00
• Revisões até 60.000 km: R$ 4.598,00

Desempenho e Motor

• Potência: 145 cv (A) / 141 cv (G) a 5750 rpm
• Torque: 19,4 kgfm (A) / 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
• Velocidade máxima: 180 km/h
• Cilindrada: 1999 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
• Alimentação: Injeção multiponto
• Diâmetro dos cilindros: 87,5 mm
• Curso dos pistões: 83,1 mm
• Razão de compressão: 10,1:1

Dimensões e Capacidades

• Peso: 1267 kg
• Carga útil: 438 kg
• Porta-malas: 296 litros
• Tanque de combustível: 54 litros
• Autonomia urbana: 275,4 km (A)
• Autonomia rodoviária: 334,8 km (A)
• Distância entre-eixos: 2490 mm
• Comprimento: 4240 mm
• Largura: 1734 mm
• Altura: 1681 mm
• Vão livre do solo: 200 mm

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão traseira: Eixo de torção
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

• Pneus dianteiros: 205/65 R15
• Pneus traseiros: 205/65 R15
• Direção: Hidráulica

Avaliação de Usuários

De acordo com as opiniões dos donos, a Ecosport XLS 2.0 AT recebe uma avaliação média de 8,5, o que indica satisfação entre os proprietários. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos frequentemente citados:

Pontos Positivos

1. Espaço Interno: O interior da Ecosport é valorizado pela sua capacidade de acomodar 5 pessoas confortavelmente, destacando-se em viagens longas.
2. Altura do Solo: Sua altura em relação ao solo proporciona uma boa visão da estrada e segurança em terrenos irregulares.
3. Desempenho do Motor: Os proprietários elogiam a potência do motor, que oferece um desempenho satisfatório em diversas situações.
4. Custo de Manutenção: Embora tenha um preço de venda acessível, os custos de manutenção e revisão são competitivos no mercado de SUVs compactos.
5. Estilo e Design: A estética do modelo é apreciada, com um visual robusto que atrai o público jovem.

Pontos Negativos

1. Consumo de Combustível: O consumo urbano é apontado como um dos principais pontos negativos, com médias de 5,1 km/l, o que pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
2. Desempenho em Alta Velocidade: Usuários notam que o carro pode se tornar menos estável em altas velocidades, o que requer cautela ao dirigir.
3. Espaço do Porta-malas: Embora o espaço interno para passageiros seja bom, o porta-malas de 296 litros é considerado pequeno em comparação com alguns concorrentes.
4. Freios Traseiros: O sistema de freios traseiros a tambor não é visto como ideal por alguns, especialmente por quem prioriza desempenho e segurança.

Custo-Benefício

O preço médio de R$ 31.331 e o seguro em torno de R$ 2.011 tornam a Ecosport XLS 2.0 AT uma opção acessível no mercado. Com o custo do IPVA a cerca de R$ 1.253, e a despesa de revisões em até R$ 4.598 para os primeiros 60.000 km, o custo-longo prazo se mantém competitivo.

Considerando as características e a usabilidade do veículo, a Ecosport se destaca na categoria de SUVs compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e custo.

Vídeo

No vídeo de avaliação da Ford Ecosport XLT 2.0 Automática 2012, o autor destaca que, apesar de ser a versão mais completa da linha, a Eco é criticada por seu alto consumo de combustível. O conteúdo aborda a ficha técnica, desempenho, consumos e aspectos positivos e negativos do modelo. O vídeo busca fornecer uma visão ampla sobre a SUV, considerando a opinião do autor e a experiência de proprietários.

Conclusão

A Ford Ecosport XLS 2.0 AT 2010 se estabelece como uma opção sólida no segmento de SUVs compactos. Com um desempenho que atende às expectativas da maioria dos usuários, espaço interno adequado e uma estética que agrada ao público, este modelo apresenta-se como uma alternativa atraente para quem busca versatilidade e conforto em um veículo. No entanto, aqueles que priorizam economia de combustível podem encontrar pontos que desagradam.

A decisão de compra deve levar em consideração os fatores discutidos, como fechamento da compra, custos de manutenção e expectativas sobre o desempenho, para garantir que o modelo se alinhe às necessidades do comprador.