Análise Completa do Chevrolet Monza GL 1.8 (1995)
O Chevrolet Monza GL 1.8 é um modelo que remete a uma época áurea da indústria automobilística brasileira. Lançado em 1995, o Monza se destacou no segmento de sedãs médios, oferecendo uma combinação de conforto, desempenho e preço acessível. Neste texto, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma análise geral do veículo.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Monza GL 1.8
- Ano: 1995
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Tipo de Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Capacidade: 5 lugares
- Quantidade de Portas: 4
Especificações Técnicas
- Preço: R$ 6.389
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Velocidade Máxima: 175 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12 segundos
- Potência: 99 cv a 5600 rpm
- Torque: 16 kgfm a 3000 rpm
- Peso: 1078 kg
- Consumo Urbano: 6,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de Combustível: 57 litros
- Autonomia Urbana: 387,6 km
- Autonomia Rodoviária: 598,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4493 mm
- Largura: 1668 mm
- Altura: 1346 mm
- Distância Entre-eixos: 2574 mm
- Porta-malas: 565 litros
- Vão Livre do Solo: 138 mm
- Cargas: 475 kg
Motorização
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote com correia dentada
- Alimentação: Injeção monoponto
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/70 R13
- Pneus Traseiros: 185/70 R13
Opinião do Proprietário
- Avaliação Geral do Proprietário: 8,7
- Avaliação em Vendas: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 6,59%
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Monza oferece um bom espaço interno, com um porta-malas amplo de 565 litros, ideal para famílias.
- Desempenho do Motor: O motor 1.8 proporciona um desempenho satisfatório para o dia a dia, com boa aceleração e velocidade máxima.
- Custo-Benefício: O preço acessível e a isenção de IPVA são atrativos para quem busca um carro econômico e funcional.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora razoável, o consumo urbano poderia ser melhor, principalmente em comparação com modelos mais novos.
- Desvalorização: Apesar de ser um bom carro, a desvalorização pode ser um ponto de preocupação para quem busca um investimento a longo prazo.
- Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos modernos, comuns em veículos mais novos, como funcionalidades de infotainment e segurança avançada.
Conclusão
O Chevrolet Monza GL 1.8 de 1995 é um sedã que representa uma boa opção para quem busca um carro confiável, espaçoso e com um preço acessível. É uma escolha interessante para quem pretende ter um veículo de uso diário, principalmente para famílias. No entanto, os compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de consumo e desvalorização.
Informações Adicionais
Para uma análise mais visual, veja o vídeo abaixo sobre o Monza GL 1.8 1994, com detalhes atualizados sobre preço e características.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Chevrolet Monza GL 1.8 1994, abordando seus preços atuais e características principais. A apresentadora, Lucrécia, destaca a importância do modelo no mercado brasileiro e suas funcionalidades, além de mencionar a disponibilidade do veículo em Arapiraca, Alagoas. Para mais informações, o contato fornecido é (82) 99852-226.
Essa análise detalha todos os aspectos do Chevrolet Monza GL 1.8, oferecendo uma visão clara e informativa para potenciais compradores e entusiastas do automóvel.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Monza GL 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Álcool |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.389 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 99 cv a 5600 rpm |
Torque | 16 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 387,6 km |
Autonomia rodoviária | 598,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4493 mm |
Largura | 1668 mm |
Altura | 1346 mm |
Distância entre-eixos | 2574 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 138 mm |
Porta-malas | 565 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1078 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 10559 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,59% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 81,2 |
Ranking CNW | 9048 |
Série | |
Índice de roubo | 59,00 |