Yamaha XTZ 150 Crosser Z: Freios ABS, Versatilidade e Economia
A Yamaha XTZ 150 Crosser Z, lançada em 2019, se destacou por ser o primeiro modelo on-off road até 160cc a incorporar o eficiente sistema de frenagem ABS de fábrica.
Com um design robusto e aventureiro, a Yamaha XTZ 150 Crosser Z é perfeita para entusiastas que desejam se aventurar por terrenos desafiadores. Confira a seguir uma análise detalhada deste modelo.
De 2019 a 2022: Evolução e Segurança
Sendo pioneira no setor, a fabricante japonesa decidiu apostar em um sistema de frenagem mais seguro. O freio ABS padrão foi introduzido para evitar o travamento da roda dianteira em freadas bruscas ou em superfícies de baixa aderência, oferecendo maior segurança ao piloto, principalmente em condições climáticas adversas.
Equipado com um motor monocilíndrico refrigerado a ar de 149cc, o modelo dispõe de injeção eletrônica Blueflex, possibilitando o uso de gasolina, etanol ou sua combinação como combustível. A potência máxima da Yamaha XTZ Crosser 150 Z atinge 12,2 cv a 7.500 rpm com gasolina e 12,4 cv a 7.500 rpm com etanol, com torque máximo de 1,3 kgfm a 6.000 rpm.
Com essa potência, a Crosser pode alcançar velocidades de até 115 km/h, proporcionando ótima performance tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
Economia e Desempenho
Apesar de oferecer um bom desempenho, o motor da Crosser é econômico, garantindo uma autonomia superior a 450 km, graças ao seu tanque de combustível de 12 litros, e um consumo médio de 38 km/l.
Design Inovador e Tecnologia de Ponta
A Crosser 150 Z utiliza o YRCS (Yamaha Ram Air Cooling System), um sistema exclusivo que aprimora o desempenho de resfriamento do motor. O conforto também é um destaque, com um assento de dois níveis que oferece suporte lombar ao piloto e guidão ajustável para maior comodidade.
Leve, com apenas 124 kg, a XTZ possui rodas de 19 e 17 polegadas, proporcionando agilidade e estabilidade ao desviar de obstáculos. O modelo ainda vem com faróis de LED e uma tomada de 12V para carregar dispositivos, embora seja necessário adquirir um adaptador separadamente.
O painel moderno, composto por tacômetro analógico e display LCD digital, oferece funcionalidades como velocímetro, hodômetro parcial e total, além de medidor de combustível, consumo e relógio.
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Especificações Técnicas
- Potência máxima: 12,2 cv a 7.500 rpm (gasolina) / 12,4 cv a 7.500 rpm (etanol)
- Torque máximo: 1,3 kgf.m a 6.000 rpm
- Velocidade Máxima: 115 km/h
- Consumo médio: 38 km/l
- Capacidade do tanque: 12 litros
- Altura: 1.160 mm
- Comprimento: 2.050 mm
- Largura: 815 mm
- Peso: 124 kg
Vantagens da Yamaha XTZ 150 Crosser Z
Robustez
Batizada como o “SUV das motos”, a XTZ 150 Crosser Z cumpre o prometido, com freios ABS de fábrica como destaque, além de um motor potente e econômico, se sobressaindo entre suas concorrentes.
Estabilidade
Dotada de pneus mais largos, a Crosser oferece melhor aderência e estabilidade, proporcionando segurança adicional aos pilotos.
Desvantagens da Yamaha XTZ 150 Crosser Z
Segurança Limitada
Embora o sistema de freio ABS seja um benefício, sua presença apenas na roda dianteira é uma ligeira desvantagem em termos de segurança.
Desempenho do Motor
O motor monocilíndrico, apesar de eficiente, pode não proporcionar o desempenho suave comparado aos motores de múltiplos cilindros.
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