Análise Detalhada da Lada Laika 1.6 – Modelo 1993

Análise Detalhada do Lada Laika 1.6 (1993)

Lada

Introdução

O Lada Laika 1.6 é um sedã compacto fabricado pela marca russa Lada, que se destacou no mercado automobilístico dos anos 90, especialmente como uma opção acessível e robusta. Com uma combinação de características simples, porém funcionais, o Laika 1.6 se posiciona como uma alternativa prática para o público brasileiro que busca um veículo de custo baixo. Nesta análise, abordaremos as especificações técnicas, características principais e a opinião dos usuários sobre esse modelo.

Especificações Técnicas

  • Marca: LADA
  • Modelo: LAIKA 1.6
  • Ano: 1993
  • Número de portas: 4
  • Número de lugares: 5
  • Porte: Compacto
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Peso: 1031 kg

Motorização

  • Cilindrada: 1569 cm³
  • Configuração do motor: 4 cilindros em linha
  • Potência: 73 cv a 5200 rpm
  • Torque: 12 kgfm a 3200 rpm
  • Alimentação: Carburador
  • Aspiração: Natural
  • Razão de compressão: 8,5:1
  • Cilindrada por litro (Potência específica): 46,5 cv/l

Dimensões

  • Comprimento: 4130 mm
  • Largura: 1620 mm
  • Altura: 1450 mm
  • Distância entre eixos: 2420 mm
  • Porta-malas: 255 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 144 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 14,4 segundos
  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,4 km/l
  • Tanque de combustível: 39 litros
  • Autonomia urbana: 335,4 km
  • Autonomia rodoviária: 483,6 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros/traseiros: 175/70 R13

Características Principais

O Lada Laika 1.6 possui algumas características que o destacam:

  1. Robustez: Com uma mecânica simples e resistente, projetada para as estradas adversas do leste europeu, o Laika tende a oferecer um desempenho confiável.
  2. Custo-benefício: O preço acessível e o consumo moderado de combustível tornam o Laika uma opção interessante para quem busca economia, dada a sua faixa de preço e a boa autonomia.
  3. Espaço: O interior compacto atende bem a cinco ocupantes, e o porta-malas é suficiente para as necessidades diárias.
  4. Manutenção: Os custos de manutenção tendem a ser mais baixos comparados a marcas mais modernas, devido à simplicidade do projeto e à disponibilidade de peças.

Avaliação e Opinião dos Donos

Avaliação Geral: 7,7

Os donos do Lada Laika 1.6 geralmente avaliam o carro positivamente, destacando sua resistência e custo de manutenção acessível. Os usuários enfatizam a qualidade do motor que, embora modesta, cumpre bem o papel em situações urbanas e de estrada.

Pontos Positivos

  1. Custo de Manutenção: Peças de reposição e serviços técnicos têm um custo mais baixo que a média do mercado.
  2. Durabilidade: Os usuários reportaram que, se bem mantida, a Laika pode funcionar por muitos anos.
  3. Espaço interno e conforto: O espaço suficiente para cinco ocupantes é um grande atrativo para famílias que necessitam de um carro prático.
  4. Desempenho: Considerada razoável para um modelo compacto da faixa de preço.

Pontos Negativos

  1. Desempenho Inferior: A aceleração e a velocidade máxima não são comparáveis aos carros mais modernos que competem em sua faixa.
  2. Tecnologia Defasada: Ausente de características e tecnologia atuais, como ar-condicionado, direção hidráulica ou airbags.
  3. Design e Conforto: Estilo antigo e uma sensação geral de conforto inferior se comparados aos modelos contemporâneos.

Conclusão

O Lada Laika 1.6, ano 1993, se posiciona como uma opção interessante para quem deseja um carro simples, robusto e econômico. Apesar de sua idade e limitações em desempenho e tecnologia, ele ainda pode ser uma opção viável, especialmente para compradores buscando um automóvel de entrada e com baixo custo de manutenção.

Teaser

No teaser LADA LAIKA SW – TEASER | PARTE 1/2, podemos apreciar o estilo clássico e características do Lada Laika SW, inspirado em aspectos que tornaram o modelo conhecido anteriormente. Este teaser mostra um vislumbre do que esperar desse modelo e convida os espectadores a conferir mais sobre a Laika SW.

Lada
Lada
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O Lada Laika 1.6 realmente representa um episódio interessante da história da marca e seu impacto no mercado local. Seu apelo deve ser considerado por aqueles que não se preocupam com a modernidade, mas buscam um carro funcional que cumpre o que promete.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Laika 1.6
Fabricante Lada
Combustível Gasolina
Ano 1993
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 2.295
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 144 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,4 s
Potência 73 cv a 5200 rpm
Torque 12 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 14,1 kg/cv
Potência específica 46,5 cv/l
Peso/torque 85,9 kg/kgfm
Torque específico 7,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 39 litros
Autonomia urbana 335,4 km
Autonomia rodoviária 483,6 km
Dimensões
Comprimento 4130 mm
Largura 1620 mm
Altura 1450 mm
Distância entre-eixos 2420 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Travessia de água
Porta-malas 255 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 400 kg
Peso 1031 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1569 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 46
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Índice CNW 89,0
Ranking CNW 9007
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo n/d
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