Análise Detalhada da BMW F 800 GS (2009 a 2017) por Ano/Modelo!

A BMW F 800 GS é uma motocicleta trail que se destaca por sua potência e rápida resposta do motor. Introduzida no Brasil em 2008 como modelo de 2009, sua chegada inicialmente ocorreu via importação.

Foi somente em 2011 que a BMW iniciou a montagem nacional desse modelo, graças a uma parceria com a Dafra, que se manteve até 2016, quando a BMW inaugurou sua própria fábrica de motocicletas no país.

O objetivo da marca era oferecer um modelo mais acessível na categoria trail sem comprometer as qualidades que conquistaram motociclistas aventureiros. A F 800 GS conseguiu atingir essa meta com eficácia.

Aqui, você encontrará uma avaliação detalhada e as especificações da BMW F 800 GS. Se você está considerando adquirir uma moto usada como essa, é importante verificar o histórico dela através do Consulta Placa, garantindo uma negociação justa e segura.

Modelo 2009 a 2015

Ao ser lançada no Brasil, a BMW F 800 GS veio com o intuito de ser uma opção mais econômica que sua irmã maior, a F 1200 GS, mantendo, porém, as características destacadas das motos trail.

Equipado com um motor de dois cilindros, sistema de injeção eletrônica, câmbio de seis velocidades e resfriamento líquido, a F 800 GS entrega 85 cv de potência máxima a 7.500 rpm e 8,47 kgfm de torque a 5.750 rpm. Sua velocidade máxima alcança os 220 km/h.

No que tange à eficiência de combustível, essa moto pode realizar aproximadamente 23 km por litro, dependendo do estilo de pilotagem. Quanto mais velocidade, maior será o consumo.

Com um tanque de 16 litros, a F 800 GS pode atingir uma autonomia aproximada de 368 km, seguindo o consumo médio de 23 km/l.

Confira abaixo as especificações principais dessa moto:

  • Potência máxima: 85 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo: 8,47 kgfm a 5.750 rpm
  • Velocidade Máxima: 220 km/h
  • Consumo médio: 23 km/l
  • Capacidade do tanque: 16 litros
  • Altura: 1.350 mm
  • Comprimento: 2.320 mm
  • Largura: 945 mm
  • Peso: 177,8 kg

Facelift da F 800 GS em 2016

Em 2016, a BMW anunciou uma atualização sutil para a F 800 GS, destacando-se pela introdução de novos recursos à moto.

Além dos freios ABS e controle de tração, foram adicionados ajustes eletrônicos de suspensão, um banco conforto e protetores de mão. As maiores mudanças estéticas incluíram novas placas para proteção do radiador.

Apesar destas inovações, as especificações do motor e medidas permaneceram inalteradas até o encerramento da produção da BMW F 800 GS.

BMW F 800 GS Adventure

Em 2014, foi introduzida no mercado a F 800 GS Adventure, uma versão mais adaptada para o off-road, com uma estrutura reforçada e subquadro traseiro aprimorado. Esta variante prioriza o conforto, apresentando assento duplo para viagens mais longas.

Diferenciais adicionais incluem:

  • Barra de proteção do motor
  • Barra de proteção para o tanque
  • Freio de pé de alavanca ajustável
  • Para-brisas

Produzida até 2017, a Adventure manteve as características básicas do motor da versão padrão, mas recebeu novos componentes como:

  • Ajuste eletrônico de suspensão
  • Controle de Estabilidade Automático (ASC)
  • Controle de tração
  • Para-brisas destacável
  • Pneus enduro
  • Rack de bagagem

Veja abaixo uma tabela comparativa entre a BMW F 800 GS e outras motos do mesmo segmento.

A imagem mostra uma tabela comparativa de velocidade máxima, potência, consumo médio urbano e capacidade do tanque entre as motos BMW F 800 GS, Triumph Tiger 800 e Honda XL 700V.

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