Análise Detalhada do BMW 750i L 4.4 V8 (2017)
Introdução
O BMW 750i L 4.4 V8 é um sedã de luxo que exemplifica a excelência da engenharia automobilística da BMW. Com uma combinação poderosa de desempenho, conforto e tecnologia, este modelo é ideal para quem busca um veículo que ofereça não apenas transporte, mas uma verdadeira experiência de condução. Vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e a opinião de seus proprietários.
Características Principais
Fabricante: BMW
Modelo: 750i L 4.4 V8
Ano: 2017
Configuração: Sedã
Porte: Grande
Procedência: Importado
Preço: R$ 564.080
Seguro: R$ 25.496,10
IPVA: R$ 22.563,20
Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 450 cv a 5500 rpm
- Torque: 66,3 kgfm a 1800 rpm
- Câmbio: Automático, 8 marchas (código do câmbio: ZF 8HP)
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 4,7 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 5,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 7,8 km/l
- Tanque de Combustível: 78 litros
- Autonomia Urbana: 405,6 km
- Autonomia Rodoviária: 608,4 km
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5238 mm
- Largura: 1902 mm
- Altura: 1479 mm
- Distância entre Eixos: 3210 mm
- Porta-malas: 515 litros
- Peso: 1865 kg
- Carga Útil: 690 kg
Motor e Tecnologia
- Código do Motor: N63B44TU
- Cilindrada: 4395 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Tuchos: Não especificado
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
- Direção: Eletro-hidráulica
Pneus e Giro
- Pneus Dianteiros: 245/40 R20
- Pneus Traseiros: 245/40 R20
- Diâmetro Mínimo de Giro: 12,5 m
- Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,26
Opinião do Dono
Avaliação Geral
Um proprietário descreve o BMW 750i L 4.4 V8 como uma combinação perfeita de luxo e potência. Destaca a suavidade da condução e a resposta rápida do motor, que proporciona uma experiência de condução empolgante.
Pontos Positivos
- Luxo e Conforto: O interior é bem equipado com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta.
- Desempenho: A aceleração e a potência do motor são impressionantes.
- Estabilidade: A suspensão pneumática garante uma condução suave, mesmo em estradas irregulares.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, embora aceitável para um carro desse porte, pode ser considerado alto em comparação com sedãs de luxo de concorrentes.
- Custo de Manutenção: O pós-venda e as revisões não são baratas, e a falta de preço fixo para revisões até 60.000 km pode ser uma desvantagem para alguns.
Conclusão
O BMW 750i L 4.4 V8 é uma escolha excepcional para quem busca um sedã grande que une potência, luxo e tecnologia. Embora o custo inicial e a manutenção possam ser altos, o que você ganha em desempenho e conforto compensa esse investimento. Para quem deseja um veículo que impressiona tanto em desempenho quanto em sofisticação, o 750i L é uma escolha acertada.
Vídeo
O vídeo de 2020 da AutoTopNL apresenta uma análise do BMW 7 Series 750i, com motor 4.4 V8 e 530HP. O filme destaca aspectos como o som do escapamento e as acelerações do carro. Os eventos no vídeo mostram o veículo em ação, ressaltando a potência e a suavidade do motor, enquanto o apresentador discute as características que fazem do 750i um dos sedãs mais desejados do mercado.
Imagens do Veículo
Resumo das Informações
- Modelo: 750i L 4.4 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
O BMW 750i L 4.4 V8 é indiscutivelmente um automóvel que entrega o que promete: performance de alto nível junto a um requinte sem igual, sendo uma excelente opção no mercado de sedãs de luxo. A combinação destes fatores torna o modelo 750i um dos mais notáveis da sua categoria.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 750i L 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | CLAR |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 564.080 |
Seguro | R$ 25.4961 |
IPVA | R$ 22.5632 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s |
Potência | 450 cv a 5500 rpm |
Torque | 66,3 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 4,1 kg/cv |
Potência específica | 102,4 cv/l |
Peso/torque | 28,1 kg/kgfm |
Torque específico | 15,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,2 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 78 litros |
Autonomia urbana | 405,6 km |
Autonomia rodoviária | 608,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5238 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1479 mm |
Distância entre-eixos | 3210 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 515 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,39 m2 |
Área frontal corrigida | 0,621 m2 |
Carga útil | 690 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 1865 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N63B44TU |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R20 |
Pneus traseiros | 245/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 37132 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,84% |
Índice CNW | 201,3 |
Ranking CNW | 7159 |
Série | G12 |
Índice de roubo | n/d |