Análise Completa do Volkswagen Variant 1.6 (1972)
Conteúdo
O Volkswagen Variant 1.6 é um automóvel produzido pela Volkswagen em 1972. Esta perua, de porte compacto, utiliza gasolina como combustível e apresenta um câmbio manual, além de tração traseira. O modelo é conhecido por sua robustez e pela versatilidade que oferece, sendo um carro que pode atender perfeitamente às necessidades de famílias pequenas ou aqueles que buscam espaço adicional no porta-malas e conforto.
Características Principais
Design e Dimensões
O Volkswagen Variant 1.6 é um modelo que se destaca pelo seu design simples e funcional, característico dos veículos da época. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4320 mm
- Largura: 1580 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 950 kg
- Porta-malas: 200 litros
A configuração de perua proporciona um espaço útil para transporte de bagagens, sendo ideal para viagens e para o uso cotidiano.
Motor e Desempenho
O motor do Variant 1.6 é do tipo VW Boxer, com 4 cilindros opostos. Este motor tem uma cilindrada de 1584 cm³, gerando uma potência máxima de 65 cv a 4600 rpm e um torque de 12 kgfm a 3000 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 23,1 segundos
- Velocidade máxima: 138 km/h
Consumo
O desempenho de consumo é moderado, com números que podem não ser tão competitivos hoje em dia, mas que na época eram bem aceitos:
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Autonomia urbana: 280 km
- Autonomia rodoviária: 360 km
Transmissão e Controle
O Variant 1.6 vem equipado com um câmbio manual de 4 marchas, aliado à tração traseira que confere uma característica única na condução, proporcionando uma sensação de estabilidade em manobras e durante as curvas.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado com barra de torção.
- Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante com barra de torção.
- Freios Dianteiros: Disco sólido.
- Freios Traseiros: Tambor.
A combinação do sistema de suspensão e os tipo de freio proporcionam uma dirigibilidade razoável para um carro da época, com um bom equilíbrio entre conforto e controle.
Avaliações e Opinião dos Donos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Ideal para famílias e viagens, com um porta-malas que acomoda bem as bagagens.
- Confiabilidade: Os modelos da Volkswagen dessa época são conhecidos pela durabilidade.
- Custo de Manutenção: Geralmente baixo, devido à popularidade dos componentes e mecânica simples.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração e velocidade máxima são consideradas limitadas em comparação com carros modernos.
- Conforto: A falta de assistências como direção hidráulica pode tornar a direção mais cansativa em manobras.
- Consumo: Não é o veículo mais econômico da categoria, principalmente em ambientes urbanos.
Considerações Finais
O Volkswagen Variant 1.6 de 1972 é um automóvel que retrata uma época onde a simplicidade e a funcionalidade eram imperativos. É um carro que pode atrair colecionadores e amantes de clássicos, além de ser uma opção de veículo de uso diário em ambientes urbanos. Com um preço de aproximadamente R$ 5.000, o modelo ainda pode ser uma escolha viável para quem aprecia um estilo retro e busca um bom custo-benefício.
Vídeo Resumido
vídeo:
O vídeo apresenta o VW Golf Variant 1.6 TDI Highline de 2016, destacando seus 110 cv e 168.000 km de uso. O carro é mostrado em detalhes, abordando suas características e vantagens como um modelo de perua. A avaliação foca na potência, no conforto, e na experiência de dirigir, deixando claro que se trata de um bom veículo para quem busca espaço e eficiência.
Conclusão
O Volkswagen Variant 1.6 é uma peça de história automobilística que continua a atrair admiradores. O modelo é uma escolha interessante para quem busca um carro que vai além do simples transporte, refletindo um estilo de vida e uma época. A análise das características, ponto de vista dos proprietários, e as informações de especificações técnicas ajudam na decisão de compra, seja para uso contínuo ou como um clássico a ser restaurado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Variant 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1972 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.000 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 138 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 23,1 s |
Potência | 65 cv a 4600 rpm |
Torque | 12 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 14,6 kg/cv |
Potência específica | 41,0 cv/l |
Peso/torque | 79,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 280 km |
Autonomia rodoviária | 360 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4320 mm |
Largura | 1580 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1320 mm |
Bitola traseira | 1350 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 950 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | VW Boxer |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 85,5 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 1584 cm3 |
Razão de compressão | 7,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Independente, semi-eixo oscilante |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 13002 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -11,11% |
Índice CNW | 23,1 |
Ranking CNW | 12918 |
Índice de roubo | n/d |