Análise Detalhada do Volkswagen Parati Track Field 1.8 2006
Introdução
A Volkswagen Parati Track Field 1.8, lançada em 2006, se destaca no segmento de peruas compactas, oferecendo uma combinação interessante de características que a tornam uma opção a ser considerada para quem busca um veículo espaçoso, com bom desempenho e versatilidade. Neste artigo, realizaremos uma análise detalhada das especificações do modelo, as experiências de donos e opiniões de especialistas, destacando pontos positivos e negativos, além de uma avaliação abrangente do seu desempenho no mercado.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Parati Track Field 1.8
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2006
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4214 mm
- Largura: 1651 mm
- Altura: 1481 mm
- Distância entre-eixos: 2469 mm
- Peso: 1041 kg
- Carga útil: 460 kg
- Porta-malas: 437 litros
- Tanque de combustível: 51 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10 s
- Potência: 106 cv (álcool) e 103 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 16 kgfm (álcool) e 15,5 kgfm (gasolina) a 3000 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 306 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 402,9 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus dianteiros: 195/55 R15
- Pneus traseiros: 195/55 R15
Opinião do Dono e Avaliações
Avaliação Geral
A Parati Track Field é bem avaliada pelos proprietários, com uma pontuação média de 8,1. Os usuários destacam a boa relação custo-benefício e a versatilidade, especialmente para famílias ou pessoas que necessitam de um espaço extra no porta-malas.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O porta-malas com 437 litros é um dos principais atrativos, ideal para viagens e transporte de cargas.
- Conforto: A suspensão oferece um bom nível de conforto, mesmo em estradas irregulares.
- Desempenho do Motor: O motor flex é potente e oferece uma resposta rápida, especialmente na cidade.
- Manutenção: Os custos de manutenção são razoáveis, com peças amplamente disponíveis no mercado.
- Estilo: O design da Parati Track Field é esportivo, atraindo olhares e elogiando seu estilo diferenciado.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora tenha um desempenho aceitável, o consumo urbano pode ser considerado elevado para alguns usuários.
- Freios Traseiros: Com tambor na traseira, alguns usuários sentem a falta de um sistema mais moderno e eficaz.
- Desvalorização: Apresenta uma desvalorização de 2,08%, o que pode impactar na revenda.
- Tecnologia: O modelo 2006 não conta com os modernos recursos tecnológicos e de assistência ao motorista que se tornaram comuns em modelos mais recentes.
Análise do Mercado
Com um preço médio de R$ 20.014, a Parati Track Field 1.8 se posiciona como uma opção atraente no mercado de usados. A versatilidade do modelo, somada à sua confiabilidade, faz dela uma escolha popular entre os consumidores. A análise do Índice CNW revela uma boa aceitação no mercado, com 85,1, indicando uma percepção positiva dos consumidores em geral.
Concorrência
No segmento de peruas compactas, a Parati compete com modelos como a Fiat Palio Weekend e a Chevrolet Astra. A combinação de espaço, conforto e economia de combustível da Parati pode ser um diferencial em relação a esses concorrentes.
Considerações Finais
A Volkswagen Parati Track Field 1.8 de 2006 é um veículo que atende bem às necessidades de quem busca um carro espaçoso e confiável para o dia a dia. Seu motor flex é um atrativo para quem deseja economia em diferentes tipos de combustível, e seu design esportivo agrada àqueles que valorizam a estética. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a falta de tecnologia moderna, a Parati se destaca como uma escolha sólida para quem busca um carro prático e versátil.
Vídeo
No vídeo sobre o VW Parati Comfortline 1.8 Flexfuel 2006, são apresentadas as características do modelo, incluindo seu desempenho em termos de motor e consumo, além de detalhes sobre seu espaço interno e conforto. O apresentador aponta a versatilidade da perua, ideal para famílias e viagens, destacando o porta-malas espaçoso e a estabilidade na estrada. O vídeo também menciona a facilidade de manutenção e o custo-benefício, tornando o Volkswagen Parati uma opção interessante no mercado de usados.
Conclusão
Em resumo, a Volkswagen Parati Track Field 1.8 de 2006 é uma opção prática e atraente para compradores que buscam um veículo que ofereça não apenas desempenho, mas também conforto e espaço. Com suas boas avaliações dos usuários, ela se firma como uma escolha viável no mercado automobilístico brasileiro, especialmente para aqueles que valorizam a funcionalidade e a praticidade em suas viagens diárias.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Parati Track Field 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 4 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.014 |
IPVA | R$ 8012 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
Potência | 106 cv (A) 103 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 59,5 cv/l |
Peso/torque | 65,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 306 km (A) |
Autonomia rodoviária | 402,9 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4214 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1481 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1041 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 80345 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,08% |
Índice CNW | 85,1 |
Ranking CNW | 9279 |
Índice de roubo | 22,67 |