Análise do Volkswagen Brasília 1.6 (1982)

Conteúdo

O Volkswagen Brasília 1.6, modelo de 1982, é um hatch compacto fabricado pela Volkswagen do Brasil. Utiliza gasolina como combustível, possui câmbio manual e tração traseira. Com uma configuração hatch, o veículo é nacional e permanece como uma opção histórica e nostálgica para os amantes de carros clássicos.

Resumo em Vídeo

No vídeo VOLKSWAGEN BRASÍLIA – DAY SESSIONS OUTLAW | ESPECIAL, é apresentada uma Brasília de placa preta em condições impecáveis. O vídeo é um convite para apreciar a estética e o charme deste clássico, oferecendo uma visão detalhada do carro e suas características. É recomendado assisti-lo até o final para aproveitar todas as nuances e detalhes que o veículo oferece.

Detalhes Técnicos

1. Descrição Geral

O Volkswagen Brasília 1.6 é um ícone dos anos 80, que combina design único e funcionalidade. Este modelo, com uma produção nacional de qualidade, tem um apelo nostálgico e é uma excelente opção para colecionadores e entusiastas de carros clássicos.

2. Especificações Técnicas

• Marca: Volkswagen
• Modelo: Brasília 1.6
• Ano: 1982
• Versão: Hatch
• Segmento: Compacto
• Procedência: Nacional
• Motor:
  • Código do motor: VW Boxer
  • Cilindrada: 1584 cm³
  • Potência: 65 cv a 4600 rpm
  • Torque: 11,7 kgfm a 3200 rpm
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Número de cilindros: 4 opostos
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Carburador

3. Dimensões e Capacidades

• Peso: 906 kg
• Comprimento: 4040 mm
• Largura: 1606 mm
• Altura: 1438 mm
• Distância entre-eixos: 2400 mm
• Vão livre do solo: 149 mm
• Porta-malas: 140 litros
• Tanque de combustível: 46 litros

4. Performance

• Velocidade máxima: 131 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 21,9 s
• Consumo urbano: 9 km/l
• Consumo rodoviário: 11 km/l
• Autonomia urbana: 414 km
• Autonomia rodoviária: 506 km

5. Transmissão e Suspensão

• Câmbio: Manual com 4 marchas
• Tração: Traseira
• Suspensão dianteira: Independente, braço arrastado
• Suspensão traseira: Independente, semi-eixo oscilante
• Freios dianteiros: Disco sólido
• Freios traseiros: Tambor

6. Conforto e Usabilidade

• Número de lugares: 5
• Portas: 2
• Direção: Não assistida
• Garantia: 1 ano

Avaliações e Opiniões

1. Avaliação dos Usuários

O Volkswagen Brasília 1.6 recebe uma avaliação média de 5,7 dos leitores e 7,5 dos donos. Os índices demonstram um bom nível de satisfação entre os usuários, considerando o status de carro clássico.

2. Pontos Positivos

• Design Nostálgico: O visual robusto e os detalhes do design atraem aqueles que apreciam carros clássicos.
• Baixo Custo de Manutenção: Por ser um carro mais simples em termos de tecnologia, as peças e manutenção são mais acessíveis.
• Espaço Interno: A Brasília oferece bom espaço interno, acomodando confortavelmente 5 pessoas.
• Isenção de IPVA: Um atrativo financeiro para os novos proprietários.

3. Pontos Negativos

• Desempenho Limitado: A aceleração e potência são modestas, o que pode desagradar motoristas que buscam desempenho esportivo.
• Conforto em Longas Viagens: A suspensão e a direção não assistida podem gerar desconforto em viagens mais longas.
• Falta de Recursos Modernos: Ausência de ar-condicionado, direção hidráulica e outros confortos modernos.

Conclusão

O Volkswagen Brasília 1.6 de 1982 é um carro que se destaca por seu design único e seu papel como um clássico no mercado automobilístico brasileiro. Com um motor simples, mas confiável, e um charme que atrai tanto colecionadores quanto amantes de automóveis, a Brasília é uma peça valiosa na história da Volkswagen no Brasil. Por R$ 4.000, representa uma oportunidade para quem deseja entrar no mundo dos veículos clássicos, lembrando sempre das suas limitações em comparação com os veículos modernos.

A Brasília 1.6 é mais do que um carro; é uma experiência nostálgica que leva os motoristas de volta aos anos em que a simplicidade e a funcionalidade eram a norma no design automotivo.