Análise da Volkswagen Amarok S 2.0 4×4 CD – Modelo 2013

Análise Detalhada da Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD (2013)

Volkswagen

A Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD, modelo 2013, é uma picape média que se destaca pela sua robustez e desempenho eficiente no caminho urbano e off-road. Este modelo é importado e oferece diversas características que o tornam uma opção atrativa para quem busca versatilidade e conforto em um veículo utilitário. Abaixo, faremos uma análise detalhada, incluindo especificações técnicas, avaliações de usuários e uma discussão sobre os prós e contras do modelo.

Características Gerais

  • Modelo: Amarok S 2.0 4X4 CD
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2013
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 69.613

Especificações Técnicas

  • Dimensões:

    • Comprimento: 5254 mm
    • Largura: 1954 mm
    • Altura: 1834 mm
    • Distância entre-eixos: 3095 mm
    • Vão livre do solo: 240 mm
  • Motorização:

    • Código do motor: EA189
    • Cilindrada: 1968 cm³
    • Potência: 122 cv a 4000 rpm
    • Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
    • Tipo de motor: 4 cilindros em linha com turbocompressor e injeção direta.
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 161 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
    • Consumo urbano: 8,9 km/l
    • Consumo rodoviário: 11,9 km/l
    • Tanque de combustível: 80 litros
    • Autonomia urbana: 712 km
    • Autonomia rodoviária: 952 km
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
    • Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Tambor
  • Rodas e Pneus:

    • Pneus: 245/70 R16
    • Diâmetro mínimo de giro: 12,9 m

Avaliação do Desempenho

A Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD se destaca pelo seu motor diesel eficiente e pela tração integral temporária, proporcionando uma condução segura e estável em diversas condições de terreno. O torque disponível a partir de baixas rotações é particularmente vantajoso para o uso em terrenos mais difíceis. A aceleração é considerada média para uma picape, mas a velocidade máxima é adequada para rodovias.

Pontos Positivos

  1. Robustez e Versatilidade: A Amarok é reconhecida pela sua durabilidade e capacidade de enfrentar diferentes tipos de terrenos com facilidade.

  2. Conforto e Espaço Interno: O espaço interno é considerado confortável para até cinco pessoas, com boa qualidade nos materiais utilizados.

  3. Consumo de Combustível: Apesar de ser uma picape, os números de consumo são competitivos para a categoria.

  4. Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1044 kg, a Amarok se mostra capaz para quem precisa transportar carga.

  5. Tecnologia: A presença de recursos tecnológicos, como direção hidráulica e um sistema de freios eficiente, aumenta a segurança e o conforto na condução.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: O valor das revisões e peças pode ser elevado, o que impacta no custo total de propriedade do veículo.

  2. Confiabilidade em Modelos Importados: A procedência importada pode gerar preocupações quanto ao suporte técnico e disponibilidade de peças.

  3. Visibilidade: Alguns usuários relatam que a visibilidade pode ser um problema devido ao tamanho da carroceria.

  4. Desempenho em Aceleração: Embora a aceleração seja aceitável, alguns concorrentes oferecem melhor desempenho nas categorias de picapes médias.

Opinião do Dono

De acordo com a avaliação do dono, que classifica o veículo com nota 7,2, a Amarok é vista como uma boa opção para quem prioriza robustez e conforto em um modelo de picape. Contudo, o feedback sugere que se deve estar ciente dos custos de manutenção e da disponibilidade de peças, especialmente para o mercado brasileiro.

Conteúdo do Vídeo: Amarok é uma boa?

O vídeo discute os aspectos positivos e negativos da Volkswagen Amarok S 2.0 4X4, oferecendo uma visão geral sobre a experiência de usuários e especialistas. O foco é na robustez do modelo, que se destaca em diversas situações, e no consumo de combustível relativamente eficiente para uma picape. Contudo, são levantadas preocupações a respeito dos custos de manutenção e da disponibilidade de suporte para veículos importados. Ao final, o vídeo sugere que, apesar de alguns pontos negativos, a Amarok pode ser uma excelente opção para quem busca versatilidade e confiabilidade em um veículo utilitário.

Imagens da Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD

Volkswagen
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Conclusão

A Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD 2013 entrega uma proposta robusta e funcional, sendo uma das opções mais confiáveis em picapes médias no mercado brasileiro. Com um motor diesel eficiente, bom espaço interno e capacidade para enfrentar diversos tipos de terreno, ela se apresenta como um ótimo investimento para quem precisa de um veículo que suporte tanto uso utilitário quanto conforto nas viagens. Contudo, é essencial estar atento aos custos de manutenção e considerar o suporte disponível para veículos importados ao tomar uma decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Amarok S 2.0 4×4 CD
Fabricante Volkswagen
Combustível Diesel
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.613
Seguro R$ 3.6761
IPVA R$ 2.7852
Revisões até 60.000 km R$ 6.045
Vendas (novembro) 1.525
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,7 s
Potência 122 cv a 4000 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 16,9 kg/cv
Potência específica 62,0 cv/l
Peso/torque 59,3 kg/kgfm
Torque específico 17,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 712 km
Autonomia rodoviária 952 km
Dimensões
Comprimento 5254 mm
Largura 1954 mm
Altura 1834 mm
Distância entre-eixos 3095 mm
Bitola dianteira 1647 mm
Bitola traseira 1644 mm
Flanco dos pneus dianteiros 171,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 171,5 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 22 graus
Ângulo central 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1200 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1044 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 2056 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA189
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 95,5 mm
Cilindrada 1968 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16
Avaliações
Visitas 1150
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 93,0
Ranking CNW 8770
Rampa máxima 45 graus
Inclinação lateral máxima 49 graus
Índice de roubo 1,00
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