Análise Detalhada da Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD (2013)
A Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD, modelo 2013, é uma picape média que se destaca pela sua robustez e desempenho eficiente no caminho urbano e off-road. Este modelo é importado e oferece diversas características que o tornam uma opção atrativa para quem busca versatilidade e conforto em um veículo utilitário. Abaixo, faremos uma análise detalhada, incluindo especificações técnicas, avaliações de usuários e uma discussão sobre os prós e contras do modelo.
Características Gerais
- Modelo: Amarok S 2.0 4X4 CD
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2013
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 69.613
Especificações Técnicas
-
Dimensões:
- Comprimento: 5254 mm
- Largura: 1954 mm
- Altura: 1834 mm
- Distância entre-eixos: 3095 mm
- Vão livre do solo: 240 mm
-
Motorização:
- Código do motor: EA189
- Cilindrada: 1968 cm³
- Potência: 122 cv a 4000 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha com turbocompressor e injeção direta.
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 161 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 712 km
- Autonomia rodoviária: 952 km
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Rodas e Pneus:
- Pneus: 245/70 R16
- Diâmetro mínimo de giro: 12,9 m
Avaliação do Desempenho
A Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD se destaca pelo seu motor diesel eficiente e pela tração integral temporária, proporcionando uma condução segura e estável em diversas condições de terreno. O torque disponível a partir de baixas rotações é particularmente vantajoso para o uso em terrenos mais difíceis. A aceleração é considerada média para uma picape, mas a velocidade máxima é adequada para rodovias.
Pontos Positivos
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Robustez e Versatilidade: A Amarok é reconhecida pela sua durabilidade e capacidade de enfrentar diferentes tipos de terrenos com facilidade.
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Conforto e Espaço Interno: O espaço interno é considerado confortável para até cinco pessoas, com boa qualidade nos materiais utilizados.
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Consumo de Combustível: Apesar de ser uma picape, os números de consumo são competitivos para a categoria.
-
Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1044 kg, a Amarok se mostra capaz para quem precisa transportar carga.
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Tecnologia: A presença de recursos tecnológicos, como direção hidráulica e um sistema de freios eficiente, aumenta a segurança e o conforto na condução.
Pontos Negativos
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Custo de Manutenção: O valor das revisões e peças pode ser elevado, o que impacta no custo total de propriedade do veículo.
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Confiabilidade em Modelos Importados: A procedência importada pode gerar preocupações quanto ao suporte técnico e disponibilidade de peças.
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Visibilidade: Alguns usuários relatam que a visibilidade pode ser um problema devido ao tamanho da carroceria.
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Desempenho em Aceleração: Embora a aceleração seja aceitável, alguns concorrentes oferecem melhor desempenho nas categorias de picapes médias.
Opinião do Dono
De acordo com a avaliação do dono, que classifica o veículo com nota 7,2, a Amarok é vista como uma boa opção para quem prioriza robustez e conforto em um modelo de picape. Contudo, o feedback sugere que se deve estar ciente dos custos de manutenção e da disponibilidade de peças, especialmente para o mercado brasileiro.
Conteúdo do Vídeo: Amarok é uma boa?
O vídeo discute os aspectos positivos e negativos da Volkswagen Amarok S 2.0 4X4, oferecendo uma visão geral sobre a experiência de usuários e especialistas. O foco é na robustez do modelo, que se destaca em diversas situações, e no consumo de combustível relativamente eficiente para uma picape. Contudo, são levantadas preocupações a respeito dos custos de manutenção e da disponibilidade de suporte para veículos importados. Ao final, o vídeo sugere que, apesar de alguns pontos negativos, a Amarok pode ser uma excelente opção para quem busca versatilidade e confiabilidade em um veículo utilitário.
Imagens da Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD
Conclusão
A Volkswagen Amarok S 2.0 4X4 CD 2013 entrega uma proposta robusta e funcional, sendo uma das opções mais confiáveis em picapes médias no mercado brasileiro. Com um motor diesel eficiente, bom espaço interno e capacidade para enfrentar diversos tipos de terreno, ela se apresenta como um ótimo investimento para quem precisa de um veículo que suporte tanto uso utilitário quanto conforto nas viagens. Contudo, é essencial estar atento aos custos de manutenção e considerar o suporte disponível para veículos importados ao tomar uma decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Amarok S 2.0 4×4 CD |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 69.613 |
Seguro | R$ 3.6761 |
IPVA | R$ 2.7852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
Vendas (novembro) | 1.525 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 122 cv a 4000 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 16,9 kg/cv |
Potência específica | 62,0 cv/l |
Peso/torque | 59,3 kg/kgfm |
Torque específico | 17,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 712 km |
Autonomia rodoviária | 952 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5254 mm |
Largura | 1954 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 3095 mm |
Bitola dianteira | 1647 mm |
Bitola traseira | 1644 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 1200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Carga útil | 1044 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2056 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA189 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 95,5 mm |
Cilindrada | 1968 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1150 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 93,0 |
Ranking CNW | 8770 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 49 graus |
Índice de roubo | 1,00 |