Análise Detalhada do Volkswagen Amarok Highline 2.0 4×4 AT CD (2016)
Sumário
- Introdução
- Características Principais
- Especificações Técnicas
- Desempenho e Economia de Combustível
- Dimensionais e Capacidade
- Conforto e Tecnologia
- Avaliações e Opinião do Dono
- Pontos Positivos e Negativos
- Conclusão
- Vídeo Resumo
- Imagens do Veículo
Introdução
A Volkswagen Amarok é uma das picapes médias mais respeitadas do mercado brasileiro, oferecendo uma combinação de robustez, conforto e tecnologia. Neste artigo, analisaremos a versão Highline 2.0 4×4 AT CD de 2016, um modelo importado que se destaca por suas características e desempenho, ideal para quem busca versatilidade tanto em áreas urbanas quanto em terrenos off-road.
Características Principais
- Modelo: Amarok Highline 2.0 4×4 AT CD
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2016
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Capacidade para Passageiros: 5
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1750 rpm
- Cilindrada: 1968 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Peso: 2073 kg
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s
- Velocidade Máxima: 179 km/h
Transmissão
- Câmbio: Automático (ZF 8HP)
- Marchas: 8
- Tração: Integral permanente
Dimensões
- Comprimento: 5254 mm
- Largura: 1944 mm
- Altura: 1834 mm
- Distância Entre Eixos: 3095 mm
- Vão Livre do Solo: 240 mm
Capacidade de Combustível
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 704 km
- Autonomia Rodoviária: 864 km
Desempenho e Economia de Combustível
A Amarok apresenta um desempenho sólido com um motor diesel potente que proporciona ótima entrega de torque, especialmente em situações de aceleração. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos coloca essa picape em um bom patamar em comparação com concorrentes.
Em termos de consumo, a Amarok se destaca com:
- Consumo Urbano: 8,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,8 km/l
Esses números, aliados a um tanque de 80 litros, garantem autonomia significativa para viagens longas, uma característica importante para o público que utiliza a picape como veículo de trabalho ou lazer.
Dimensionais e Capacidade
A Amarok é uma picape de porte médio que, além de sua robustez, oferece espaço interno generoso:
- Capacidade de Carga: 1017 kg
- Capacidade do Porta-Malas: 1200 litros
As dimensões e a capacidade de carga tornam a Amarok uma excelente opção para quem precisa transportar tanto ocupantes quanto carga volumosa.
Conforto e Tecnologia
A interior da Amarok é projetado para oferecer um bom nível de conforto e tecnologia. Os principais destaques incluem:
- Direção Hidráulica: Proporcionando maior facilidade e conforto ao dirigir.
- Suspensão Dianteira Independente: Que melhora o conforto em estradas irregulares.
- Múltiplos Equipamentos de Segurança: Como freios ABS e airbags.
- Sistema de Som e Conectividade: Que atende tanto usuários que buscam entretenimento quanto praticidade para chamadas e navegação.
Avaliações e Opinião do Dono
A avaliação média do dono da Amarok é de 9,5, o que reflete uma satisfação notável com o veículo. Os proprietários destacam a robustez e a confiabilidade do modelo, além do bom desempenho em estradas. Contudo, a manutenção às vezes pode ser um ponto de atenção, especialmente considerando que se trata de um modelo importado.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho Sólido: Bom torque e potência para diversas situações.
- Conforto e Espaço: Interior bem equipado e espaçoso.
- Autonomia: Boa relação entre consumo e capacidade do tanque.
- Robustez: Ideal para uso em áreas rurais e off-road.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Pode ser elevado, especialmente em comparação com modelos nacionais.
- Valor de Revenda: Como em muitas picapes, pode haver desvalorização ao longo do tempo.
Conclusão
O Volkswagen Amarok Highline 2.0 4×4 AT CD 2016 é uma excelente escolha para quem busca uma picape média com características robustas, bom desempenho e conforto. Embora a manutenção possa ser um fator a considerar, as vantagens em termos de potência, capacidade e tecnologia fazem deste modelo uma opção atraente em seu segmento.
Vídeo Resumo
Conteúdo
O vídeo apresenta uma análise do Volkswagen Amarok 2.0 Highline 4×4 CD 16V Turbo Intercooler Diesel, focando em suas características, desempenho e usabilidade. É um modelo procurado, principalmente nas versões seminovas, oferecendo confiabilidade e versatilidade.
Imagens do Veículo
Com esta análise, esperamos ter fornecido uma visão abrangente sobre a Volkswagen Amarok Highline 2.0 4×4 AT CD 2016, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Amarok Highline 2.0 4×4 AT CD |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 126.031 |
Seguro | R$ 5.2181 |
IPVA | R$ 5.0412 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
Vendas (novembro) | 1.525 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 91,5 cv/l |
Peso/torque | 48,4 kg/kgfm |
Torque específico | 21,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 704 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5254 mm |
Largura | 1944 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 3095 mm |
Bitola dianteira | 1647 mm |
Bitola traseira | 1644 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 1200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,42 |
Área frontal (A) | 3,02 m2 |
Área frontal corrigida | 1,268 m2 |
Carga útil | 1017 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2073 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA189 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 95,5 mm |
Cilindrada | 1968 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 49464 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,24% |
Índice CNW | 354,3 |
Ranking CNW | 4343 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 49 graus |
Índice de roubo | 1,00 |